Wurde die "große" Achse bestellt konnt diese natürlich abgelastet werden. Dann ist auch die Wiederauflastung kein Problem, da dies ja eigentlich nur eine TÜV-Eintragung ist. Bei mir wurde das leider übersehen und es wurde die "kleine" Achse verbaut. Jetzt kann ich den Wohnwagen nur mit erheblichen technischen Aufwand auflasten. (und das ist mir zu teuer)
Viele Grüße
Franz, Andrea, Verena und Tobias
Jeder sollte sein Leben so leben, wie er es für richtig hält. unterwegs wieder mit einem VW Passat und jetzt mit Fendt Saphir 550 TFK
hobby_fahrer
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Betreff: Re: Beratung Hobby 560 KMFe - Gepostet: 18. Unbedenklichkeitsbescheinigung auflastung hobbyking. 2009 - 12:28 Uhr -
Hallo,
nachdem die Frage ja war, worauf er achten sollte - hier mein Rat:
Sollte es Baureihe 2007 sein/werden, achte auf die Dachluken (Führungsschienen v. Sonnenrollo, richtiges Schließen usw. ). In den Modelljahren 2007 & 2008 wurden die schlechtesten Dachluken verbaut, die am Markt zu finden waren. Gruß
andi
Dappi
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Betreff: Re: Beratung Hobby 560 KMFe - Gepostet: 18.
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oti
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Betreff: Re: Welche Achse zur Auflastung - Gepostet: 28. 2017 - 18:47 Uhr -
Hallo und erstmal herzlich willkommen bei uns im Forum. welche Achse bei eurem Alten Bürstner passt, kann ich dir nicht sagen, aber eine Adresse, die eine sehr große Auswahl an Achsen haben. Bunse Marsberg: vielleicht können die dir weiterhelfen. Auflastung Hobby 430 TK Classic von 1989 : - Wohnwagenforum. Gruß Olli
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Mike
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Betreff: Re: Welche Achse zur Auflastung - Gepostet: 28. 2017 - 20:11 Uhr -
Servus hier im Forum. Welche Achse bei Deinem WoWa passen könnte lässt sich nicht so einfach sagen. Da kommt es auf verschiedene Sachen an (z. B. Auflagenmaß). Da Du bei einer anderen Achse, egal ob neu oder alt, eine Bremsenzuordnungsberechnung brauchst, würde ich zuerst mal beim TÜV nachfragen was Du alles an Papieren brauchst um eine Eintragung zu bekommen.
Unbedenklichkeitsbescheinigung Auflastung Hobby Store
#1
Hallo liebe Camper, wir haben einen Hobby Exellent 495 UF Bj. 97. Dieser WW hat ein von 1350 kg. Beim Kauf sagte der Verkäufer, daß dieser WW auf 1500 kg aufgelastet ist. Wir haben aber keine Unbedenklichkeitsbescheinigung steht im vorletzten TÜV Bericht von 2007 ein zGG von 1500 kg und wir sollen uns mit der Straßenverkehrsbehörde wg. Änderung der Papiere in Verbindung setzen. Der WW muß im Juli erneut zum TÜV. Gilt diese Auflastung noch und können wir die einfach im Nachhinein noch in den Papieren ändern lassen? Wir haben immerhin schon 2011 und wir haben es verpennt... Danke für die Antworten Gruß
#2
Hallo schaut doch mal nach was im Fahrzeugschein und auf dem Typenschild des WW´s steht. dort sind doch das und die Achslast vermerkt. Irgend woher muß der Prüfer ja das zul. Gewicht haben. Unbedenklichkeitsbescheinigung auflastung hobby blog. Wenn das GG auf dem Typenschild höher ist, bei der Zulassungstelle nachfragen was man tun muß um die Papiere anzupassen. Gruß Bernd
#3
Auf dem Typenschild steht u. a. bis 1600 kg
#4
Wir haben dieses Jahr aufgelastet, daher kann ich Dir mal mitteilen wie das abgelaufen ist.
