Transit IV (Bj. 86-00) - Servoleitung einbau
Diskutiere Servoleitung einbau im Ford Transit Forum Forum im Bereich Ford Nutzfahrzeuge Forum; Moin moin aus Lübeck. Volgendes Problem, meine Servopumpe war undicht und habe sie durch eine Neue dann habe ich festgestellt, dass... Dabei seit:
06. Ford Transit Kasten FT 260 K LKW TÜV 04/2023 in Bayern - Griesstätt | Ford Transit Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 03. 2017
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Transit ET 100l Ford D
Moin moin aus Lübeck. Volgendes Problem, meine Servopumpe war undicht und habe sie durch eine Neue dann habe ich festgestellt, dass nun die Leitung von der Pumpe zum Lenkgetriebe, direkt an der Pumpe, auch noch undicht geworden ist. Ich dachte, OK neue Leitung besorgen, einbauen und gut taucht nun das Problem für mich auf, denn bei besichtigung der neuen Leitung, sehe ich keine Überwurfmutter und der Anschluss ist noch gerade alte Leitung hat aber wie bei Bremsleitungen auch vorne EINE Bördelung vor der Überwurfmutter!?!?!? Was nun, wie bekomme ich denn nun die Bördelung plus Mutter auf die Leitung um sie in die Pumpe dichtend zu verschrauben?????????????
Ford Transit Kasten Ft 260 K Lkw Tüv 04/2023 In Bayern - Griesstätt | Ford Transit Gebrauchtwagen | Ebay Kleinanzeigen
#9
Punisher,
08. 2017
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 08. 2017
ist das der anschluß pumpenseitig? wenn ja dann must du die überwurfmutter
dazu bestellen und dann auf die leitung aufstecken
in der mutter ist ein dichtring und ein haltering der dann die leitung hält. Ja dann ergibt das Ganze für mich Sinn. Prima und danke für diese Antwort!!!!!!!!!!!!! Moin. letzte Frage, wo bekomme ich diese Mutter, habe das Netz durchstöbert und nichts gefunden??? 20. 2016
69
Tourneo Custom 2, 0 EcoBlue 130PS L2H1
Moinsen, wo ich das hier grade lese hab ich mal ne Frage. Bei meiner Transe (125T300) EZ 05/2006 ist die eine Leitung von der Servopumpe zum Lenkgetriebe undicht (durchgegammelt - wie das auch immer passieren kann). Es ist die obere der beiden Leitungen, die am Träger über der Vorderachse fixiert sind.
Servo-Leitung defekt. Kosten? Diskutiere Servo-Leitung defekt. Kosten? im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo,
Bei meinem FOFO ist die Leitung von der Servolenkung kaputt, also von Servobehälter zur Pumpe kaputt, meine Frage wäre wieviel mich das... Dabei seit:
06. 03. 2008
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Hallo,
Bei meinem FOFO ist die Leitung von der Servolenkung kaputt, also von Servobehälter zur Pumpe kaputt, meine Frage wäre wieviel mich das kostet? MFG
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03. 02. 2009
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Focus TDCi 2. 0 Titanium, BJ 2005
Also mein Wagen war bzw. ist wegen defekter Servopumpe und -Kabelstrang jetzt über eine Woche in der Werkstatt (-. -) und das soll wohl ungefähr 750€ kosten. Da hat aber die Gebrauchtwagengarantie gehaftet und morgen hole ich den Wagen ab. Zu den Kosten: Ich habe Aussagen von 200€ bis 1500€ gelesen. Unsere lokale Werkstatt meinte halt 750€, wieviel das jetzt im Endeffekt bei der Werkstatt gekostet hat, weiß ich nicht, weil es halt über den Händler abgewickelt wird.
