VW Käfer Typ1 1, 6L 75/80 PS Motor Tuning (Einbaufertig) - YouTube
Der in Theorie und Praxis sattelfeste Techniker Theo Decker erkannte neben dem Ingenieur Gerhard Oettinger aus Friedrichsdorf früh den Bedarf an leistungssteigernden Komponenten. Es gab damals immer Volkswagen-Käufer, die mehr wollten – mehr Komfort und natürlich mehr Leistung, um mit anderen Kleinwagen, die schneller als der Käfer fuhren, mithalten zu können. Oettingers PS-Zutaten begegneten Decker 1957 auf einer Autobahnetappe im Fiat, als ihn ein Käfer überholt hatte. Er war nicht gerade langsam unterwegs, musste den Volkswagen jedoch ziehen lassen. 60 Jahre VW - Käfer-Tuning - YouTube. An einer Raststätte erhielt er vom Besitzer freundlicherweise Einblick in das Wunderwerk zweier Gemischfabriken – ein Schlüsselerlebnis. Einer von vielen Testberichten über Theo Deckers schnelle Käfer findet sich auch in GUTE FAHRT-Ausgabe Nummer 6 von 1972 Das kann ich auch, dachte sich Decker und gründete mit seiner Frau Isolde 1958 die erste Tuning-Werkstatt im Essener Stadtteil Borbeck. Unter dem einprägsamen Firmenkürzel TDE, was für Theo Decker Essen steht, nahm der gelernte Fahrzeugschlosser neben gewöhnlichen Autoreparaturen die Produktion von Tuning-Teilen auf.
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Beliebte Buchtitel, die VW-Liebhaber aller Generationen mit hilfreichen Tipps von Theo Decker versorgen Nach dem Ende ihrer Formel-Ära, zog es die Deckers nach Kalifornien. Im Eldorado des Käfertunings jener Tage knüpften sie schnell enge Kontakte zur dortigen Szene, insbesondere zu EMPI, der damals bedeutendsten Käfer-Schmiede, die auch groß im Versandgeschäft mitmischte. TDE made in Germany stand hoch im Kurs und die Deckers nutzten ihr gutes Gespür für Märkte. TDE entwickelte folglich praktische Komplettsets zum Selbsteinbau, was viele Käferfahrer im In- und Ausland sehr zu schätzen wussten. Vw käfer motor tuning diagram. Testberichte in vielen Ländern Europas und Übersee taten ihr Übriges. Die Magie der Buchstaben TDE ermutigte Ehefrau Isolde Decker dazu, vor der Zeit der Wunschkennzeichen, jeden Testwagen mit der Buchstabenfolge E–TD zuzulassen. Mit einer Flasche Cognac unterm Arm erreichte sie ihr Ziel auf der Zulassungsstelle immer im Handumdrehen. Das erfolgreichste Jahr war 1973. Von Produktionsbeginn an war ein 11 PS-Paket in Form einer Zweivergaseranlage und mit TDE-Endrohren im Programm, das an die Käfer-Modelle 1302/03 S passte.
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Ich habe mich für einen einseitig geschlossenen Ring von der Firma SCAT entschieden, da der offene bei hohen Belastungen zum spreizen neigen soll. Das Antriebsrad für den Zündverteiler muss ebenfalls auf 80°C erwärmt werden und anschließend wie das Kurbelwellenrad auf die Kurbelwelle gezogen werden. Die Einbaulage ist dabei egal. Danach wird der Sicherungsring eingesetzt. Das kann ohne geeignetes Werkzeug etwas kniffelig sein. Ich benutze dafür eine Sicherungsring Zange, an die ich kleine Bleche angeschweißt habe, damit man eine größere Fläche an der Zange hat. VW benutzt dafür einen Passenden Kegel über den der Sicherungsring gespreizt wird. Als nächstes werden die Pleuelstangen montiert. Dazu müssen die beiden Hälfen der Pleuelstangen getrennt werden und die Lagerschalen in die Pleuelhälften eingesetzt werden. Vw käfer motor tuning car. Dabei ist auf die richtige Einbaulage zu achten. An einer Hälfte ist eine kleine Nase dran, die in die Kerbe im Pleuel eingesetzt wird. Die Lagerschalen sind wieder mit Öl zu benetzen.