Unbedenklichkeitsbescheinigung Auflastung Hobby Wohnmobile
Ich bin dann problemlos mit dem weitgehend reisefertigen WW zum SV gefahren, als erstes bekam ich nen Kaffee, den konnt ich gar nicht austrinken, musste ich schon in die Halle rein, wo 2 SV tätig waren. Komischerweise schaut er die verbauite Achse an. Versteh ich nicht, was das soll, ich hab ne Fahrgestellabhängige Bescheinigung vom Hersteller, was verbaut ist. Naja, Fendt hat Geld genommen, der Sv, dann noch die Zulassungsstelle, Rennereinen und Fharereien, letztenendes ist man ( wenns geht, meiner war ein Lagerfahrzeug), auch nicht recht viel billiger als von vorneherein. Was nimmt Hobby? #4
Hallo, wir haben unseren EX-Fendt ebenfalls auflasten lassen, dazu haben wir mit Fendt telefoniert um denen die Fahrgestellnummer durchzugeben, daraufhin kam dann die Unbedenklichkeitsbescheinigung und das neue Typenschild. Das hat der TÜV-Onkel (oder sonstiger Laden) mit dem alten und der Bescheinigung verglichen, angenietet und gut wars. Unbedenklichkeitsbescheinigung auflastung hobby versand. Gruß Jörg PS: gekostet hats natürlich auch ein paar€€, ich meine gesammt ~100 oder 150??
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Hilfe! bei Auflastung Hobby 560 Ufe
Hallo an alle, wir haben nen Hobby 560 Ufe Bj. 2006 mit einem zGG. von 1600 Kg und Leergewicht von 1420 Kg. Dazu kommen Klima usw. Also kaum genügend Zuladung, wie man so etwas bauen kann ist mir fraglich. :oops: So, nun kommt der Hammer. Der Händler hatte uns angeboten ihn auf 1800 Kg aufzulasten, dazu muss der Zugholm, Räder und die Achse getauscht werden. Kosten bei Ihm knapp 4000. -€. Wohnmobil Forum. Also kam der Gedanke, das selbst in die Hand zu nehmen. Im Internet wurde ich fündig und kontaktierte die Firma Trailerparts24 in der Nähe von Bonn. Kosten dort ca. 1500. Also bei Hobby angefragt, ob eine Auflastung mit dem Tausch von Achse und Zugholmen möglich ist. Antwort war Negativ. Dieser Typ ist nicht auflastbar laut Hobby, auch nicht durch Achstausch. Komisch ist, wie kann der Händler auflasten ohne das Hobby seinen Seegen gibt. Nun meine Frage an die alten Hasen unter Euch: Wenn ich die Achse und Zugholme tauschen lasse und zum Tüv fahre, kann ich auch ohne den Hobbywisch die Auflastung durchbekommen wenn die Achse und der Zugholm der 1800Kg zGG entsprechen.
Unbedenklichkeitsbescheinigung Auflastung Hobbyking
Trotzdem halte ich die Preise für überzogen. Wohnwagen auflasten - ganz einfach | HAPPY CAMPING - YouTube. Da ich aber nicht selber die Zeit investieren möchte um einen TÜV/GTÜ Besuch zu machen und außerdem sowieso die Gasprüfung am Womo und die Abgasprüfung am Ducato fällig war, macht das am besten die Werkstatt und ich beiße in den sauren Apfel. 19 Jan 2012 16:15 #5473
von siesta555
was heißt "Untersuchung", meinst Du damit die HU, wann ja, hast du einmal für die HU, und einmal für die Änderung bezahlt, ist ja dann auch ein höherer Zeitaufwand. 19 Jan 2012 11:16 #5471
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Zudem stellt man dadurch auch kein gravierendes Verkehrsrisiko aufgrund einer möglichen Überladung dar. Hinzukommt, dass der Wohnwagen durch die Überladung nicht mehr belastet wird, sodass es nicht zu einem erhöhten Verschleiß am Aufbau, Bremsen, Federung, Achse und Auflaufeinrichtung kommt. Damit entsteht keine zusätzliche Wertminderung des Wohnwagens. Gleichzeitig muss man auf bestimmte Punkte bei der zusätzlichen Zuladung achten, denn gewisse rechtliche und gesetzliche Bestimmungen gelten weiterhin:
Die zulässige Gesamtmasse des Gespanns darf nicht überschritten werden. Sollte die Gesamtmasse des Wohnwagens die Leermasse des Zugfahrzeuges nach der Auflastung überschreiten, darf mit dem Wohnwagen nicht schneller als 100km/h gefahren werden, trotz der 100er- Zulassung. Daher ist es wichtig, sich ausführlich beim Chassis-Hersteller beraten zu lassen, damit man nicht in die nächste Falle tappt. Ablastung
Es gibt natürlich auch den Weg, den Wohnwagen ablasten zu lassen, um eine Reduzierung des zulässigen Gesamtgewichts zu erreichen.
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