2016, 15:14
Der Motor ist nach der langen Fahrt Kalt. Wenn ich den Motor im Stand laufen lasse, zeigt die Temperaturanzeige auch Kalt an. Also die Nadel ist ganz Links und bewegt sich nicht. Vielen dank schonmal für deine schnelle antowort
Corsa Black Mamba
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von Corsa Black Mamba » 17. 2016, 18:27
Na wenn der Motor nach längerer Fahrtzeit immer noch kalt ist, dann ist der Thermostat defekt. Bei mir herrscht Airbagfreie Zone
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von Sockenralf » 17. 2016, 20:49
NesteaCorsa hat geschrieben: Der Motor ist nach der langen Fahrt Kalt. 7 Gründe, warum Auto-Motor-Temperatur-Anzeige bleibt auf kalt | ISNCA. Also entweder sind der Thermostat UND der Fühler hinnüber, oder aber du verschaukelst uns
Hast du wirklich den von mir geschriebenen Test gemacht? Was bedeutet: "Klima wird warm"? Warme Luft aus dem Gebläse?
- Motortemperaturanzeige geht nicht probleme und
- Motortemperaturanzeige geht nicht heute
- Motortemperaturanzeige geht nicht rein digital
Motortemperaturanzeige Geht Nicht Probleme Und
Ist das beim Corsa auch so? Wenn JA, dann einfach mal Fühler abstecken und den Draht an Masse halten --> dann muß die Anzeige auf Vollausschlag gehen (somit wäre Alles bis auf den Fühler i. O. ) Opel Astra J
NesteaCorsa
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Motor Temperatur Anzeige ist DEFEKT
Hallo Freunde,
Ich wollte mal fragen ob ihr wisst wie ich die Motor Temperatur Anzeige wieder zum laufen kriege. Nach stundenlanger fahrt zeigt mir der Tacho an das mein Motor immernoch kalt ist. Woran könnte es liegen? bzw. Könnte ich das auch Selber reparien falls ja wie? Ich fahre einen Opel Corsa Typ C Baujahr 2006 3-Türer 44kw. Vielen dank schonmal im voraus! Sockenralf
Corsaschrauber
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Re: Motor Temperatur Anzeige ist DEFEKT
Beitrag
von Sockenralf » 17. 2016, 14:55
Hallo,
ist der Motor denn nach der langen Fahrt "kalt" oder "warm"? Ist er kalt --> Kühlwasserthermostat defekt
ist er warm --> Anzeigenfehler
Was passiert denn, wenn du den Motor im Stand laufen lässt, bis der Kühlerlüfter einschaltet? Wie steht dann die Temperaturanzeige im KI? Motortemperaturanzeige geht nicht heute. MfG
Unter meiner Betreuung:
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Opel Corsa C 1, 2
Opel Astra J
von NesteaCorsa » 17.
Motortemperaturanzeige Geht Nicht Heute
Also wird der Motor DOCH warm? Irgendwie hab ich das Gefühl, daß du nicht richtig bei der Sache bist
von Corsa Black Mamba » 18. 2016, 06:58
Ein Temperaturunterschied zwischen Hochdruck und Niederdruckseite bei Betrieb der Klima ist normal. Das ist das Wirkprinzip der Klimaanlage. Hat nix mit dem Kühlsystem zu tun. Motor Temperatur Anzeige ist DEFEKT - Corsaforum.DE. von NesteaCorsa » 18. 2016, 21:42
Ja tut mir leid bin ziemlich neu unterwegs mit nem Auto kann mich da wohl nicht klar ausdrücken
Also der Motor wird Warm
Die Klimaanlage wird auch Warm sprich Warme Luft wird in den Innenraum geblasen
Nur die Temperatur Anzeige auf meinen Tacho bleibt immer links bewegt sich kein mm und nein ich meine nicht die Außentemperatur Anzeige. Ich hoffe das war klar genug falls nicht Bescheid geben
Vielen Dank für eure Hilfe! Odenwald-Opel
Schrauber
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von Odenwald-Opel » 18. 2016, 22:16
Die Frage ist doch, ob sich die Temperaturanzeige überhaupt bewegt? Wenn die Anzeige sich absolut gar nicht bewegt, dann liegt es an der Anzeige, anders höchstwahrscheinlich am Thermostat.