OBEN LINKS In besten Zeiten verkauften sich die Zweivergaser-Anlagen 500 Mal im Monat OBEN MITTE Die grafische Gestaltung des Firmenaufklebers übernahm der Chef selbst UNTEN LINKS Seinen Frisiersalon bezog Theo Decker 1960 in Essen Borbeck RECHTS Zylinderköpfe bearbeiten war Tagesgeschäft in der Leistungsschmiede Kaum ein anderer Käfer in den 1970er Jahren blieb so im Gedächtnis wie der orangefarbene 1302 von TDE. Ein Liebhaber ließ ihn wieder auferstehen Eine neue Herausforderung Im selben Jahr wurde Volkswagen mit der Formel V sportlich. Zusammen mit Huschke von Hanstein holte Decker die Rennserie nach Deutschland. Sie schlug ein wie eine Bombe, da sie günstigen Formelsport ermöglichte. Motorkonzept Typ4 2.4 L. Mit einem dreiköpfigen Mechanikerteam war TDE Tuning zuerst einziger technischer Betreuer im Fahrerlager. Das Engagement hielt bis 1970 an. Daher rühren auch die herzlichen Geburtstagszeilen etwa von Rennfahrer Hans-Joachim Stuck, die Theo Decker am 19. November erreichten. Rennfahrerlegende "Strietzel" startete seine glorreiche Karriere eben in dieser Rennserie mit stark modifizierter Käfertechnik.
Italienische Nacht mit Giuseppe Matozza
8. Oktober 2021 @ 20:00
Wenn Sie von Sonne, Urlaub und Meer dieses Jahr nur träumen konnten, bringen wir Ihnen Urlaubsgefühle und italienisches Flair ins "Alte Hofer" nach Rottenmann. Der Entertainer Giuseppe Matozza, die Stimme Italiens, wie er auch genannt wird, versetzt Sie mit bekannten Hits und eigenen Songs in Urlaubsstimmung. Veranstaltung Italienische Nacht - Ein Fest der Sinne mit unsterblichen Melodien von Giuseppe Verdi, Giacomo Puccini u.a. - Zwenkau - 08.07.2022 | D-Radar. Entfliehen Sie dem Alltag und lassen Sie sich an diesem Abend akustisch und kulinarisch verwöhnen! Einlass: 19 Uhr
Eintritt: VVK 15, –/AK 18, –
Italienische Nacht Giuseppe Ristorante
GIUSEPPE E AMICI - Italienische Nacht an der Alten Spinnerei - YouTube
Italienische Nacht Giuseppe Maria
Beginn:
08. 07. 2022, 20:30 Uhr
Italienische Nacht - Ein Fest der Sinne mit unsterblichen Melodien von Giuseppe Verdi, Giacomo Puccini u. a. in Zwenkau Die Sopranistin PATRICIA BÄNSCH erhielt ihre Ausbildung an der Hochschule für Musik "Carl Maria von Weber" in Dresden sowie am Opernchorstudio der Semperoper Dresden. Seit 2003 ist sie Mitglied des Solisten-Ensembles am Gerhart-Hauptmann-Theater Görlitz, wo sie bereits mehrfach zum Publikumsliebling gewählt wurde. Ihr beachtliches Repertoire spannt sich von der Partie der Elisabeth in Wagners "Tannhäuser", über die Spelunken-Jenny in Kurt Weills "Dreigroschenoper" bis hin zur Rolle der Rosalinde/Gabriele in der Strauss-Operette "Wiener Blut". Zahlreiche Konzertverpflichtungen runden ihre Karriere ab. Italienische nacht giuseppe maria. STEFFEN SCHANTZ wurde in Bad Saulgau geboren und studierte nach dem Abitur zunächst Romanistik. Im Anschluss folgte ein Gesangsstudium sowie Meisterkurse bei Nicolai Gedda. Nach Abschluss des Studiums führten ihn erste Engagements nach Freiburg, Bern, Wiesbaden und Kaiserslautern.
Italienische Nacht Giuseppe San
Madama Butterfly
Der amerikanische Offizier Pinkerton hat während eines Landurlaubs von einem Heiratsvermittler zu seinem Vergnügen die Geisha Cio Cio San "gekauft". Cio Cio San aber glaubt an die Ehrlichkeit seines Eheversprechens. Nachdem sie während der Hochzeitszeremonie von ihrer Familie verstoßen worden ist, bleibt sie mit Pinkerton allein zurück. Ihm gelingt es ihre Trauer und Angst in Hoffnung zu verwandeln und ihr Liebe vorzugaukeln Und er erreicht sein Ziel. - Schon bald wird er sie wieder verlassen, um nach drei Jahren zurückzukehren und ihr das gemeinsame Kind nehmen. Cio Cio San wird mit dem Schmerz nicht mehr weiter leben können. La Bohème
Der Dichter Rodolfo hat seine Künstlerfreunde zum feiern vorausgeschickt um in Ruhe seinen Artikel vollenden zu können. Er wird gestört von einer Nachbarin, die ihre erloschene Kerze neu entzünden möchte. Italienische Nacht - Ein Fest der Sinne mit unsterblichen Melodien von Giuseppe Verdi, Giacomo Puccini u.a. in Zwenkau, 08.07.2022 - Tickets - regioactive.de. Rodolfo ist sofort fasziniert von ihr und bemerkt auch, dass sie schwer krank ist. Im Dunklen verliert sie ihren Schlüssel, und Rodolfo nützt die Situation, sie zum Bleiben zu bewegen.
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