Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Erfahrungsbericht Vogtland Gewindefahrwerk
Heinz1
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Betreff: Erfahrungsbericht Vogtland Gewindefahrwerk - Gepostet: 28. 07. 2018 - 16:48 Uhr -
Hallo zusammen. Da immer die Frage Auftritt zu "günstiges oder teures Fahrwerk ".... Seit ca. 2 Monaten fahre ich das Gewindefahrwerk von Vogtland. Ich muss sagen, ich bin begeistert zu diesem günstigen ein unterschied zwischen dem Originalen Fahrwerk und diesem. Ich hatte keine Schläuche um die Federn und das Fahrwerk war am klappern. Vogtland Gewindefahrwerk härteverstellbar für VW GOLF VII (5G1, BQ1,. Super Service von diese von Vogtland zugeschickt als ich ihnen mein Problem schilderte. Ich hätte das Fahrwerk direkt über die bestellt, wären die Schläuche gleich mit dabei gewesen. Klappern ist weg. Komfort ist gegeben, Spassfaktor und Aussehen ist riesig. Da ich mein GTI nur 2 bis 3 Jahre fahre war das für mich die beste Entscheidung. Bestimmt ist Kw und H&R auf lange Sicht besser......
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Vogtland Gewindefahrwerk Golf 5 Specs
03. 2010 Beiträge: 1376 Wohnort: nahe Hamburg 25. 2013, 15:04 zitieren Hol dir verdammt nochmal das AP! Die Dämpfer sind die gleichen wie bei einem KW V1 Inox Fahrwerk (Hersteller AL-KO, also Made in Germany) und die Federn selbst stammen von AP - da kannste einfach nichts verkehrt machen zu dem Preis. Warum also Vogtland? ▲ pn Locke Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED69 never ending, EC8 Daily Anmeldedatum: 21. 2011 Beiträge: 570 Wohnort: CuzZle 26. 2013, 08:07 zitieren Naja... einfach nur weil es kaum ein anderer fährt wie man sieht Wie so oft muss man Sachen einfach mal ausprobieren bevor man drüber urteilen kann. Es wäre halt super wenn man zumindest eine grobe Richtung bzgl der Charakteristik kennt - Comfort, Härte, Tiefe etc. Erfahrungen mit Vogtland Gewindefahrwerk... ?!? - Forum: Civic bis 91. ▲ pn RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12. 04. 2015 Beiträge: 1673 Wohnort: Bikini Bottom 09. 02. 2020, 01:18 zitieren Locke Naja... Hat es jemand verbaut? ▲ pn Gast 09. 2020, 01:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Erfahrungen mit Vogtland Gewindefahrwerk...?!? "
Vogtland Gewindefahrwerk Golf 5 Speed
Kurzbeschreibung:
Baujahr ab: 10. 2003
Tieferlegung Vorderachse / Hinterachse in mm: 35 - 60 / 35 - 60
Achslast Vorderachse bis: 1060 kg
Achslast Hinterachse bis: 1150 kg
Zulassung: mit TÜV-Gutachten
VW Golf V, Typ 1K, 1KP, Golf Plus, Federbein 55 mm, VA bis 1060 kg
Höhenverstellbares Gewindefahrwerk, nicht härteverstellbar
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu
Hinweise:
Nicht für Allrad. Vorderachse/Hinterachse höhenverstellbar (Vorderachse Gewindefederbeine, HA-Federn mit Höhenverstellung zzgl. Stoßdämpfer). Für Fahrzeuge mit 55 mm Federbein. Nach erfolgtem Einbau des Fahrwerkes ist die Freigängigkeit
Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung. Vogtland gewindefahrwerk golf 5 speed. Gebrauchsnummern:
968231
Artikeldetails
Vogtland Gewindefahrwerk
Das Gewindefahrwerk von VOGTLAND bietet individuelle Tieferlegung mit sportlich voreingestellter Dämpfercharakteristik. Bei diesem Qualitätsprodukt werden ausschließlich spezielle Hochleistungs-2-Rohr-Dämpfer mit Niedergasdrucksystem und erstklassigem Korrosionsschutz eingesetzt.
Vogtland Gewindefahrwerk Golf 5 2
Allein aus dem Grund, weil ein Fahrwerk mit Restgewinde angenehmer zu fahren ist. #40
Wüsstest du noch ein gutes was in der preisklasse liegt was ist mit dem fk highsport z. b? Golf 5 Vogtland Gewindefahrwerk - Seite 3 - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. #41
Dein Wunsch nach noch mehr Tiefe und wenig Geld wird sich nicht erfüllen, befürchte ich! Ich wüsste kein Fahrwerk, was "billig" ist und mehr Tiefgang bietet. Zumal dein Motor nicht grad der Schwerste ist. #42
wenn du wirklich tief Fahren willst gibt es nur 3 möglichkeiten -H&R tief -gepfeffertes KW -oder eine Luftpumpe
#43
würde ich auch sagen...
aber es gibt noch andere Anbieter aus Pfeffer, der kurze kWs verkauft
ansonsten gibt's eben noch das kw Clubsport oder eben das IS-Racing, mit dem du auch tiefer fahren kannst
#44
Nur zahlt man, da das 2-3 fache. #45
ja was das clubsport angeht stimmt das leider...
und is-racing hat auch mal wieder die preise zur kommenden Saison angezogen -. -
aber ich denke, wenn man bereit ist knapp 500-600€ für das Vogtland zu investieren, dann sollte man einfach noch 250-300€ sparen und dann zum tiefen H&R greifen
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Vogtland Gewindefahrwerk Golf D'aix
Autor Nachricht Locke Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED69 never ending, EC8 Daily Anmeldedatum: 21. 11. 2011 Beiträge: 570 Wohnort: CuzZle 19. 06. 2013, 14:29 zitieren Heyho, hat einer schon mal dieses Gewinde gefahren? Ist ja preislich nicht so verkehrt (klar, AP liegt darunter aber von denen weiß ich ja das sie ein gutes P/L-Verhältnis haben). honda/civic/ed/gewindefahrwerke/vogtland-gewindefahrwerk-h Besten Dank! Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15. 05. Vogtland gewindefahrwerk golf 5 turbo. 2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen 21. 2013, 09:47 zitieren Wie das Fahrwerk sich fährt kann ich dir leider nicht sagen... aber Vogtland ist nicht schlecht. Bei ebay kriegst du es aber günstiger schau da mal rein ▲ pn Locke Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED69 never ending, EC8 Daily Anmeldedatum: 21. 2011 Beiträge: 570 Wohnort: CuzZle 24. 2013, 09:59 zitieren bei ebay kriegt man das zeug günstiger, stimmt. hatte es halt auf der seite gefunden und einfach direkt mal gepostet aber ist es denn einer mal gefahren?
Eine Tieferlegung wird minimal beim KW Street Comfort kann ich ja zwischen Serienhöhe und bis zu 20mm tiefer schrauben. Genau das wäre perfekt.