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Liliput - badische Schnellzugwagen der DRG
(zu alt für eine Antwort)
Hallo zusammen, weiß jemand von Euch, ob die von Liliput-Bachmann ab 1998 produzierten Schnellzugwagen badischer Bauart in H0 identisch sind mit denen, die die Fa. Liliput-Wien von 1987 bis 1990 herstellte? Danke und Gruß Mathias Lessing
Post by Mathias Lessing weiß jemand von Euch, ob die von Liliput-Bachmann ab 1998 produzierten Schnellzugwagen badischer Bauart in H0 identisch sind mit denen, die die Fa. Liliput-Wien von 1987 bis 1990 herstellte? Leider ja. Alles von Bachmann ist alt. Gruß Will
Post by Will Berghoff Post by Mathias Lessing weiß jemand von Euch, ob die von Liliput-Bachmann ab 1998 produzierten Schnellzugwagen badischer Bauart in H0 identisch sind mit denen, die die Fa. aber verbessert. oder die 62er. gruss Ronald
Post by Ronald Felix Post by Will Berghoff Leider ja. Naja, genau genommen war die schon bei Herpa, wenn nicht schon bei Herrn Bücherl in der Pipeline. FELIX der Kater, Kinder Video, LiLiput Production, freigegeben ohne … auf VHS Video - Portofrei bei bücher.de. Tendenziell wird erst die 84 und die Altenberger Wagen zeigen, ob wirklich neues kommt.
- Liliput und felix mendelssohn
Liliput Und Felix Mendelssohn
4 und keine badische 18. 3, da stimmt dann wohl die Schachtel nicht). lg Peter
Post by Peter Nosbers Post by ronald felix Der Motor dreht, die Lok steht? Dan - demontiere den Motor, da sehen sie vorne ein Metalteil dass eigentlich festsitzen soll, aber einfach per Hand zu bewegen ist. lg Peter Jeder Kontactkleber hilft, Uhu plus kenne ich persönlich nicht, aber zu schnell soll es nicht trockenen. Dass verklebte Teil soll beim wiedereinsetzen des Motors noch justierbar sein, da sonst der Antrieb klemmen kan. Ronald. Liliput und felix mendelssohn. Post by ronald felix Der Motor dreht, die Lok steht? Dan - demontiere den Motor, da sehen sie vorne ein Metalteil dass eigentlich festsitzen soll, aber einfach per Hand zu bewegen ist. Hallo zusammen nochmals! Ich habe die Motorkupplung mit Uhu plus wieder aufgeklebt, in die Schale der Schwungmasse eingepasst und sorgfältig aushärten lassen. Nun zieht sie also die 5 Rheingold Wagons (aus der Liliput Packung halt) auch an den kritischen Stellen ganz ordentlich. Am Anfang hat sie im Wendel geschleudert und auf einer Seite beide Haftreifen weggeschmissen (Innenseite, bin mir nicht sicher, hab nur einen Haftreifen gefunden).
Ich habe dann den wiedergefundenen und einen 30 Jahre alten Märklin Haftreifen aufgezogen und fahre jetzt vorsichtig, dass sie nicht ins Schleudern kommt. Vielen Dank also für die vorerst gelungene Inbetriebnahme! Der Motor sägt allerdings ziemlich laut und die Zugkraft reicht bergauf so gerade aus. Man könnte natürlich bergauf einen (vorbildlosen? ) Nachspann anfügen. Ließe sich durch einen Umbau auf Faulhaber die Zugkraft verbessern? Ich habe außerdem beobachtet, dass der Tender leicht taumelt. Liliput und felix jaehn. Das wirkt sich sicher nachteilig aus. In welche Richtung also müsste man denken, wenn man das Fahrverhalten weiter verbessern wollte. lg Peter
Post by Peter Nosbers Vielen Dank also für die vorerst gelungene Inbetriebnahme! Der Motor sägt allerdings ziemlich laut und die Zugkraft reicht bergauf so gerade aus. lg Peter Taumeln des Tenders. Da kan es helfen alle Haftreifen zu erneuern, es sei denn die Räder eiern. Der Motor ist laut, aber ob einen Faulhaber die Zugkraft erhöht? Am Krach können auch dass Getriebe ihren Beitrag liefern.