Stammgast
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Betreff: [Erledigt]Telegabel s51 richtig demontieren · Gepostet: 21. 07. 2008 - 07:41 Uhr ·
#1
Hallo kann uns einer mal schritt für schritt erklären wie ich die telegabel meiner s51 richtig demontiere ich traue mich da absolut nicht dran mir schwebt eine genaue beschreibung fürs aus und einbauen in stichpunkten vor wäre cool wen das einer mal dokumentieren würde ich denke damit wären viele fragen schon vorab geklärt
MFG euer Eike
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Betreff: Re: [Erledigt]Telegabel s51 richtig demontieren · Gepostet: 21. S51 telegabel einbauen lassen. 2008 - 16:07 Uhr ·
#2
Betreff: Re: [Erledigt]Telegabel s51 richtig demontieren · Gepostet: 23. 2008 - 21:41 Uhr ·
#3
hey habe meine gabel vorhin auseinander genommen jetzt bleiben noch 2 fragen und zwar wie bekomme ich die stoßdämpfer komplett auseinander die sind jetzt noch durch einen stab verbunden und die 2 frage ist ob ich als gabel öl das servoöl von vw nehmen kann oder ob ich da spezielles benötige??
S51 Telegabel Einbauen Anleitung
Wer sich über Funktion der Teile und Ziel der Arbeit im Klaren ist, wird die notwendige Sorgfalt schon mitbringen, schließlich hängt u. U. Dein Leben dran!! Viele Grüße, Uli
#7
Normalerweise sollte ein Zweirad, wenn der Fahrer draufsitzt, 2/3 Positivfederweg (einfedern) und 1/3 Negativfederweg (ausfedern) haben. Wenn die Gabel oder das Federbein tiefer einsinkt als dieses eine Drittel des Gesamtfederwegs, sollte die Federvorspannung soweit erhöht werden, bis das 1/3 erreicht ist. Bei der Gabel kann die Vorspannung durch Hülsen im Durchmesser der Feder mit entsprechender Länge (z. B. S51 telegabel einbauen anleitung. 1 - 4 cm) erhöht werden. Die Hülse dient zur Verlängerung der Feder. (Meist ist bei den heutigen Fahrergewichten mehr Vorspannung nötig. ). Die Veränderung der Federvorspannung verändert nicht die Federhärte nur wie tief das Fahrzeug mit Fahrergewicht einfedert. Grüßle Helmes
#8
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Das mag vielleicht so sein, aber das ist bei der Simson Gabel schwierig. Das ist im Grunde nur eine Federung, das Öl dient nicht zur Dämpfung, sondern als Endanschlag.
S51 Telegabel Einbauen Lassen
Wr klasse den einen oder anderen Tipp zu bekommen. Angefgtes Bild
Kleines Detailbild noch. simson willi
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Behalte die alten, schon aus dem Grund das originale ohne Entlftungsbohrungen nahezu Goldstaub sind! Gudupower
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Ich wollte mal fragen. Einbau Telegabel - Fahrwerk und Rahmen - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Es gibt ja immer so Sets fr ca. 30 fr die Regenation, reicht das in der Regel aus, oder muss man noch mehr Teile tauschen? --------------------
Kommt drauf an was du tauschen willst/ musst. Die Sets beinhalten ja neue Druckfedern, Gabell, Muttern, Dichtringe, Sprengringe sowie Faltenblge. Ich brauche zustzlich ein paar andere Dinge und zudem die Faltenblge nicht, das Set hilft mir so nicht weiter. 30 Euro find ich auch ganz schn teuer. Kann mir mal jemand zwei Dinge erklren? Wo liegt der Unterschied bei der Telegabel der S50 und S51? Und gibt es irgendwo eine gute Anleitung wie das funktioniert mit dem berholen? Gutes FAQ hintest du hier oder halt im Buch von Herrn Werner.
