TRW Bremsscheiben
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Ben#81
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Mahlzeit, folgendes Problem: Fahre eine BMW S 1000RR Bj. 2012. Habe mir von TRW Bremsscheiben vorne MSW357RAC-SP. Leider passen die originalen Schrauben für die Bremsscheiben nicht, da sie einen Steg haben und etwas dicker sind als die Löscher der TRW mir jemand sagen wo bzw. welche ich bräuchte? Fahre eine Serienmäßige Gussfelge. Trw bremsscheiben erfahrungen bmw 5. Bin für jede Info dankbar Grüße
Diese Werbung ist nur sichtbar, solange Du nicht eingeloggt bist! Axel_F. Beiträge: 798 Registriert: Samstag 20. Mai 2006, 20:31
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Re: TRW Bremsscheiben
Beitrag von Axel_F. » Freitag 24. April 2020, 20:06
Das liegt an der zu dicken Beschichtung im Innenkranz der Scheiben, hatte ich schon mehrmals bei den BMW Scheiben. Einfach aufreiben bzw zart mit dem Bohrer durch. Bei den vollschwimmenden Scheiben sind Löcher in den Scheiben größer, da gehören Adapterringe zu den Scheiben die von der Auflageseite her in die Scheiben gesteckt werden.
Trw Bremsscheiben Erfahrungen Bmw 10
#7
Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Hab schon mehrfach TRW Bremsscheiben verbaut - kein Unterschied zum Original. Würd ich bedenkenlos kaufen. #8
Ich würde immer Sinterbeläge verbauen. Die organischen Beläge von der Louis Hausmarke sind kriminell schlecht und stellen die gesamte Rechtsordnung im Straßenverkehr in Frage, weil sie legal sind. +1 Ich habe die organischen auch nach kurzer Zeit wieder runtergeschmissen und durch Sinter ersetzt. Die sind kriminell! Ich verwende TRW oder Bremso - bin mit beidem bisher immer zufrieden gewesen. Bisher habe ich gebrauchte Originalscheiben gekauft. +1 Hab ich auch schon gemacht. Die Originalen vorne an der Versys wurden von der Werkstatt angemeckert (heute würde ich das Urteil in Frage stellen! ), hab dann gebrauchte besorgt und verbauen lassen (würde ich heute auch nicht mehr machen lassen). Trw bremsscheiben erfahrungen bmw 10. Die Scheiben sind immer noch drauf und tun problemlos ihren Dienst. #9
TRW habe ich damals auf meiner ZZR 600 verwendet. Das ist ein Bekannter / Guter Hersteller.
Trw Bremsscheiben Erfahrungen Bmw.Com
Ersteller dieses Themas
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Deutschland
9 Beiträge
Hi, hab einen E46 325i, welche Belge/Scheiben wrdet Ihr ehr empfehlen? Hab die Auswahl zwischen TRW oder Textar. Weiss das Textar wohl erstausrster Qualitt ist aber was ist mit TRW? Danke im Vorraus
Mitglied: seit 2005
Hallo hanky22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Textar oder TRW Bremsbelge /Scheiben"! Gru
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Tach, ich wrde bei Sicherheitsrelevantenteilen nie sparen. Denk daran es geht um deine Sicherheit. Bremeteile von: ATE, Zimmermann, Textar, Sachs sind bedenkenlos zu empfehlen. Vom Billigzeug wrde ich die Finger lassen. Brembo-Scheiben sind meines Wissens ganz gut. TRW Bremsscheiben - Werkstatt - Motorrad Online 24. und soweit ich wei hat Textar frher mal Porsche beliefert. und guck mal hier Gru Daniel
Russian Power
wrde bei bremsen auch nicht sparen oben genannten marken sind bedenkenlos zu empfehlen - trw sagt mir nix..
TRW ist glaub n "kleinerer" Hersteller fr Autozubehr oder?
