#7
Der Krümmer hat aber einen Konus, welcher in den Zylinder-Auslass gesteckt wird. Da denke ich, wird keine Dichtung reinpassen, da diese ja flach ist und man braucht da eigentlich keine, da das von selbst dicht sein sollte. MfG Luca
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Moin, Das ist richtig Zylinder zum krümmer hat einen konus und ist selbstdichtend. Krümmer zum Auspuff hat einen flansch und dort kommt eine dichtung zwischen. Zu deinen Fehlzündungen kann sein das bei deiner Lima vielleicht was nicht richtig, weil bei einem Ori Motor kann man den Zündzeitpunkt nicht einstellen der hat feste Punkte. Es sei denn es ist Irgendwo was abgebrochen oder derbe ausgeschlagen. 4 takt roller fehlzündung shop. Könnten deine Fehlzündungen (lauter Knall) vielleicht ein Stottern sein (zwar laut aber kein knallen) wenn ja hätte es mit deiner Einstellung zu tun, das würde dann heißen das der Motor nicht richtig rund läuft. #9
Moin, Das ist richtig Zylinder zum krümmer hat einen konus und ist selbstdichtend. Krümmer zum Auspuff hat einen flansch und dort kommt eine dichtung zwischen.
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MfG Flagrunner /Edit: Anscheinend ist das Problem gelöst! Habe eben mal (im Dunkeln) nochmal die Zündkerze überprüft und den Krümmer bis zum Auspuff nach undichten Stellen abgesucht. Durch einen Glücksfall habe ich dann (dank der Taschenlampe) gesehen, das Abgase das "Knallen" verursachen, welcher durch den Krümmer-Dichtungsring nach Außen dringt. Werde den dann wohl mal schnellstens tauschen... Aber: Wie sieht das mit dem Luftfilter aus? Ich mein bei der Zip hängt der doch über der Variomatik oder nicht? Um das besser zu veranschaulichen poste ich mal ein Bild: [Blocked Image: Das ist doch der Luftfilterkasten oder irre ich mich? 4 takt roller fehlzündung for sale. Und soweit ich weiß müsste da doch eine Schaumstoffmatte drin sein...
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Da sollte eine Matte drin sein, ja. Ich würde ohne Matte nicht fahren. Kannst die ja gleich mitnehmen, wenn du deine neue Auspuffdichtung holst. Mfg Luca
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So, da bin ich mal wieder War heute mal beim Piaggio-Händler und habe eine neue Luftfilter-Matte gekauft. Die Krümmerdichtung aber konnte ich nicht holen, weil mir gesagt wurde das an der Zip wohl garkeine sind!?
4 Takt Roller Fehlzündung For Sale
Sieht doch auch spannend aus und bringt "Freude" beim Lesen. Bonny
Ich habe den DB killer ausgebaut... Vielen herzlichen Dank!!!!!! Krawallmacher wie du sorgen dafür, dass immer mehr schöne Strecken gesperrt oder mit niedrigen Tempolimits bedacht werden. :-(((
Bau den dB Killer wieder ein und berichte, ob das Bike sich immer noch so verhält. Servus,
für den Fall das es nicht am db-killer lag. Kann es sein das du nebenher Probleme beim starten des bikes hast? dann könnte es nämlich auch an der Batterie liegen. Was hat es für Effekte wenn cdi defekt?? - Technik, Wartung Vergaser-F - F650 Forum. Fahre ne Fe 350 und hatte n ähnliches Problem auch schon. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
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Was denkt ihr wie es bei diesem mal ausgeht? 11
hast du mal ne ganz neue zündkerze rein? reinigen bringt nicht viel wenn du die gereinigt hast dann gefahren bist und alles ging ( war bei mir auch so) und es dann wieder so war
kauf einfach ne neue ZK und probier es bevor du mit dem händler rum tust
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Wieso soll ich mir jetzt noch ne neue ZK kaufen wenn jetzt mein Kolben schon gefressen wurde? 13
Das weisst du doch nicht sicher...
