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Bewerbung als Mentor oder Mentorin: Erfahrene Politiker und Politikerinnen, die aktuell ein Mandat innehaben oder in der Vergangenheit politisch aktiv waren, haben die Möglichkeit, ihre Erfahrungen weiterzugeben und tragen dazu bei, den Frauenanteil in der Kommunalpolitik zu erhöhen. Überregional gesucht werden Frauen und auch Männer, die in der (Kommunal-)Politik engagiert sind oder waren (z. B. als Mitglieder eines Stadt- oder Gemeinderats, Bürgermeister*innen, Beigeordnete, Sachkundige Bürger*innen). Singles aus der umgebung ausflugsziele. Weitere Informationen zum Programm und zur Bewerbung:. Das Aktionsprogramm nimmt übrigens nicht nur die Frauen in den Blick, sondern möchte strukturelle Veränderungen anstoßen, die sich positiv auf die Teilhabe von Frauen, die Akzeptanz und die Attraktivität von Kommunalpolitik auswirken können. Ein Schwerpunkt liegt auf ländlichen Regionen.
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400 Euro freuen:? Ehrenamtlicher Sozialdienst e. V. : 10. 000 Euro für den behindertengerechten Umbau eines VW e-Crafters? Condrobs e. : 6250 Euro für den Kauf eines Lasten-E-Bikes für das Kontaktcafé Flow? Therapeutisches Heim Sankt Joseph im SkF: 5000 Euro für neue Einrichtung von Wohngruppen für junge Menschen mit seelischer Behinderung? Caritasverband für Stadt und Landkreis Würzburg e. :4050 Euro für die Digitalisierung des Lerntreffs im Familienstützpunkt Sanderau? Jugendzentrum der Gemeinde Rottendorf: 1500 Euro für die Anschaffung eines Menschenkickers für den Jugendrat Rottendorf? Kindergarten St. Hilfe für die Ukraine: Wie zwei Frauen aus Bergedorf das Land unterstützen - Hamburger Abendblatt. Burkard: 600 Euro für neue Geräte für den Turnraum In einer stimmungsvollen Feierstunde übergaben Mitglieder von Vorstand und Kuratorium der Bürgerstiftung die Förderzusagen an die Vertreterinnen und Vertreter der ausgewählten Organisationen. Anders als bisher wird es in diesem Jahr laut der Mitteilung eine zweite Ausschüttung im Herbst geben. Um die Institutionen bei der zügigen Umsetzung ihrer Ideen und Projekte schneller unterstützen zu können hat die Bürgerstiftung das Förderverfahren geändert: Ab sofort können Förderanträge gestellt werden, Einreichungsschluss für die zweite Runde ist der 31. Juli.
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Die Polizei warnt vor Fake-Shops im Internet. Symbolbild. Foto: Silas Stein/dpa
Einem Betrug im Internet ist ein 21-Jähriger aufgesessen, der ein vermeintliches Schnäppchen gefunden, dies aber nun teuer bezahlt hat. Auf einer Angebotsseite fand einer eine "Thermomix"-Küchenmaschine, die angeblich von 1400 Euro auf 900 Euro reduziert war. Rottweil - Er ließ sich auf das günstige Angebot ein und bestellte das Gerät. Wie oft im Online-Handel üblich, bezahlte er es sofort per Vorkasse. Singles aus der umgebung 1. Auf die eigentliche Lieferung wartet er aber bis heute und mit wenig Erfolgsaussichten. Als er den Verkäufer wegen des Lieferverzugs anrufen wollte, wurde ihm mitgeteilt, dass die Nummer nicht vergeben ist. Wie sich herausstellte, überwies er sein Geld auf ein ausländisches Konto, dessen Inhaber nicht greifbar war. Der Geldbetrag ist nun verloren. Der junge Mann erstattete daraufhin Anzeige bei der Polizei. Diese rät, sich nicht zu solchen oder ähnlichen Spontankäufen drängen lassen und sich über den Anbieter genauestens zu informieren.
Während der Führung durch die historische Altstadt erzählt der Stadtführer den Teilnehmern Spannendes aus 2500 Jahre Stadtgeschichte. Die Führung beginnt um 15 Uhr am Urschelbrunnen neben dem Rathaus. Im Rahmen des Nagolder Wander- und Outdoortages ist auch diese Führung am Sonntag kostenlos.
