Fast jeder weiß es: Rückwärtsfahren mit Anhänger ist Denksport und endet oft im Crash. Forscher aus Koblenz bieten mit einem Fahrassistenten Erlösung. Er sagt dem Fahrer, welche Richtung der Hänger bei welcher Lenkbewegung einschlägt. Vorwärtsfahren auf gerader Strecke ist mit Anhänger kein Problem. Schweißperlen auf der Stirn bereitet gerade vielen Anfänger aber das rückwärts einparken. Dabei wollen die Forscher der Universität Koblenz-Landau mit ihrem Fahrassistenzsystem helfen. Foto: Patrick Seeger/dpa
Der Verkehr staut sich. Rückwärts einparken mit Hänger - GIANTS Software - Forum. Ein Mann versucht, seinen Anhänger rückwärts in eine Toreinfahrt zu drücken. Mal kommt er zu weit nach links, mal zu weit nach rechts. Der Fahrer wird immer nervöser, was seine Fahrkünste auch nicht verbessert. Als dann noch jemand lang anhaltend hupt, ist es vorbei. Er kapituliert, legt den Vorwärtsgang ein und fährt an den Straßenrand. Rückfahrassistenzsystem prognostiziert Hängerbewegung
Mit einem neuen Rückfahrassistenzsystem (RAS) soll dieses schwierige Manöver Fahrern künftig leichter gelingen.
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Wenn es möglich ist, fahrt ruhig etwas weiter von der Parklücke weg, dann könnt Ihr ganz entspannt in einem sanften Bogen einparken. Bei der Wahl der Parklücke solltet Ihr schon vorab darauf achten, dass diese nicht nur selbst groß genug ist, sondern Ihr auch zum Rangieren an sich genug Platz habt. Bedenkt die Länge Eures Gespanns und agiert entsprechend vorausschauend.
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2. Gebe ein: g_simple_parking_doubles 0 3. Mit ENTER bestätigen und Konsole schließen. Alternativ kann man den Wert auch direkt in der Profil-Konfigurations-Datei ohne den Weg über die Konsole ändern. Der Speicherort der befindet sich i. d. R. Anhänger rückwärts einparken simulator 2020. hier: C:\Users\YOU\Documents\Euro Truck Simulator 2\profiles\YOURPROFILE\ Nun sollte im Auswahlmenü beim Abladen der oberste Punkt wählbar sein. Einfach auswählen und viel Spaß! Und nicht vergessen, den Guide zu bewerten, wenn er euch geholfen hat! ;D
Das habe ich aber erst erfahren als ich mit vollem Drehschemel davor stand...