S51 Telegabel Einbauen Englisch
Als Ersatzteil wird nur noch diese Feder geliefert. Beim Einbau der Feder in ltere Modelle mu gleichzeitig der um 13mm verlngerte Stab fr die Federaufnahme montiert werden, da sich sonst der Federweg um diesen Betrag reduziert und die Gabel oft durchschlgt. Wenn Du die verstrkten Federn gekauft hast, sind diese aber sowieso lnger als die originalen alten. Ob man dann noch die lngeren Stbe bentigt???? Ich habe bei mir die Windungen der alten Federn gezhlt(lnge messen macht keinen Sinn da diese ja ber die Jahre gestaucht und somit krzer sind) und dann die neuen verstrkten Federn auf die gleiche Windungsanzahl gekrzt. Meine Stbe waren noch gut und von daher habe ich diese wieder verbaut. Gre Markus
Hab die Gabel wieder montiert nun ist mir einiges klarer geworden Prinzipiell ist Geschichte nicht sonderlich schwierig, eine Anleitung (z. B. Von Herrn Werner) empfehle ich aber alleine wegen der Einstellmae. Simson S51 - Telegabel, Lenker und alles was vorne angebaut wird - YouTube. Alternativ ein Gabelbein als Vorlage immer montiert lassen. Die Dichtringe wurden ab spterem Baujahr im Inneren auf dem Stab zur Federaufnahme sowie oben verwendet.
S51 Telegabel Einbauen Reihenfolge
Erster offizieller Beitrag
#1
Hallo liebe Com, Ich wechsel die tage jetzt meine telegabel weil sie doch schon ziemlich knarckt Jetzt bin ich auf folgendes gestoßen habe nen bisschen recherchiert aber irgendwie steht überall was anderes^^ Muss ich nun die telegabel beim einbau vorspannen wenn ich ganz normale 3, 2 Federn nehme und wenn ja in welche richtung? will da nix falsch machen MFG
#2
Ich habe das noch nie getan, ob es tatsächlich getan werden soll weis ich nicht, hatte nie Nachteile dadurch. Hier schreibt aber einer vom Vorspannen. Hast du bei deiner Recherche nicht gefunden? S51 telegabel einbauen reihenfolge. Gleich der erste Google-Eintrag hat mir das geliefert: Telegabel vorspannen? - Fahrwerk & Rahmen -
#3
Ja doch aber das bringt mir leider nix, da steht auch nicht welches Rohr ich drehen muss das obere oder das untere, ich kann mir nicht vorstellen was das bringen soll das obere kann man glaube nicht mehr drehen weil es ja oben fest ist bzw nur um die feder rum ist, und das untere tauchrohr dann würde ich doch die feder wieder von der halterung drehen wenn sich nicht sogar einfach nur der stab mit dreht oder nicht?
Hi, kann ich normales Hydrauliköl in meine Simson Gabel reinkippen? Danke im Voraus. Community-Experte
Moped, Auto und Motorrad
Das kannst du schon machen, aber sie wird dann anders dämpfen als wenn du die vorgesehene Viskosität einfüllst. Ob stärker oder schwächer, und wie viel, ist nicht zu sagen, ohne zu wissen, was der Hersteller vorgesehen hat. Regeneration Telegabel S50 - DDRMoped.de. Das Fahrverhalten wird sich jedenfalls ändern, möglicherweise gefährlich. Bevor man solche Oldtimer restauriert, besorgt man sich im Allgemeinen das Werkstatthandbuch.
Der Aufwand wäre Unfug, denn mit frischen Federn ist die Sache geritzt. Ob ich nun lahmen Federn durch Bastelei zu Leibe rücke oder gleich neue Federn in die Gabel zimmere, was ist wohl die bessere Methode? #12
Deine Ausführungen klingeln ja logisch und plausibel. Bei der Simsontelegabel ist aber nix einzustellen, Ich wüsste nicht wie. Das ist meiner Meinung nach Technisch nicht möglich. MfG Tobias
#13
An sich könnte man über die originale Federaufnahme eine Hülse/Verlängerung friemeln, aber das führt gleichzeitig zur Verlängerung der Gabel. Zusätzlich müsste man sich Gedanken machen, wie man die Hülse mit der Federaufnahme verbindet, was ja eher nicht so das Problem wäre. Spätestens wenn man die Karre aufbockt merkt man, das man Mist gemacht hat. Gabel zu lang, Ständer zu kurz....
#14
Gibts die Federn nicht als Meterware in verschiedenen Härten zum abflexen? Grüßle Helmes
#15
Nicht vom Simsonhändler direkt, die sind schon immer so fertig. Die werden Plug&Play eingebaut. Geht auch nicht anders, die Feder gibt die Länge der Telegabel vor.
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