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Als mein erster Kplbengefresser da war wars genauso aber ein Versuch ist es wert. 4 takt roller fehlzündung videos. Danke
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ne ZK kostet maximal 10 euro und wenn es nicht daran liegt kannst du sie imemr noch verwenden? 17
Das das ist das was "vor" der Riemenscheibe kommt und dann die Mutter drauf. 18
Ja, ist es jetzt das im Link oder nicht? Wenn nicht kannst du mir bitte einen Link geben?
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Hallo,
ich habe folgendes Problem und zwar habe ich einen stage 6 mk2 Sport pro und nen 21er Flachschieber auch von s6 ich habe ne 110er düse drin und wenn ich ein bisschen gas gebe fährt der zwar los kommt auch so über die 50 doch wenn ich dann mehr gas gebe stottert er sehr stark. Roller fehlzündung, gefährlich? (cool, Explosion). (Choke ist draußen)
Aus dem Auspuff kommt auch nen bisschen Benzin also wenn ich da mitn Finger dran geh hab ich nen bisschen Benzin am Finger. Habe schon mit 105er und 100er düse versucht doch dann ist das immer noch da und er hat zudem noch Fehlzündungen. Hier mal mein Setup:
S6 MK2 Sport Pro
S6 Hpc mit C4 Metallkäfig
Tecnigas Triops
Doppler Membrane
S6 Spacer
21mm Flachschieber von S6
S6 Double Layer klein
Malossi Muva
Ich hoffe ihr könnt mir helfen bin echt langsam am verzweifeln
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wenn er spuckt ist er warscheinlich zu fett
hol die zk raus und check sie
mach mal n bild davon und poste es
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Ja ich würde auch sagen der läuft zu Fett...
Probier mal 80-90er düse
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Bilder
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Vielleicht ist das einfach nur zu verrußt um richtig abzudichten. #11
Moin zusammen! Also das Problem bzw. die Ursache waaaaaaar: eine defekte Zylinderkopfdichtung! Hatte am WE mal Zeit das komplette Zylinderpaket zu zerlegen und habe dabei alle Dichtungen ausgewechselt. Die Kopfdichtung scheint sehr gelitten zu haben und nach dem Austausch schnurrt sie wieder^^ Trotzdem Danke an alle, vllt. Fehlzündungen beim 4 Takt Roller provozieren? (Auto und Motorrad). hilft dieses Thema ja noch dem ein oder anderem
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Interessant. Kopfdichtungen werden eigentlich nicht verbaut (Ausser Zip SSL2). #13
Ich hatte auch eine drinnen bei meiner Zil ssl. Habe sie auch gleich raus geschmissen! Lg Kalle
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Dadurch verbessert sich die Kompression. (also keine drine)
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Jap jetzt kann es abgehen! Lg Kalle
#1
Guten Abend zusammen. Seit ein paar Wochen habe ich schon das Problem, das der Roller, meine Zip SSL 25 anscheinend Fehlzündungen hat. Allerdings nur wenn er kalt ist. Das fängt beim Starten schon an und beim Gas geben sowie wenn ich vom Gas gehe. aber sobald er warm ist kommt nichts mehr!? Nun heute war es dann soweit, auf dem weg von der Arbeit nach Hause isser mir dann abgewürgt. Heißt sobald ich Gas gebe knattert er wie verrückt und geht dann dann mal die Zündkerze raus geholt, welche aber völlig i. O. ist. Tja und als ich den Luffi aufgeschraubt hab, sehe ich das dort überhaupt nichts drin ist? Müsste da nicht ein dünner Schwamm oder ähnliches drin sein? habe da echt keine jeden Fall nachdem ich dann ne halbe Stunde versucht hab ihn anzutreten blieb er dann endlich an und ich konnte heimfahren. Nur jetzt wo er wieder kalt ist macht er wieder Probleme. Was könnte es sein oder wo könnte ich noch nach Fehlern suchen? Vllt. beim Pott? Fotos werden noch folgen, sowie ein Video beim starten, schreibe grade mit dem Handy, werde es also später hochladen.