Nicht unbedingt geeignet, wenn man einen "Zweitfreund" oder "Freundin" hat. Also immer schön die Reisedaten löschen. Das geht über ein Untermenü 😉
Wer vergesslich ist und nicht mehr weiß, wo sein Moped steht, dem hilft die App "Parkposition". Natürlich nur, wenn das Navi nicht mehr am Motorrad hängt, sondern sich in deiner Hand befindet und die Parkposition vorher abgespeichert wurde. Garmin zumo 345lm erfahrungen video. Fazit meines Zumo 345LM Test:
Ich mag das Zumo Motorrad-Navi. Die Bilder kommen hier nicht so gut rüber, aber das Display ist wirklich gut. Und obwohl die Helligkeit auf nur 70 Prozent steht, habe ich bislang auch bei direkter Sonneneinstrahlung, kein Problem mit der Ablesbarkeit des Display gehabt. Das Navi arbeitet hinreichend schnell (leider nie so schnell wie ein Auto-Navi) und die Apps sind teilweise genial. Das Feature "Garmin Adventurous Touring", für tolle Motorradtouren ist eine schöne Sache, die richtigen Einstellungen dafür sind schnell erledigt. Ich würde das Zumo 345 wieder kaufen, auch wenn es mit ca.
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Es bleibt jedoch auch die Möglichkeit das Zumo 345 mittels RAM Mount Verbindungen (Lieferumfang) und beigelegter längerer Austausch-Schrauben, direkt an der Klemmhalterung für den Kupplungs- oder Bremshebel anzubringen. Mit Kabelverlängerung, Entfernen von Verkleidungsteilen am Moped, Trinkpause und Werkzeugsuche habe ich etwa 2 Stunden für die Installation des Ladekabels und der Zumo Navihalterung gebraucht. Zum Glück hatte ich noch eine Rolle wasserfestes – selbstverschweißendes Isolierband vorrätig. Bei Elektro-Basteleinen unabdingbar, das Zeug! Test - technische Daten Portable Navigationssysteme - Garmin Zumo 345LM. Das schöne an der Garmin Halterung ist der schnelle Klick-Verschluss. Nachteile sind die Pin-Stromversorgung und der ebenso schnelle Navi-Klau. Ich plane daher für die Zukunft den Erwerb eines abschließbaren Käfigs für mein Zumo 345LM, so wie ich ihn auch für mein Zumo 210 hatte. Im nächsten Teil meines Erfahrungsberichts mit dem Zumo, stelle ich die Softwaremöglichkeiten, Routenplanung und die Apps auf dem Gerät vor. Weiter auf Seite 2…
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Routing:
Na ja! So hätte die Route aussehen sollen:! 1d9. 8166667! 2d47. 2666667
Und so sahe sie dann tatsächlich aus:. 2666667! 3e0
Da ich die Gegend gut kenne und das Ganze auch schön zu fahren ist, bin ich dann dem Navi gefolgt... aber das war halt nicht, was ich gewollt habe. Vielleicht liegt es an den Einstellungen des Adventure Mode, das werde ich demnächst bei schönem Wetter nochmal ausprobieren. Garmin zumo 345lm erfahrungen hat ein meller. Trotzdem meiner Meinung nach eine nicht ausreichende Leistung. Die Ansagen erfolgten zumindest immer rechtzeitig, ich habe kein Verfahren auf Grund verspäteter Hinweise festelllen können. Die Anzeige der nächsten Richtungsänderung oben links im Navi ist ziemlich klein, das könnte deutlicher sein. Alles in allem aber akzeptabel. Batterielaufzeit: Von den "bis zu" sieben versprochenen Stunden ist das Teil weit entfernt, nach knapp 3, 5 Stunden ging das Navi aus. Der Ladevorgang dauert ca. 3, 5 Stunden an einem USB2-Port am PC. Wer sich vor einer Teildemontage des Töffs scheut und keine reguläre Stromzufuhr anbringen will, aber längere Touren fahren will, wird vermutlich mit Navigation über Smartphone mit Akkupack im Tankrucksack glücklicher werden.
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Das sind neben anderen die Punkte, die mir auch an meinem zumo 395 zu klären sind. Leider kann ich Dir nur zu 2. Auskunft geben, dass die Warntöne für gefährliche Kurven u. a. Warnhinweise abgestellt werden können. (Meine Sozia hat sich extrem darüber gewundert, dass ein Motorrad-Navi vor Kurven warnt. Installation - Garmin zūmo 345LM Bedienungsanleitung. ) Der Geschwindigkeitswarner ist ein separater Einstellungspunkt. Die Berechnungsdauer ist bei meinem Gerät nicht ausgesprochen lang. Die Routenplanung mache ich am PC mit Basecamp, das ich nach einem Seminar auch endlich blicke. Wichtig ist hier, zu verstehen, dass alles Datenbankeinträge sind. Viele Informationen dazu findest Du außer in unserem Forum auch in der Facebook-Gruppe "garmin plus basecamp - Germany". LHzG
Alexander
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Unsere Träume können wir erst dann verwirklichen, wenn wir uns entschließen, einmal daraus zu erwachen. (Josephine Baker)
Scholle
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von Scholle » Do 20. Jul 2017, 13:12
ich habe zwar den zumo 390, aber der störende Warnton beim Überschreiten der Geschwindigkeit müsste sich auch beim zum 345 abstellen lassen.
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LG Brämerli
#3
Hey
Hattest du auch mal getestet ob das Garmin die Ladung von einer Powerbank akzeptiert und weiter navigiert? Hab manchmal ein ganz altes Garmin von meinem Freund, das denkt dann es wäre am PC und navigiert nicht mehr
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
#4
Servas,
nachdem ich am Wochenende leider mit dem PKW unterwegs sein musste, hatte ich heute die Gelegenheit für eine kleine Tour. Zunächst mal Mjöll: nein, geht nicht. Wenn das Navi in der Halterung am Moped hängt, kommt man nicht an die USB-Buchse ran. Laden während es abgenommen ist geht aber zumindest mit meiner Powerbank problemlos. Brämerli: Höhenprofil kann man nicht vorgeben, nur "bergig" in drei Stufen beim Adventure Modus einstellen. Rundfahrtplanung direkt auf dem Navi funktioniert wohl, braucht aber eeeewig lange (ich habe heute nach 25 Minuten "Route wird berechnet" abgebrochen) und wollte eine der vorgefertigten Touren (Arlberg-Tour) fahren. Garmin zumo 345lm erfahrungen. Das war aber ein mittelschwerer Griff ins Klo, das Navi hat nichtmal zum Augangspunkt gefunden, sondern mich im Bregenzer Wald immer wieder im Kreis herumgeführt.
*Achtung dieses Produkt wurde noch nicht von uns getestet. Wir geben zu diesem Zeitpunkt lediglich Empfehlungen welche Produkte am beliebtesten sind und am besten von Käufern bewertet wurden.