MICRO SPLINE * reduziert mit einer leichten FREEHUB-Kassettennabe das Gewicht, wobei das größte Kettenblatt 10 Zähne hat. Shimano freilaufkörper werkzeug de. In Kombination mit MICRO SPLINE-Kassettenzahnkranz und FREEHUB verwenden. * MICRO SPLINE Patente sind angemeldet
Vorteile und Merkmale
Leichte Aluminium- MICRO SPLINE FREEHUB lässt sich nahtlos mit kleinen oberen 10-Zahn-Ritzeln integrieren. Kleinere und weiträumigere Verzahnungen beugen Ritzelschäden bei dem aus leichten Aluminium gefertigten FREEHUB vor.
Shimano Freilaufkörper Werkzeug Al
Dank
25. 09. 2011, 09:36
# 8
Zitat von ManuelP
Der Link zur Anleitung zum Zerlegen des Freilaufs funktioniert bei mir nicht (mehr)?!? Kann mir jemand weiterhelfen? 25. 2011, 11:23
# 9
aus zwei mach einen - hab ich auch mal gemacht - sogar erfolgreich
Man kann das Teil zerlegen, aber dann kommen einem die Lagerkugeln mit Begeisterung entgegen. Das sind ziemlich viele und ziemlich kleine. Sperrklinke wechseln war kein Problem aber das zusammenbauen hat Nerven gekostet. Kurz gesagt - lass es - lohnt sich nicht
Gru
Andy
Wenn das Schrauber Ego doch noch eine besttigung braucht
Hier der Aufbau des Freilaufs
die uere Konusmutter bekommt man mit einem Stck Flachstahl auf. Shimano Freilauf-Kassetten-Krper-Abzieher TL-FH40 - onlinefahrradshop. Ist glaube ich Linksgewinde. Edit: sehe gerade das der Thread schon ziemlich alt ist und auch schon erfolgreich umgesetzt wurde. Na ja falls es nochmal jemand versuchen mchte siehe oben;-)
Gendert von Anrados (25. 2011 um 11:28 Uhr)
Grund: Nachtrag
25. 2011, 11:49
# 10
Zitat von hai-nik
Der Link Zeigt wie man einen Freilaufkrper von der Nabe demontiert.
Shimano Freilaufkörper Werkzeug 14
Dann mit dem 10er Inbus in den Freilauf gehen und aufschrauben (normales Rechtsgewinde). Achtung beim Konusffnen, dort mssten dir schon auf der "Nichtantriebsseite" Kugeln entgegenfallen. (Glaube bei Shimpanso waren es 9 Stck pro seite). Bei verlusst kannste die auch nachkaufen, bin mir recht sicher das es 1\4 Zoll Kugeln sind. Auf der Kransseite musst du dann nur den Zylinderfrmigen Stift herausziehen und voila, da siehste auch diese 9 Kugeln. Gru Steffen
Edith sagt: Habe gerade gesehen das du den Freilauf auseinanderbauen willst:s Dann ist der Link von Manuel natrlich Gold wert. 31. 2010, 15:53
# 7
Manuel ich danke Dir, ich habe zwei Freilufe, bei einem sind die klinken im Eimer, bei dem anderen die Lagerschale. Da dachte ich machste aus zweien, einen funktionierenden. Ich weis das der der Aufwand sich gegenber einem Neukauf ( ca. :35 euro) nich lohnt!!! Aber mir wurde gesagt: "das bekommste eh nich hin". Shimano Fahrradwerkzeug günstig kaufen | fahrrad.de. Und das hat meinen Schrauberehrgeiz geweckt. Tja und siehe da, dank Manuel habe ich nun wieder einen funktionierenden.
Shimano Freilaufkörper Werkzeug De
. neu schmieren. Das ist zwar ziemlicher Pfusch, kann man aber probieren, wenn es sowieso Schrott ist. 01. 2022, 23:15
# 8
Ausgebaut und gereinigt, wie es halt ging, habe ich den Freilaufkrper schon. Anschlieend Kriechl reingekippt, mit der Hoffnung, da es besser wird. Wurde es auch, aber nicht genug. Das mit dem Bad ist aber auch ein Versuch wert. Wir haben ein Petroleum-Bad in der Werkstatt. Ich mache das mal. 02. 2022, 16:02
# 9
Ich habe mir die Nabe nochmal angeguckt. Shimano freilaufkörper werkzeug al. Da ist nichts, was auf ein Modell hinweisen wrde. Das einzige, was ich sagen kann, ist, da da eine 7-fach Kassette verbaut ist und von einem Shimano Exage 500 Ex Schaltwerk bedient wird. Mal kurz Offtopic und vielleicht eine ganz blde Frage, aber knnen die Shimano Exage 500 LX STIs die 500Ex schalten? Die STIs sind fr Mountainbikes und das Schaltwerk fr Rennrder. Passt das? Will meinem Rennrad einen geraden Lenker verpassen. 02. 2022, 16:22
# 10
Ja, bei 7x ist das gar kein Problem. 02. 2022, 18:46
# 11
02.
