Beides o. g. wurde getauscht. Seit dem ist Ruhe. 17
@ron61,
ich werde mich auf jeden Fall melden was beim Freundlichen raus gekommen ist. Das Geräusch ist jetzt nicht sooooo störend, aber es muss ja nicht sein. Obwohl bis jetzt hatte ich noch kein Auto welches geräuschfrei war. So ein Auto wird es auch nie geben. Hatte bisher nen Q7, davor nen Touareg und diese waren auch nicht geräuschfrei, auch wenn Q7 oder Touareg Käufer dies immer gerne behaupten, denn irgendwie müssen Sie sich ja vor sich selber rechtfertigen:)
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nach nun mittlerweile 1300 Kilometern, klappert nichts mehr. Kia sportage geräusche hinterachse 2020. Der Sporty ist super ruhig, egal ob ich über Holperwege fahre oder nicht. Vielleicht muss sich der Sporty ja wie ein Neubau erst setzen:) Im anderen Thema schrieb einer zu den Spaltmaßen, dass die Karosse sich erst setzen muss. Das hat sie nun wahrscheinlich bei mir getan:)
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Bei mir ist es eher so ein Klacken. Ich vermute mal, es kommt irgendwo vom Fahrwerk. Wirklich lokalisieren läßt es sich nicht:-( Naja, wenn ich mal Lust habe werde ich doch mal den aufsuchen.
Kia Sportage Geräusche Hinterachse 2020
Denn die ganze Mimik einer Trommelbremse, das korrekte Einstellen des Radlagerspiels und der Handbremse erschließen sich nicht beim ersten Versuch. Ein geübter Schrauber macht das natürlich mit links, man sollte aus diesem Grund jemanden zur Hand haben, der sich mit der Materie auskennt, sollte man selbst noch nie an einer Trommelbremse gearbeitet haben. Opel Corsa B: Trommelbremse erneuern
Im ersten Schritt fährt man das Auto auf die Bühne und demontiert die Räder. Nun präsentiert sich die rostige Problemzone in ihrer vollen Pracht. Die Fettkappe der Radlager klopft man vorsichtig mit Hammer und Schraubendreher ab, danach entfernt man den Sicherungssplint der Kronenmutter. Diese geht dann ganz locker ab und man kann vorsichtig die Trommel mit dem Hammer von der Radnabe entfernen. Zum unserem Erstaunen präsentierten sich die Trommeln innen in bestem Zustand. Kia sportage geräusche hinterachse youtube. Ein sehr gutes Tragbild und auch ein symmetrischer Verschleiß der Bremsbacken ließen darauf schließen, dass die Hinterachsbremse wohl kaum für die Vibrationen und das merkwürdige Bremsverhalten unseres Corsa verantwortlich waren.
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Kia Sportage Geräusche Hinterachse Durchgerostet
So haben wir es gemacht, schließlich spart es Zeit und es macht einfach mehr Spaß, wenn man mit grobem Gerät arbeiten kann. Die untere Aufnahme des Stoßdämpfers an der Hinterachse ist mit einer Schraube fixiert, sobald man diese gelöst hat, kann man den alten Dämpfer durch den neuen ersetzen. *zack-bumm-fertisch* Der Einbau erfolgt in umgedrehter Reihenfolge. Nein – eine Spur- oder Achseinstellung ist nicht notwendig. Einmal alles – Bremse, Auspuff, Dämpfer an der Hinterachse
Insgesamt dauern die genannten Arbeiten zu zweit einen gemütlichen Arbeitstag. Kia sportage geräusche hinterachse durchgerostet. Wer in einer Mietwerkstatt auf die Uhr schauen muss, der bekommt es auch in drei bis vier Stunden hin. In eigener Sache noch ein gut gemeinter Rat: natürlich finden sich im Netz diverse günstige Marken bei Bremsteilen. Wir sind allerdings der Meinung, dass man bei der Bremse nicht sparen und stets auf die bestmöglichen Zulieferer vertrauen sollte. Das hat nichts damit zu tun, dass wir hier für eine spezielle Marke Werbung machen wollen, sondern einfach damit, dass wir schon zuviel Schrott gesehen haben und verbauen sollten.
dieses konnte unruhen an der achse verursachen. guck mal hier:
…elgen-von-zulieferern/200
da siehst du dieses tilgergewicht. das gibt es erst ab modelljahr 12. ich kann dir jetzt natürlich nicht sagen, ob das evtl. die ursache ist. war nur mein erster gedanke, als ich deinen beitrag gelesen hatte. gruß
andreas
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Hallo Andreas,
ich hab den Sportage als Spirit und damit mit 18 Zoll Felgen. War mit einer der ersten in unserem Kreis. Oktober 2010 war Auslieferung. Kann mal ein Allradler an seinen Achswellen rappeln gehen und mir sagen ob er viel Spiel drauf haben und sogar ein klacken zu hören ist beim rappeln an der Welle? Trance
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hi...
das mit der info der 16 zoll räder ist hier nicht relevant. es geht nur um die tilgergewichte. ich habe mal eine aussage seitens kia frankfurt bekommen, dass am modell 2011 unruhen an der achse entstehen können. Poltern/knacken hinten - Sportage SL Karosserie/Fahrgestell - KIA Board. deswegen die großen tilgergewichte beim modelljahr 2012. (die dann aber bei 16 zoll rädern aufgrund des abstands andere probleme bringen können).