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Natur- und Umweltpädagogik Frühlingserwachen im Oberurseler Schulwald Der Förderverein Schulwald richtet sich mit einem großen und lehrreichen Natur-Aktionstag gezielt an Familien. Auch für die Sommerferien gibt es ein … Frühlingserwachen im Oberurseler Schulwald
Buber-Rosenzweig-Preisträger Eintracht Frankfurts Peter Fischer: Klare Kante gegen Rechts In Oberursel ergab sich ein interessantes Podiumsgespräch mit den Frankfurter Vereinspräsidenten Peter Fischer und Alon Meyer. Das Motto: "Fair Play - Jeder Mensch zählt! " Eintracht Frankfurts Peter Fischer: Klare Kante gegen Rechts Street Art Oberursel: Haltestelle wird zum urbanen Kunstwerk Der Graffiti-Künstler Jan-Malte Strijek bringt im Auftrag der Stadtwerke erneut Farbe ins Stadtbild. Oberurseler woche aktuelle ausgabe und. Das Häuschen "Altes Rathaus"ist jetzt ein Hingucker. Oberursel: Haltestelle wird zum urbanen Kunstwerk
Das ambitionierte Ziel: "Ganz Europa von seiner Ingenieurskunst begeistern und Opel bis 2021 wieder zur beliebtesten Mainstream-Marke in Deutschland zu machen", formuliert die Agentur. Der jetzt präsentierte Auftaktspot spielt in Budapest, es folgen Filme aus Tromso (Norwegen), Rotterdam und Baden-Baden, in denen es um Features wie das LED-Matrixlicht sowie die Rückfahrkamera geht. Der Auftritt ist außer im TV und Online auch im Kino, Print, Out of Home und am PoS zu sehen (Mediaagentur: Mediacom). Die Kampagne kommt in insgesamt 29 Ländern zum Einsatz. Norwegen: Elektroautos erstmals vor Verbrennern in Neuwagenstatistik, Audi E-Tron vor Tesla Model 3 - manager magazin. © Opel Mehr zum Thema 120 Jahre Sondermodelle Das ist die Comeback-Kampagne von McCann für Opel Es war eine der großen Pitch-Überraschungen des Jahres: McCann holt sich nach sieben Jahren den Opel-Etat zurück, den die Agentur zuvor über acht Jahrzehnte betreut hat. Knapp drei Monate später wird jetzt die große Comeback-Kampagne sichtbar. Entwicklung und kreative Umsetzung stammen von der für Opel maßgeschneiderten Agentur Velocity McCann.
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In Norwegen liegen bereits 4. 000 Bestellungen für den Ampera-e vor. Dass ausgerechnet Norwegen auf emissionsfreie Mobilität setzt, darin mag eine gewisse Ironie liegen. Opel werbung norwegen 2. Denn die norwegische Gesellschaft hat ihren Wohlstand der letzten 30 Jahre vor allem den reichen Öl- und Gasvorkommen vor der Landesküste zu verdanken. Das skandinavische Land ist aber auch mit Flüssen und Wasserfällen gesegnet, die es erlauben, relativ günstigen sauberen Strom aus Wasserkraft zu erzeugen. Zusammen mit Norwegens elektrofahrzeugfreundlicher Politik ist eine Vorzeigenation in Sachen Elektromobilität erwachsen: In keinen Land der Welt sind in Relation zur Bevölkerungsdichte mehr Elektroautos zugelassen. 100. 000 fahren inzwischen auf Norwegens Straßen – in einem Land mit nur fünf Millionen Einwohnern. Jetzt reicht's
Die in seiner Klasse konkurrenzlose Reichweite war einer der wichtigsten Punkte, der den fast 250 geladenen Journalisten bei der Vorstellung des Opel Ampera-e in Oslo demonstriert werden sollte.
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Das Konzept der Voice-Ads sei in jedem Fall zukunftsfähig, meint Reimund Schmald, Mobilmarketing-Manager für Europa, den Mittleren Osten und Afrika bei Nuance: "Der Mikrofonknopf wird immer gegenwärtiger - ob nun im mobilen Bereich, bei Fernsehern oder auch bei Autos". So wüchsen die Nutzerzahlen der Sprachanwendungen in den verschiedenen Bereichen des Unternehmens jeden Monat um mehrere Millionen. Viele Kenner der Mobil- und der Marketing-Branche teilen diese Begeisterung für Voice-Ads zwar. Dennoch sind sie, was deren Potenzial angeht, meist dabei eher skeptisch oder zumindest vorsichtig. "Audio-Anzeigen könnten ganz sicher funktionieren, und vor allem das spielerische Element ist ein Argument dafür", sagt zum Beispiel der Thomas Koch, der Doyen der deutschen Media-Branche. "Aber ihr Anwendungsbereich wird sich wohl auf die Auto- und Telekombranche und den Handel beschränken. Schließlich müssen sie zum Rest einer Medienkampagne passen und erfordern ein gewisses Budget. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. " Für Ralf Strauß, Professor für digitales Marketing an der Hamburg School of Business Administration, hängt der Erfolg der Voice-Ads maßgeblich von zwei Faktoren ab.
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"Mögliche Gründe für das werbliche Nischendasein von Elektroautos könnten unter anderem eine unattraktive Preispolitik, mangelnde staatliche Förderung, schwache Infrastruktur, geringe Reichweiten und stark polarisierendes Design sein. " Quelle: Infografik Die Welt Die staatliche Förderung der Elektromobilität hat in Deutschland allerdings noch immer nicht zu einem Durchbruch der Stromer geführt. Im vergangenen Monat lag die Zahl der Anträge auf den sogenannten Umweltbonus beim Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs laut dem zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) unter dem Wert des Juli. Opel Ampera-e: Verkauf startet zuerst in Norwegen | autoflotte.de. Insgesamt gab es im August 3445 Anträge auf die E-Auto-Prämie, die Gesamtzahl aller Anträge stieg damit auf gut 30. 000. Mit BMW und Renault liegen auch in der Rangliste der Hersteller, die am stärksten von der Prämie profitieren, zwei Unternehmen vorne, die auch verhältnismäßig stark in die Werbung für die Stromer investiert haben. "Jedes neue Elektroauto braucht so viel Strom wie ein Haushalt" Am rheinischen Tagebau Hambach wird demonstriert - gegen Braunkohleförderung.
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Chevrolet Bolt bzw. Opel Ampera -e heißt die neue elektrische Speerspitze aus dem Hause General Motors. Der Bolt startet just in den USA. Zudem zeigt GM, wie der Stromer gebaut wird. Der Opel Zwilling startet derweil zuerst in Norwegen. Er ist offiziell im Handel. Zumindest in den USA. Die Rede ist vom neuen GM Stromer Chevrolet Bolt. Die ersten drei Elektroautos wurden die Tage in San Francisco ausgeliefert. Verkauft wird der Bolt in den Staaten übrigens ab 37. 500 Dollar - plus Steuern. Nebenbei stellte General Motors zudem ein Video ins Netz, das die Produktion des Chevy Bolt zeigt. Kenner wissen: Dieser ist identisch mit dem hiesigen Opel Ampera-e. Gebaut wird das Derivat von Opel ebenfalls in den Staaten direkt neben dem Bolt. Opel Ampera -e: Erst Norwegen, dann Deutschland
Apropos Opel Ampera-e. Der startet wie versprochen 2017. Zuerst ist allerdings Norwegen dran. Opel werbung norwegen 10. Dort ist der Opel Ampera-e seit dieser Woche sogar schon zu ordern. Interessant ist natürlich der Preis. Dieser liegt bei 289.
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