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Ist die Felge denn noch gut, dass sich dieser Aufwand lohnt? Ob die Teile passen kannst Du am besten in den technischen Dokumenten von Shimpanso nachsehen. viele Grüße Patrick
Ist Post by Patrick Kibies die Felge denn noch gut, dass sich dieser Aufwand lohnt? Na ja, die Felge hat ca. 10000km runter, Speichen sind stramm und die Flanken wo die Bremsen ansetzen (Magura HS33) haben in der Mitte als Verschleißanzeige eine schwarz gefärbte Rille die noch deutlich zu sehen ist. Das Rad ist ein Simplon Kagu HD mit 160kg Gesamtgewicht. Wenn ich da ein neues Hinterrad einbaue sollte das für diese Gewichtsklasse geeignet sein:-) Im Keller hab ich ne kleine Werkstatt mit Werkbank, Schraubstock einiges an Werkzeugen und Maschinen, aber halt nicht diese Spezialteile um das Hinterrad zu zerlegen. Freilauf Abzieher kaufen bei HBS. Ich weis halt nicht genau welche diese Spezialwerkzeuge ich brauche. Was an Werkzeug fehlt kaufe ich, hab aber wenig Lust erst zu kaufen und dann festzustellen das es das falsche Werkzeug ist... Trotzdem danke für das Stichwort Konusschlüsel
Post by b*** Ist Post by Patrick Kibies die Felge denn noch gut, dass sich dieser Aufwand lohnt?
30. 01. 2010, 12:49
Shimano Freilauf zerlegen
# 1
Biker Maik
Themenersteller
Bitte helft einem verzfeifelten, tief im Schrauber-Ego angekratzten Zweiradfreund. Es geht um einen LX 9fach Freilauf, wie bekomme ich ihn auf? 30. 2010, 13:04
# 2
Rechtsrum Das war einfach(wenn man's weiss)
30. 2010, 13:51
# 3
Giebts da Werkzeug? also ich habe keins gefunden. Das er Rechtsrum aufgeht weis ich ja, aber wie? 30. 2010, 15:37
# 4
30. 2010, 15:46
# 5
Hallo,
willst du den Freilauf wechseln, oder zerlegen? Frs wechseln hat hai-nik ja ne schne Anleitung eingestellt. Das zerlegen ist etwas schwieriger. Hier gibts ne Anleitung. Ich habs aus Interesse mal gemacht, aber Bedenke das ein neuer Freilauf auch nicht die Welt kostet,
Manuel
30. 2010, 16:02
# 6
Wie schon in dem Link erklrt, Kassete abziehen, dann je nach Freilauf mit Konusschlsseln (15er, 17er glaube ich bei LX) die Konusmuttern lsen und abschrauben. Dann alles andere abzihen und so hinlegen wie du es abgezogen hast, damit du auch nix vertauscht oder vegisst beim Zusammenbau.
Nach langen hin und her schreiben eine Teillieferung bekommen. Warte nach über 2 Monaten noch immer auf die restliche Ware!! Nie wieder!! Ware nicht erhalten und Kein Reaktion auf 3 Kontaktversuche. Fingerweg von diesem Verkäufer BETRUG. Bestellte Ware nicht komplett erhalten, schlechte Information, nie wieder! viel zu lange lieferzeit, trotz 3 tage zusage,
total unkulant bei retouren Bestellte Ware absolut ok, bin mit dem Ablauf der Bestellung noch zufrieden, für Firmen schwierig Ware zukommen, leider fehlt jegliche Rückmeldung für Lieferverzögerung,
Telefonisch keine Erreichbarkeit
Alles war gut sehr einfach nur die längere lieferzeit war nervig aber das ist auch wohl den gegebenen umständen momentan verschuldet gewesen!! Fuchs autoteile erfahrungen du. Mit 1 Bestellung hatte ich 3 Artikel bestellt. Die Artikel wurden alle einzeln verschickt!!! Ganz schlecht, ein Paket hätte gereicht. Alles super geklappt. Bisschen mehr Kommunikation (Zahlung eingegangen usw) wäre wünschenswert. Ansonsten einer meiner Favoriten. Preisgünstige und Zeitgemäße Lieferung.
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Kontakt Erfahrungen (8) 4. 4 von 5, 12. Januar 2016 empfiehlt diese Kfz-Werkstatt Für uns - die beste KFZ Werkstatt in Offenburg. Keiner der GROSSEN wie wie sie alle heissen... dort in Offenburg kann dieser kleinen KFZ Werkstatt das Wasser reichen. Wir können die Empfehlungen unserer Vorschreiber hier - 100% bestätigen. Weiter so Herr Fuchs!! Fuchs autoteile erfahrungen sister. Kurzfristige Terminvergabe Kostenvoranschlag erhalten Rechnung entspricht Kostenvoranschlag Rückfragen bei Zusatzkosten Rechnung erklärt Abholtermin eingehalten 4. 4 von 5 FelixOG, 2. Juli 2014 empfiehlt diese Kfz-Werkstatt Klein und flexibel! Egal was ist - Eric hat immer eine Lösung parat. Ich hatte einen unverschuldeten Unfall - ein Anruf --> Abschlepper bringt das Auto zur Werkstatt, der Mietwagen ist schon organisiert, es wird sich einfach gekümmert! Und das, obwohl mein Auto 23 Jahre alt und keine 1000€ mehr wert war! Es wird also nicht auf Premium und Glaspalast gemacht - hier zählt einfach, die beste Lösung zu finden. Motto: "Kein Stress".
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