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Diskutiere Fragen zum Thema Zentrierring im B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo liebe gemeinde,
ich hatte gestern meine achsmanschette wechseln lassen und beim abholen das autos sagte der werkstattmeister zu mir, dass...
#1
Hallo liebe gemeinde,
ich hatte gestern meine achsmanschette wechseln lassen und beim abholen das autos sagte der werkstattmeister zu mir, dass ich illegal draußen herumfahre, da ich keine zentrierringe für meine felgen habe. laut gutachten haben meine felgen (mam 8 in 8. 5x19 ET 40 + 5mm Spurplatten pro seite) einen nabendurchmesser von 57, 1mm. kann es sein, dass der meister falsch liegt oder habe ich irgendwo einen (denk)fehler!? vielen dank für eure hilfe im voraus. #2
TONI W8
Wahrscheinlich meint er die Spurplatten. Felgen zentrierringe einbauen перевод. Aber ich weiß nicht wieso Distanzen ohne Zentrierung nicht zulässig sein sollten. Das die ohne Zentrierung nicht´s taugen weiß ich jetzt auch. Ab 6mm giobt es von SCC welche mit Zentrierung. #3
ich hab die 5mm version auch von scc.
Felgen Zentrierringe Einbauen Englisch
Autor Nachricht DesertEvil Newbie Anmeldedatum: 27. 07. 2012 Beiträge: 11 07. 08. 2012, 15:45 zitieren Hallo allerseits. Hab meinen Del Sol gerade mal eine Woche und schon nen Platten vorne. Sehr ungünstig da ich am Donnerstag auf Festival wollte. Jetzt hab ich hier nen Satz 15er Alus rumliegen mit guten Reifen (195/50). Lochkreis passt, nichts schleift etc. Allerdings sitzen die in der Mitte nicht drauf bzw. ist étwas Luft und Zentrierringe sind auch keine dabei. Geht das in Ordnung die Felgen mittels der Radmuttern zu zentrieren? Ist es ein Problem wenn die in der Mitte nicht draufsitzen wegen der Belastung? Ich dank euch schonmal für die Hilfe.... greetz DesertEvil Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08. Rondell 0026 - so nutzen Sie Zentrierringe für den Einbau der Felgen. 06. 2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn 07. 2012, 15:48 zitieren Wenn du sehr ordentlich anziehst, geht das auch, der Zentrierring an sich ist ja nur eine Hilfe damit man richtig zentriert. Ich fahre momentan auch auf Golf 3 Felgen (1mm größere Zentrierung) ich pack die Felge drauf, ziehe erst mal leicht über Kreuz an mit der Hand, dann nehm ich mir nen Schlüssel, zieh etwas fester über Kreuz an, dann zieh ich alle noch fester an (wieder über Kreuz) und zum Schluss nehm ich mir einen Drehmomentschlüssel und zieh über Kreuz mit 110NM an, bisher keine Probleme damit gehabt ▲ pn DesertEvil Newbie Anmeldedatum: 27.
Felgen Zentrierringe Einbauen Velux
Der Ring zentriert (wie der Name schon sagt) die Felge auf der Nabe damit nach dem festziehen keine Unwucht und dergleichen mechanische kraft wirkt dann komplett auf die Ring könnte diese kraft nicht mal ansatzweise verkraften
#14
Die 12kg/120Nm werden vom Hersteller vorgeschrieben. Dieses Abziehdrehmoment beinhaltet, dass das Rad auf der Nabe auch zentriert ist. Wenn diese Zentrierung nicht gegeben ist, ist es durchaus möglich, dass das Rad nicht Zentral an der Radnabe befestigt wird. Dies könnte zur Folge haben, dass das Rad ja mit einer Unwucht (eirigen Bewegung) läuft, so dass sich die Radbolzen löse und sich das Rad während der Fahrt verabschieden könnte. Mittenloch Zentrierringe - Umbauprojekte - VW Golf 7 Forum & Community. Deiner Meinung nach könnte das ja nicht passieren, wenn man das Rad nur fest genug anziehen würde. Fest genug wäre dann wahrscheinlich weit über 120Nm, die man ja leicht mit der Hand schon überschreiten kann. #15
Das hab ich wo geschrieben mit dem fest genug? #16
#17
Und was steht da? Zentrieren nicht Unterschied sollte eigentlich verständlich sein...
#18
Es sollte auch verständlich sein, dass wenn ein Zentrierring mitgeliefert wird, man ihn nicht weg lassen sollte.
