Beate
Herbert Züst
Beiträge: 1784 Registriert: 16. 12. 2005 14:56
Vorname: Herbert
Ski: Edelwiser Swing, Stöckli Laser CX KesslerPhantom
Ski-Level: 95
Skitage pro Saison: 45
Wohnort: Schweiz
von Herbert Züst » 14. 2006 12:35
Auf den Thred bin ich eigentlich gekommen, weil mich meine heute 18 jährige Nichte (und nun selbst in der Skilehrerausbildung) darauf gebracht hat als sie diese Klammern verstaubt in ihrem Walliser Chalet gefunden hat. Als sie als dreijärige bei mir Skifahren gelernt hat, habe ich ihr ein einziges Mal die Klammern montiert. Nach kurzer Zeit meinte sie, mach diese blöden Dinger weg und fuhr ohne zu kreuzen die schönsten Pflugbogen. Also irgendwie nützen sie trotzdem und sei es nur als Motivation. Gruss Herbert
von beate » 14. 2006 13:41
Um keine Misverständnisse entstehen zu lassen:
- ICH nutze Tryski nur, wenn die Kinder gar nicht in der Lage sind (ohne vorherige individuelle Korrektur! Nostalgie Skier mit Bindung 30 Euro bis. ) die Ski in Pflugstellung zu halten! Haben sie mit Tryski "erfahren" wie die Beinstellung zueinander funktioniert, nehme ich sie wieder ab.
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extremecarver
Beiträge: 3533 Registriert: 12. 01. 2005 15:10
Vorname: Felix
Ski: Raxski Snowrider Powderequipment Swoard Wildschnee
Ski-Level: 999
Skitage pro Saison: 30
Wohnort: Wien
von extremecarver » 07. 2006 17:28
Nun - Skitechnik geht bei mir nicht sehr weit. Außer bremsen und driften kann ich nur carven. Alles andere kenn ich nicht. Ich hab mir unter Umsteigen vorgestellt: Ich fahre langsam breitbeinig (also nicht Knie aneinander) einen Flachen Hang herunter. Parablack für ski alpin. Um die Kurve auszulösen Belaste ich den (zukunftiken) Aussenski und Drücke mit der Ferse nach außen. Nun entlaste ich den Innenski und beginne so ein Kurve zu fahrfen. Also ein halb-Pflug. Sollte natürlich (außer im Rennfahren wo man es in Perfektion sieht) nur mit kurzen Skiern gemacht werden, damit sich die Schaufeln nicht überschneiden. Was für eine Technik das jetzt ist ist mir eigentlich egal. Ich glaub ich muss einfach mehr beschreiben als Annehmen das dies schon Umsteigen (gleich von einem Ski auf den anderen Umsteigen) sein soll.
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Habe den Bergrettungs- und Seilbahnleuten heilig versprochen, daß wir die ütze zu einer Zwischenstation ausbauen, wenn wir mit diesem Ski Geld verdienen. So wie die ischenstation in La Grave. Weiters haben wir versprochen, daß die Erfindung "Rax Ski" heissen wird. Das ist schon geschehen. Vielleicht machen wir Raxalpe zu Mekka des Freeriding im Osten. Parablack für ski tout. Wo kann ich dich treffen? Firn ist nur wichtig für 2 extreme Prototypen. 1 Page 1 of 3
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