Zudem lassen sich die Displays über Touch-Control-Buttons am Lenkrad steuern. Bildschirme und Konnektivität
Von der Windschutzscheibe bis zum Fond: MBUX ist überall. MBUX Entertainment
Jederzeit Ihre Wunschmusik hören: Das vollintegrierte MBUX Entertainment verknüpft Ihr Fahrzeug direkt mit Streamingdiensten. Ihre Musiktitel und Playlisten wechseln Sie so einfach wie Radiosender – über die Bedienelemente auf Ihrem Zentral-Display, Lenkrad oder ohne jeden Handgriff per Sprachsteuerung. Nur erhältlich in Verbindung mit weiteren Sonderausstattungen. MBUX Fond-Entertainment
Das MBUX Fond-Entertainment verwandelt den Fond in eine attraktive Erlebniswelt und Arbeitsumgebung. Digitales cockpit nachrüsten 1. Hier können Sie das Reiseprogramm nach eigenen Wünschen gestalten – zum Zeitvertreib oder zum Erledigen wichtiger Aufgaben. Hochauflösende Touchscreens ermöglichen direkten Zugriff auf Internet und Multimediasystem. MBUX Augmented Reality für Navigation
Damit Sie sich in komplexen Verkehrssituationen zurechtfinden, vernetzt MBUX Augmented Reality für Navigation die virtuelle Welt mit der realen.
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Verfügbar mit MBUX
Die Mercedes-Benz User Experience ist ein Erlebnis für alle Sinne. Entdecken Sie es am besten selbst. Das Infotainmentsystem ist in immer mehr Baureihen erhältlich: von der kompakten A-Klasse bis zum Luxusklasse-SUV GLS. Die verfügbaren Ausstattungen können je nach Fahrzeug variieren.
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Einzige Voraussetzung: Das Navigationssystem Professional muss bereits ab Werk verbaut sein. F&F greift dafür ausschließlich auf Original-Teile von BMW zurück, weshalb es weder hinsichtlich der Qualität noch bezüglich der Kompatibilität Grund zur Sorge gibt. Dank der nahtlosen Integration gibt es bei Optik und Funktionsumfang des 10, 25 Zoll großen Black Panel-Displays keinerlei Unterschiede zur seit wenigen Wochen ab Werk erhältlichen Lösung. Digitalradio im Auto nachrüsten - diese Möglichkeiten gibt's | FOCUS.de. Für die Nachrüstung des Multifunktionalen Instrumentendisplays ruft F&F Retrofittings inklusive Montage und Programmierung einen Preis von 1. 299 Euro auf. Deutlich teurer wird es, wenn zuvor in einem weiteren Schritt auch das Navigationssystem Professional nachgerüstet werden muss – prinzipiell lässt sich das Display auf diesem Weg aber auch in Fahrzeugen mit dem kleineren Navigationssystem Business installieren. Einen weiteren Eindruck von den Funktionen und der Darstellung des Multifunktionalen Instrumentendisplays liefert ein Video, das einen bereits von F&F Retrofittings entsprechend nachgerüsteten BMW 3er F30 LCI zeigt: (Bilder & Infos: F&F Retrofittings | Direkt-Link zum Video)
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Gesetzliche Hürden verbieten Spielereien
Auch ist gesetzlich festgelegt, dass zum Beispiel die aktuelle Geschwindigkeit stets gut sichtbar bleiben muss. Eine Art Smartphone-Theme per App Store wird es daher auch in absehbarer Zeit nicht in die digitalen Cockpits schaffen. Wichtige Kontrollleuchten wie etwa die für die Motorsteuerung oder den Ölstand müssen nach wie vor entkoppelt vom übrigen System sein und sind meistens als LED ausgeführt. Digitales Cockpit bzw. Virtual Cockpit | Nutzen & Verfügbarkeit. Auch wenn derzeit die Designer noch versuchen, die klassischen Rundinstrumente zu imitieren, ist es doch erstaunlich, wie viele Informationen sich im digitalen Cockpit unterbringen lassen. (Quelle: BMW) Das Bild zeigt das digitale Cockpit eines BMW 750Li xDrive.
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