(alte ZE)
#5
Nein, ein Drehzahlrelais hat kaum ein 2E2. Die Richtung Starterklappe scheint mir am wahrscheinlichsten. Versuche mal folgendes: Wenn er kalt ist, baue den Lufi ab. Starte den Wagen. Wenn er unrund läuft, drucke mit dem Finger die Starterklappe etwas auf. Läuft er dann besser? #6
Genau das hab ich probiert. Sobald man die Klappe etwas in Richtung auf gedrückt hat, lief er besser. Anscheinend läuft er immer zu fett bis er schließlich absäuft. Golf 4 läuft auf 3 zylinder en. Hab nun von einem Ersatzvergaser die Pulldowndose genommen, getestet und ausgetauscht. Die an meinem Golf war total undicht und hat den Motor wohl immer absaufen lassen. Mit der Tauschdose läuft er wieder prima rund! Vielen Dank für den Tipp. Dass das Problem so einfach ist, hätte ich mir nicht träumen lassen xD
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- Golf 4 läuft auf 3 zylinder 2
Golf 4 Läuft Auf 3 Zylinder 2
Scheint alles in Ordnung zu sein. Luft - Benzin - Kompression und funke sind da. Ich weis nicht warum der dritte Zylinder nicht will
Ich hoffe ihr könnt mir noch einige Tipps geben die ich noch testen könnte damit ich den Motor zum laufen bekomme. Danke schon mal. Steuerung --> Trijekt bee Type no:T300 Serial no: 3015
Fahrzeuf --> Golf 1 GTI
Motor --> DX 1, 8 dbilias Einzeldrossel, 276 Schrick
Tobi
Site Admin
Beiträge: 2477 Registriert: 11. 06. Fahren auf 3 Zylindern? Wie lange ohne Schaden? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 2007, 18:20
Re: Motor läuft nur auf 3 Zylinder
Beitrag
von Tobi » 06. 01. 2014, 08:48
Stehen die Drosselklappen synchron? Einfach mal systematisch suchen, woran es liegen könnte...
Bleibt er im Leerlauf an? Sonst brauchst du einen Helfer, der den Motor mit dem Gaspedal am leben hält. Bei laufendem Motor ziehst du einzeln die Einspritzventile ab um zu gucken, welcher Zylinder nicht mir läuft. Wenn du ihn gefunden hast, tauschst du das Einspritzventil mit einem anderen und guckst ob der Fehler mit dem E-Ventil mit wandert. Tut er das nicht, tauschst du mal zwei Stecker von den E-Ventilen um zu gucken ob der Fehler mit dem Kabel mit wandert.
Moin Community,
Folgendes Problem - Fahrzeug meiner Liebsten. Golf 5 Bj 2006 1, 6er 102PS oder 105? naja so in dem Dreh... (190 000km) Benziner
Der Wagen hat seit diesem Winter einen Sehr eigenartiges Problem. Wenn die liebste den Wagen morgens Startet, läuft dieser (hörbar) auf 3 Zylindern. In diesem Ruckelnden Leerlauf bleibt der Wagen auch. Gibt man jedoch Gas ist der Fehler weg und kommt nicht wieder. Golf 5 läuft auf 3 Zylindern kurz nach Motorstart - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. So, steht sie mit dem Wagen auf arbeit ( 8h) kommt der fehler nur sehr selten wieder... steht der wagen dann 12h über nacht draußen ist der Fehler wieder da... So nun ist das temperatur unabhängig ob -1 grad oder -12 ist egal. Nun dachte ich - clever schick sie mal zur werke des Vertrauens fehler auslesen... nun war aber der Hilfsotto da. Fehlerauslesen brachte NICHTS der speicher war leer. Batterie war fertig also die gewechselt... für 3 tage bei -15 grad war das problem nicht mehr da. danach wieder beständig wie eh und jeh...
Also immer wenn der wagen lange steht und gestartet wird läuft der wie n Dreieck.