Als Paniermehl nehme ich ein paar Tage altes Brot. Hier auf Kreta wird frisches Brot sehr schnell trocken und eignet sich dann nicht mehr so richtig zur Verwendung für belegte Brote. Zucchini-frikadellen ist eine Beilagen von My Italian Recipes. 😉 Oder ich nutze den kretischen Zwieback (Paximadi), den haben wir immer im Haus und er ist einfach zu zermahlen. Wenn ihr vorhabt die Bratlinge einzufrieren, könnt ihr sie auch nur kurz anbraten, abkühlen lassen und einfrieren. Wenn ihr sie dann verwendenden wollt, lasst sie etwa eine viertel Stunde auftauen und bratet sie jetzt erst zu Ende bis sie goldbraun werden. " Hier findet Ihr das tolle Rezept: Der Geschmack von Kreta, Uta Wagner. Beitrags-Navigation
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Zucchini Frikadellen Griechisch Cookies
Aus LECKER 7/2014
Noch mehr Lieblingsrezepte:
Zutaten
500
g
gemischtes Hack
1
Ei
3
EL
Semmelbrösel
Salz, Pfeffer
4
Olivenöl
6
Stiel(e)
Thymian
schwarze Oliven (ohne Stein)
100
Feta
Zucchini
2
große Paprikaschoten (z. B. gelb und rot)
Backpapier
Zubereitung
30 Minuten
ganz einfach
1. Ofen vorheizen (E-Herd: 175 °C/Umluft: 150 °C/Gas: s. Hersteller). Ein Blech mit Backpapier auslegen. Hack, Ei, Semmelbrösel, 1 gestrichenen TL Salz und 1⁄2 TL Pfeffer verkneten. Daraus 4 große Frikadellen formen. 2. 2 EL Öl in einer großen Pfanne erhitzen. Frikadellen darin bei mittlerer Hitze von jeder Seite ca. 3 Minuten braten. 3. Inzwischen für die Kruste Thymian waschen, trocken schütteln und die Blättchen abstreifen. Zucchini frikadellen griechisch in new york. Oliven grob hacken. Feta zerbröckeln. Mit 2⁄3 Thymian und Oliven mischen. 4. Frikadellen auf das Blech legen (Pfanne beiseitestellen), Kruste auf den Frikadellen verteilen. Im heißen Ofen ca. 8 Minuten zu Ende backen. 5. Zucchini und Paprika putzen und waschen. Zucchini mit einem Sparschäler längs in dünne Streifen schneiden.
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Absolut unlogisch für mein Verständniss! Würde ich mal prüfen lassen beim Freundlichen! Ist ja net ganz unwichtig so ne Bremse!!? #3
Bei laufendem Motor vor der Ampel läßt sich das Pedal bis zum Anschlag durchtreten. Während der Fahrt kommt man ja gar nicht so richtig dazu, das Pedal bis zum Anschlag durchzutreten. ABS regelt einwandfrei. Der Bremsweg ist auch absolut in Ordnung. Zwei Werkstätten haben sich in letzter Zeit mal den Gesamtzustand des Wagens angesehen. Alle haben mir für die Bremse ein O. K. gegeben. Ich weiß aber nicht ob sie auch explizit den Pedalweg geprüft haben. Wer kann noch sein Bremspedal im Stand komplett durchtreten? Bremspedal läßt sich bis auf den Boden treten. - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. #4
Für mich klingt das nicht verkehrt. Ist bei mir Grund dafür, dass das Pedal bei laufendem Motor leichter zu treten ist, nennt sich BREMSKRAFTVERSTÄRKER! Mach dir mal keine Gedanken um deine Bremsen. Solange das Pedal bei abgestelltem Motor durch Pumpbewegungen knüppelhart wird, ist alles in Ordnung! #5
Das war mir schon klar, daß der Bremskraftverstärkere bei laufendem Motor assistiert, damit die Kraft zum betätigen des Bremspedals geringer ist.
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Ich hatte nur bei noch keinem Auto das Phänomen, daß man das Pedal bis zum mechanischen Anschlag durchtreten kann. Allerdings beruhigt mich Dein Beitrag schon ungemein. Wer kann noch etwas dazu berichten? Ich danke Euch allen. #6
hmm sorry für mich klingt das nicht normal! ich hatte bei meinem umbau das gleiche problem! aber der fehler lag woanders dran...
schau mal im fahrer fussraum hinter den pedalen unter den teppig ob du da flüssigleit würd mal tippen dass dein hauptbremszylinder inne witten ist... durchtreten "bis zum mechanischen anschlag" solltest du das nicht dann machste den HBZ definitiv kaputt! ich würd auf den HBZ tippen! #7
Also ich hatte sowas ähnliches bei meinem Vectra. Das bremspedal lässt sich bis zumelle. Hatte letzen Herbst mal die Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Als ich dann am nächsten losfahren wollte, wär ich fast rückwärts gegen einen Baum gekracht. Dann mit Hanbremse im letzten Moment stehen geblieben, geschaut und da wo mein Heck Stand alles voll mit Flüssigkeit. In der Werkstatt (übrigens Afra, falls es wem was sagt) wurde mir gesagt, das beide Radbremszylinder hinten hinüber waren.
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Da wurde aus ca 25€ gleich mal 120€
Vielleicht mal überprüfen lassen, weil normal hört sich das für mich auch ned an. Mfg
#8
OK Danke, werde dann wohl ersteinmal einen Opelhändler aufsuchen. #9
ehrlich gesag tbei so such problemen weis ich nicht ob opel da der richtige partner ist? wenn du da echt ne filialie deines vertrauens hast dann versuchs ansonsten kanns nur teuer werden
#10
Ich habe noch für ca. 6 Monate eine Gebrauchtwagengarantie von Ford (dort habe ich den Wagen vor ca. 6 Monaten gebarucht gekauft). Damals bestand das Problem auch schon. Dort sagte man mir allerdings, daß alles geprüft und in Ordnung sei. Sogar eine Opel-Werkstatt soll anscheinend mal drübergeschaut haben und als normal eingestuft haben. Ich finde das aber allerdings nicht normal. Das bremspedal lässt sich bis zum english. #11
Umso besser! Zu der Ford-Werkstatt bringen und reparieren lassen! Zeig denen genau was Du meinst! Da gibbet auch keine ausreden von wegen das ist normal! Das ist net NORMAL! ES sei denn die zeigen Dir das in einem Reparaturhandbuch oder Anleitung von Opel!
Fahrzeug sofort abstellen Bremse reparieren lassen Bremsflüssigkeit nachfüllen genügt