Trw Bremsscheiben Erfahrungen Bmw 2017
Bremsscheibe von TRW hatte ich noch nicht, die sind aber gut etabliert, und so kompliziert ist die Herstellung einer Bremsscheibe jetzt nicht - NoName würde ich aber nicht machen. Bisher habe ich gebrauchte Originalscheiben gekauft. Die meisten Leute fahren ihre Motorräder kaputt, bevor sie in der Nähe des Verschleißmaßen kommen. Vielleicht findest du auch eine Vorderrad, wo noch brauchbare Scheiben drauf sind - zwei Fliegen mit einer Klappe, und manche Verkäufe denken nicht an den Wert der Scheiben. #6
Würde mich nicht wundern, wenn KTM da die gleichen Bremsscheiben verbaut wie Aprilia an der Shiver/Dorsoduro. Die haben das gleiche Prolem nach 25-30000km, rubbeln immer stärker. Die sind von SUN und die Floater fest vernietet, müssen also komplett getauscht werden. Hab damals ein paar fast neue original Scheiben incl. TRW Bremsscheiben - ST-Technik - Pan-European-Forum. Belägen für ca 150€ erstanden.. wie blahwas schreibt. Auf dem Kühler der Aprilia steht übrigens: KTM THW ist recht bekannt, hatte ich schon mal einen Lenker und diverse Ersatzbeläge und waren immer gut.
Trw Bremsscheiben Erfahrungen Bmw 5
Da machst Du nichts mit verkehrt.
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Bitte beantworten Sie die Sicherheitsfrage, um die Suche zu starten. TRW-Lucas Bremsscheiben für BMW-Motorräder gibt es jetzt auch mit fest vernieteten Hülsen, wie original. Damit wird der Austausch der Bremsscheiben noch einfacher! Seit einigen Jahren verbaut BMW in der Serie Bremsscheiben mit fest vernieteten Hülsen. TRW-Lucas Austausch-Bremsscheiben für BMW mussten dagegen bisher selbst mit Floatern komplettiert werden. Dazu stehen separate Hülsensets zur Verfügung. – Doch nun hat TRW-Lucas das große Sortiment für BMW-Motorräder nochmals erweitert. Ab jetzt gibt es TRW-Lucas Bremsscheiben für BMW auch mit fest vernieteten Floatern fertig konfektioniert. Trw bremsscheiben erfahrungen bmw 2017. Diese Bremsscheiben sind wie gewohnt mit gekerbter Außenkontur (RAC) oder mit klassisch rundem Reibring erhältlich. Wer eine TRW-Lucas Bremsscheibe mit fest vernieteten Hülsen an seine BMW schrauben möchte, wählt die neue Variante. Dies spart Arbeitszeit und den Einsatz der bisher notwendigen Floatersets. – Wer jedoch wie bisher die Floater selber montieren möchte, bestellt zu einer herkömmlichen TRW-Lucas Bremsscheibe für BMW ein Befestigungsset, das Hülsen, Well- und U-Scheiben in der passenden Anzahl enthält.
Machen ist wie wollen, nur krasser......
Beitrag von Ben#81 » Samstag 25. April 2020, 20:29
Danke für die Antworten. Die Adapterringe sind schon in den Löschern. Denke das Dadurch die Originalen Schrauben nicht passen. Kann ich die wieder rausdrücken? Die B-Scheiben müssen ja zur Flucht der Bremssättel auch passen, nicht das durch das herausnehmen der Adapterringe die B-Schreben zu weit nach Ihnen sind. MFG Ben
Beitrag von Axel_F. » Sonntag 26. Erfahrungen - Bremsscheiben (Alpha Technik - Brembo - TRW) - racing4fun.de. April 2020, 12:00
Die Adapterringe müssen drin bleiben, auch bei den Ringen sind die Löcher machmal minimalst zu klein durch die zu dicke Beschichtung der Adapter. Auch hier die Löcher einfach leicht nacharbeiten. Zurück zu "Technik allgemein"
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