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Hallo Renault Freunde, ich brauche eure Hilfe bei dem bekannten Thema "Einspritzüng Überprüfen". Bis Dato durchstöbere ich die Foren nach einer möglichen Lösung des Problems. Ich versuche hier alle Details aufzuzählen. Auto: Laguna 2 PH 2 EZ 04/2006 1. 9 dci 96 kw Fehler: - ca. Scenic 2 einspritzung prüfen online. Ab 150 km/h Warnlampe "Einspritzung überprüfen" ( E. Ü. ) geht an - 1 - 3 Gang fährt er sich normal, ab 4 Gang hat er keine Kraft mehr ( im 5 Gang bei 100 kommt er gerade so ein Berg hoch) - bei Einschaltung des Tempomaten spürt man, wie der Laggi die richte Geschwindigkeit falsch einschätzt indem er Beschleunigt und wieder abbremst ( wohlgemerkt bei grader Strecke) - bei aufsteigender Straße am Berg hat er schon bei c. a. 110 km/h E. reingehauen und ist ins Notlaufprogramm gegangen - Fehlerauslesen ergab anfangs Glühzeitsteuergerät und Temperatursensor vor Abgasturbolader aus (DPF war irgendwann nach dem Auslesen auch komplett verstopft) Ausgewechselte Teile und Sonstige Informationen - DPF und Druckdifferenzsensor gewechselt (g. )
Scenic 2 Einspritzung Prüfen English
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fehler gelöscht, auto fährt allerdings rußt er seit dem dass es kracht.... bei beschleunigung z. b. 3 gang bergauf bis 3200 u/min dann leutet kurz einspritzpumpe prüfen auf, und nimmt die leistung für 2-3 sekunden weg, dann geht es wieder... mir ist seit dem teather aber glaube ein leistungs verlust aufgefallen, er zieht einfach nicht mehr so wenn ich ihn gewaschen habe ist nach 300 km die stoßstange hinten links am auspuff so schwarz wie die nacht echt extrem....!!!! das agr ventil wurde gereinigt und mit einem blech kurzzeitig ausser betrieb gesetzt. diesel und luftfilter so wie glühkerzen sind neu injektoren??? Einspritzung prüfen - Scenicforum. wer kann mir helfen und weiß woher der ruß kommt??? bin für alle infos dankbar!!! mfg klaus
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Scenic 2 Einspritzung Prüfen Youtube
Dieses mal sogar mit Fehler "Abgassystem prüfen". Es stand nur irgendwas von "Ladedruck vor Turbo" drinn. Fehlernummer haben sie mir nicht gesagt, da ich das sowieso nicht verstehe. Frechheit! Werde beim anderer Werkstatt mal auslesen lassen. Oder ich kaufe mir ein Lesegerät. Bringt das etwas, und welches? #10
Habe ich die richtige Batterie eingebaut bekommen? #11
Laut Herstellernummer ist es eine EFB Batterie nur vom anderen Hersteller. #12
Hallo jovo, diese 70 Ah hat aber nur 650 A, meines Wissens sollten es aber 760 A sein. Liebe Grüße Udo
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Die 10Ah machen den Kohl auch nicht fett. Hatte nie Probleme mit dem Start. Es geht mir nur darum ob es eine EFB oder AGM ist. Die beiden Typen haben ja völlig anderes Ladeverfahren. #14
EFB steht doch auf der Batterie bei Deinem letzten Bild und die 10 A können manchmal entscheidend sein > irgendwann einmal und dann?? Einspritzung Überprüfen - Laguna-Mechanik - Renaultforum.net Forum das Forum für Renaultfans.... #15
nebenbei da fehlen 110 A Startleistung................
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Am Wochenende nun dasselbe mit Spiel mit dem hinteren Schlauch Diesmal wurde dafür kein spezifischer Fehler im Fehlerspiecher abgelegt. #12
Hallo, Es gibt einen neuen Stand, der interessieren könnte: habe mich bei der Werkstatt beschwert und die wollten den Wagen dann unbedingt nochmal ansehen. Ein paar Tage später dann die Mitteilung: der Schlauch vom Differenzdrucksensor ist kaputt, wird kostenfrei getauscht. Weiss jetzt nichtsnutzigert, welcher von den beiden Sensoren betroffen war. Fakt ist, das Auto läuft seit 300km ganz normal. Vieilleicht war es das jetzt. Eure Tips waren also Volltreffer!!! Vielen Dank nochmals. #13
Manchal kommt es mir vor als muss man 2 oder 3 x in der Werkstatt auftauchen bis jemand mal die Teile in die Hand nimmt und nicht nur den Laptop anschließt
#14
So isses
#15
update Teil 2 Seit heute ist der Fehler wieder da. "Bitte Einspritzung prüfen" und Notlaufprogramm. Das Teil strapaziert die Nerven! Was beduetet "einspritzung überprüfen"? - Renault Megane Forum - autoplenum.de. #17
Seit heute ist der Wagen wieder in der Werkstatt. Was der Fehlerspeicher sagt, poste ich in den nächsten Tagen.
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Hallo, nachdem ich mit meinem 2006er Laguna 1. 9 dci, 130 PS, 120tkm in der ganzen Zeit nur den Ausfall des Fensterhebers hatte (damals meine Lösung im alten Forum gepostet), hab ich nun ein großes Problem mit der Fehlermeldung "Einspritzung prüfen". Bis heute ist folgendes passiert: Vor 4 Wochen Anzeige "Bitte Einspritzung prüfen", Motor geht in das Notlaufprogramm mit Leistungsverlust. Ab in die Werkstatt. Diese hat den Fehlerspeicher ausgelesen mit dem Ergebnis Russpartikelfilter wäre voll. Zwangsregeneration durchgeführt und das Thema war vorerst behoben. 1 Woche später nach ca. 200 km (davon ca. 100 km Autobahn 120 kmh) erneut die Anzeige. Werkstatt meinte Russpartikelfilter wäre defekt, muss neu. Scenic 2 einspritzung prüfen youtube. Über Ebeay einen Filter bestellt für 200 EUR (neu). Einbau beim örtlichen Freundlichen. 1 Woche später wieder die gleiche Anzeige, Notlauf. Werkstatt hat nun AGR-Ventil getauscht. Zwangsregeneration und wieder sah alles iO aus. 150 km später (davon 80 km Autobahn und 70 km Landstrasse) erneut die Meldung "Bitte Einspritzung prüfen", Notlaufprogramm.
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Schöne Drachen Vorlagen. Japanischer Drache Tattoo Arm - Pin Auf Black And Grey Asian Tattoos - Geovani Jessika. Bilder anklicken und ausdrucken. Asian Dragon, Chinese Dragon, Japanese Dragon und Tribals. Weitere Vorlagen findest Du unter den Malvorlagen Drachen, Babydrachen und Comic Drachen. Weitere Fabelwesen Tattoos hier:
(Drachen, Dämonen, Tiger und Drachen, Elfen, Engel, Feen, Greif, Hexen, Pegasus, Phönix)
Asiatische Drachen, Chinesische Drachen und Japanische Drachen Vorlagen
Tribal Dragon and Sword Tattoo by ~ fenrir66 on deviant ART
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