Das Thermostat schränkt den Durchfluss des Kühlmittels durch den Kühler ein. Wenn dieses weit aufgedreht ist, erreicht die Temperatur möglicherweise nicht die optimale Temperatur. Dies führt jedoch oft dazu, dass Ihre Temperatur von der Minimalmarke aus ein wenig ansteigt, wenn Sie stark genug fahren. Motortemperaturanzeige geht nicht probleme und. Wenn Ihre Temperaturanzeige langsam nach oben geht, haben Sie möglicherweise ein Problem mit dem Thermostat. Mehr über Thermostate können Sie hier lesen: Defektes Thermostat Symptome & Ursachen
Luft im Kühlsystem kann auch dazu führen, dass die Temperaturanzeige kalt bleibt, wenn sich direkt an der Sensorstelle eine Luftblase befindet. Dies kann auch oft durch eine schwankende Kühlmitteltemperaturanzeige angezeigt werden. Wenn Sie Luft im Kühlsystem vermuten, müssen Sie Ihr Kühlsystem mit einer speziellen Entlüftungstechnik entlüften. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, können Sie sich unseren Leitfaden ansehen: Kühlmittelentlüftung. Dies trifft nur zu, wenn Ihr Auto einen kombinierten Temperatursensor mit zwei Pins verwendet.
Motortemperaturanzeige Geht Nicht Rein Digital
In einigen seltenen Fällen könnte Ihr Motorsteuergerät ein Problem sein, wenn die Temperaturinformationen zuerst an das ECM empfangen werden, das die Daten daher an das Cluster sendet. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie die Fehlercodes mit einem OBD2-Scanner im Motorsteuergerät überprüfen, um zu sehen, ob das Motorsteuergerät die Temperaturinformationen empfängt. Wenn Sie die Temperaturwerte im Motorsteuergerät finden, aber nicht im Kombiinstrument, müssen Sie sicherstellen, dass sie den gleichen Sensor verwenden. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie die Temperaturausgabe am Motorsteuergerät messen. Dazu empfehle ich Ihnen, einen Kfz-Elektroniker die Arbeit machen zu lassen. Sie wollen das Motorsteuergerät nicht austauschen, wenn es kein Problem damit gibt, da diese oft teuer sind und eine Codierung erfordern. Hallo, Ich bin Magnus, der Besitzer und Autor von Mechanic Base. Motortemperaturanzeige geht nicht rein digital. Ich arbeite seit 10 Jahren mit Autos, spezialisiert auf Diagnose und Fehlersuche. Ich habe diesen Blog erstellt, weil ich es leid war, bei der Suche nach Reparaturinformationen falsche Informationen im Internet zu finden.
Noch ein Geber? Die Anschlüsse an die Platine des KI sind noch so ein Schwachpunkt und anfällig für kalte Lötstellen. Hinzu kommt, dass ich noch nie gehört habe wie der Lüfter vom Bus angesprungen nicht nach langer Fahrt. Forensuche/ T4-Wiki -> Streifensicherungen
Ich bin am verzweifeln...
Alles wird gut..
#3
Womöglich ist der Thermostat defekt und der Motor wird gar nicht wärmer?! #4
Welches Thermostat? Ich dachte die Kühlmitteltemperatur wird duch die 2 Spannungsgeber am Motor ermittelt. Einen habe ich wie gesagt gewechselt. Und woran kann es liegen, dass der Motor nicht wärmer wird? Vielen Dank! #5
wärmer?! Welches Thermostat? Ich dachte die Kühlmitteltemperatur wird duch die 2 Spannungsgeber am Motor ermittelt. Temperaturanzeige funktioniert nicht richtig.... - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Und woran kann es liegen, dass der Motor nicht wärmer wird? Vielen Dank! Display More
Der sogenannte "Kühlmittelregler". der sitzt in deinem Plastikteil am Zusammenfluß von Kühlerrücklauf und innerem Kreislauf kurz vor der Pumpe. das Teil öffnet sich erst wenn der innere Kreislauf Betriebstemperatur erreicht hat und mischt kühles Wasser aus dem Kühler zu.