Felgen Zentrierringe Einbauen Audi
Die Leichtmetallfelgen Rondell 0026 müssen logischerweise genau auf den Achsen Ihres Autos zentriert werden. Damit diese exakt sitzen, sind Zentrierringe nötig. Ohne Zentrierring ist eine korrekt Montage kaum möglich. © RS / Pixelio Montage der Rondell 0026
Es gibt je nach Fahrzeug verschiedene Zentrierringe für die Rondell 0026. Das hängt mit dem unterschiedlichen Durchmesser der Achsen zusammen. Ohne den passenden Zentrierring können Sie die Felge nicht mittig zentrieren. Die Reifen müssen montiert und ausgewuchtet sein, bevor die Felge am Auto montiert wird. Stecken Sie den Zentrierring in das Mittelloch der Rondell 0026. Wenn Sie den zur Felge passenden Ring haben, steht dieser nicht über den Rand der Felge raus. Achten Sie darauf, denn ein überstehender Zentrierring verhindert, dass die Felge plan aufliegt. Sie können diese dann nicht richtig montieren. Bocken Sie den Wagen hoch, entfernen Sie die alte Felge. Felgen zentrierringe einbauen audi. Setzen Sie die neue Felge auf. Drehen Sie nun die 5 Schrauben der Rondell fest, indem Sie immer eine Schraube beim Andrehen überspringen.
Felgen Zentrierringe Einbauen Reihenfolge
#1
Hallo Forum
Hätte gerne ein bestimmte Felge, bekomme diese aber zum kleinsten Preis nur mit einem unpassenden Radnabendurchmesser. Dabei werden bekanntlich Zentrierringe mitgeliefert. Ich finde irgendwie, das ist so ne Kompromisslösung, habe aber keine Erfahrung damit. Sind Zentrierringe bedenkenlos? Oder was für Nachteile bestehen zu einer Felge, die genau die 57. Felgen zentrierringe einbauen lassen. 1mm Radnabendurchmesser aufweist? Danke für eure Meinungen und Hilfe
Dave
#2
#3
Christoph
Re: AW: Zentrierringe - Nachteile? Es gibt keine Nachteile. Felgenhersteller koennen ja schlecht fuer jedes auto die felgen auf mass anfertigen. Koennen schon, nur sehen dann die preise anders aus:grin:
#4
Er ist also lediglich eine Montagehilfe
gefällt mir...
#5
keinesfall ist dies nur eine Montagehilfe. Alleine der Name sagt es schon aus; ZENTRIERUNG. Hiermit wird das Rad/Felge entsprechend auf der Nabe fixiert, ansonsten würden die Drehkräfte rein nur auf den Radbolzen liegen, wäre auf Dauer nicht sehr gut. Ausgestattet mit Zentrierringen sind oftmals nur Zubehörfelgen und nicht 99% der Felgen.
Felgen Zentrierringe Einbauen Перевод
#8
Ohne Zentrierringe hoppelt das Auto bei Geschwindigkeiten über 140 wie ein Hase. #9
Zentierringe wie der Name schon sagt sie sollen das Rad zentieren da mit es eben nicht unrund Läuft. Wenn du auf die Ringe verzichtest kannst, ist so als würde man nicht ausgewuchtete Räder fahren...
#10
Markrans
Bin auch schon Felgen ohne Ringe gefahren, da is nix soll die Felge denn auch auch hin, wenn se mit 5 Bolzen fest ist. Die Felge zentriert sich doch dann trotzdem oder habt ihr Langlöcher für die Radbolzen? Zentrierringe notwendig?. #11
Warum das so ist, kann ich auch nicht genau sagen, aber aus leidvoller Erfahrung weiß ich, daß es so ist. Es reicht schon, wenn die Plasteringe ein wenig ausgeschlagen sind. Außerdem hatte ich einmal einen Ring beim Montieren vergessen, der war über Winter aus der Felge geplumpst, beim Montieren ist das gar nicht aufgefallen, aber das Auto war praktisch unfahrbar. #12
Bin auch schon wie Markras ohne die Ringe gefahren, und seine Aussage mit den Bolzen
ist auch meine Meinung. Und bei den Stahlfelgen, da hab ich noch nie diese Ringe gesehen.
wie habt ihr das montiertz das das auch haltet ohne das der Zenrriering runter geht und der fedrring fest sitzt so wie er gehört normal?? hoffe ich habe mich jetzt besser ausgedrückt!! #7
Einfach den Zentrierring reindrücken würde ich NICHT machen. Kann sein das er sich verbiegt oder kaputt geht, und dann zentriert da garnichts mehr. Versuch den erst mit zwei kleinen schraubenziehern rauszuhebeln. #8
ok danke habe den Federring wieder herausen nur habe es mir angeschaut kann die zentrierringe nicht mit den federringe zusammen montieren den dann rastet der federring nicht ein mehr;werde warscheinlich nur die zentrieringe so verbauen ohne denfederringen!! wie habt ihr das gemacht??