#2
Dr Schorni
Experte
Sitzt der Heizkörper vor der Glasfront geht halt immer die Stahlungsleistung nach außen verloren. Wäre die Frage WAS für ein Heizkörper das genau ist. Ist das schon ein Plattenheizkörper oder noch ein Radiator ("Zieharmonika"), wieviele Glieder hat der dann und ist der aus Gußeisen oder Stahlblech? bitte Bild machen, auch vom Gesamten. #3
tricotrac
Fachmann
Entsprechend ist es im Raum auch immer zu kühl
Klingeling. Sitzt das Heizkörperventil auch unter dieser Fensterbank? Ist da ein fester Thermostatkopf angebaut? #4
Die Glasfront beginnt erst oberhalb der Fensterbank. Außenwand und Fensterbank bilden also praktische eine Nische, in der sich der Plattenheizkörper befindet. (siehe Foto). 688, 5 KB
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#5
Und jetzt noch ein Foto vom Thermostatventil liefern. am besten nah dran und mit Blitzlicht. #6
Das Ventil ist auch unter der Fensterbank und nicht fest verbaut, sondern abschraubbar. Der Heizkörper an sich wird auch sehr warm. Ebenso die Nische, in der sich der Heizkörper befindet.
Die Heizung muss abschließend nochmal mit einem feuchten Lappen abgewischt werden. Wie leicht sich dein Heizkörper reinigen lässt, kommt zum einem auf das Alter wie auch auf die Bauart deines Heizkörpers an. Einige lassen sich leichter reinigen als andere. An glatten Flächen setzt sich zudem weniger Schmutz ab als an geriffelten Oberflächen. Ist dein Heizkörper freistehend, kannst du ihn schneller reinigen als einen der in einer Nische oder unter der Fensterbank eingebaut ist. Um solch engen Stellen zu erreichen und den Heizkörper auch von hinten zu reinigen kannst du einen dünnen Stab mit einem Tuch umwickeln und damit vorsichtig die Rückseite reinigen (siehe Foto unten). Heizung mit Gitterabdeckung
Gitter abnehmen: Bei Plattenheizkörpern einfach die Gitterabdeckung entfernen. Sie ist in aller Regel eingehakt und lässt sich abnehmen. Gitter abduschen: Das Gitter lässt sich ganz einfach mit Seife oder Spülmittel* unter der Dusche abspülen. Für hartnäckige Verschmutzungen – z. Nikotinbeläge – reicht ein herkömmlicher Fettlöser*.
Nehmen Sie Ihren Sparmatic Comet nun vom Ventil Ihre Heizung ab. Legen Sie Ihren Sparmatic Comet nun für 3-5 Minuten bei geöffnetem Fenster auf die Fensterbank. Bei funktionsfähiger Fenster-offen-Erkennung erscheint auf dem Display des Sparmatic Comets das Symbol eines Schneeflöckchens. Was bedeutet der Offset? Unsere Thermostate messen die Temperatur durch einen eingebauten Sensor direkt am Heizkörper. Je nach Position des Thermostats, Raumgröße Luftzirkulation oder Beeinträchtigung durch Fensterbank oder Vorhänge, kann die Raumtemperatur leicht von der eingestellten Temperatur abweichen. In diesem Fall können Sie die Temperatur höher einstellen oder die Temperatur automatisch über die Offset-Funktion anpassen lassen. Bei Verwendung der Offset-Funktion, wird die Temperatur automatisch um bis zu 5 °C erhöht oder gesenkt (+/- 5 °C). Wofür benötige ich den Wechsel von AUTO auf MANU? Bitte beachten Sie, dass diese Funktion meist in der Sommerzeit verwendet wird. Hier können Sie das Thermostat, ohne es abschrauben zu müssen, dauerhaft auf AUS stellen.
Gebracht hat das einen Temperaturgewinn von etwa 1, 5 Grad, was schon mal ein Erfolg ist. Im Abstand von ca. einem halben Meter von der Heizung erreiche ich jetzt 23, 2 Grad bei 5 Grad Celsius Außentemperatur. Die Temperatur fällt jedoch bei größerem Abstand um etwa 1, 7 Grad auf nur noch 21, 5 Grad. Kann man das noch als normal bezeichnen oder ist die Luftzirkulation durch die Nische doch zu stark behindert? #14
Aufgrund der Konvektion hat man im Raum IMMER eine Temperaturschich-tung und aufgrund von Abkühlflächen auch oft andersverlaufende Luft-strömungen, so dass die Raumtemperatur meist inhomogen ist. Letztendes ist die Behaglichkeit (das ist NICHT nur die Lufttemperatur) im hauptsäch-lichen Aufenthaltsbereich entscheidend. #15
Dann werde ich mit diesem Temperaturunterschied wohl leben müssen. Nochmals besten Dank für den Tipp mit dem Thermostat.