#1
Hallo zusammen, es werden neue Stoßdämpfer für meinen aufgelasteten T4 MV AAB fällig. Habe hinten Weitec-Federn -40 mm verbaut, vorne sind die Drehstabfedern entsprechend angepasst. Die Drehstäbe mussten seinerzeit ziemlich weit runter gedreht werden, das "gehoppel" habe ich jetzt satt... Daher meine Frage an euch: Welche Dämpfer sollten es werden? Und sollten besser beide Achsen getauscht werden oder reicht vorne? Die Suche hat mir schon drei Möglichkeiten gezeigt: - Sachs Supertouring (normal oder tiefer) - Sachs Supertouring verstärkt (normal oder tiefer) - Bilstein B6 Mein Ziel: Fahrgefühl gerne sportlich, aber nicht zu hart. Technisch + optisch passend zu den -40mm an der HA und zur Auflastung. Wie sind eure Empfehlungen? Vw t4 stoßdämpfer verstärkt van. Viele Grüße Wolfgang
#2
Sachs verstärkt die Höhe des Fahrzeuges ist nur bei starker Höherlegung von belang. Die Federn beim T4 fallen eigentlich nicht heraus, es sei der Federnhersteller schreibt gekürzte Dämpfer fest vor. Gruß Urs
#3
Folgende Möglichkeiten sind möglich - Sachs - Sachs Supertouring [sind die verstärkten] - Bilstein B4 - Bilstein B6 - Koni - ALKO - Kayaba - Original VW - oder billige von Ebay Ich bin für Möglichkeit 2
#4
Na das sind ja ne Menge Möglichkeiten...
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07. 2009, 17:27
Modell: keinen
Anzahl der Busse: 0
Wohnort: Nürnberg
Stoßdämpfer
Beitrag
von T3ner » 18. 2009, 14:26
Hallo, suche auch grad welche! Schau mal unter, da sind die verstärkten von ALKO günstiger, denke ich! Ansonsten kann ich nur sagen:
KEINEN GELBEN SCHROTT VON DER BUCHT KAUFEN!!! Gruß T3ner
Transporter (2000), Auflastung (2001), Womo (2002), Totalrestauration (2007), Teka-Amazonas-Umbau (2009)...
*Wolfgang*
Inventar
Beiträge: 3861 Registriert: 07. 10. 2007, 22:19
Modell: T3
Aufbauart/Ausstattung: California
Leistung: 70 PS
Motorkennbuchstabe: JX
Anzahl der Busse: 2
Wohnort: Karlstadt
Re: Stoßdämpfer
von *Wolfgang* » 18. 2009, 21:23
T3ner hat geschrieben:... Verstärkte Stoßdämpfer eBay Kleinanzeigen. KEINEN GELBEN SCHROTT VON DER BUCHT KAUFEN!!!... Was meinst Du mit "gelber Schrott"? Die Monroe sind meines Wissens nach grün, oder? Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
Teilegott
Stammposter
Beiträge: 397 Registriert: 29. 04. 2007, 11:02
Wohnort: Bad Lauterberg im Harz
von Teilegott » 19. 2009, 12:00
Es geht um diese gelben T3 Sportdämpfer von sind mal RICHTIG scheisse.
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Obere Befestigungsschraube lösen und herausnehmen. Obere Befestigungsschraube
Untere Befestigungsschraube lösen und herausdrehen. Untere Befestigungsschraube Dabei am unteren Ende des Stoßdämpfers oberhalb der Aufnahme gegenhalten. Stoßdämpfer entnehmen und Einzelteile 'sortieren' (von links nach rechts): Befestigungsschraube, Teller, Dämpfungsring unten, Dämpfungsring oben, Stoßdämpfer. Vw T4 Stoßdämpfer eBay Kleinanzeigen. Untere Stoßdämpfer-Befestigung (M10): 45 Nm
Obere Stoßdämpfer-Befestigung (M12): 100 Nm
Auf die korrekte Montage des Stoßdämpfers an der unteren Aufnahme achten. Unter- und oberhalb der Aufnahme muss sich je ein Gummilager/Dämpfungsring befinden. Zwischen unterem Gummilager und Schraube sitzt ein Teller (Tellerscheibe), deren Kragen zum Stoßdämpfer zeigen muss. Ggf. am unteren Ende des Stoßdämpfers oberhalb der Aufnahme gegenhalten. Betrieb und Probleme
Die Original-Stoßdämpfer sind erfahrungsgemäß sehr langlebig. Wie bei Stoßdämpfern üblich, lässt ihre Funktion schleichend nach, weswegen sie regelmäßig geprüft werden sollten.
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Das sollte dann mit dem Sachs-Dämfer in der Variante "tiefer" zu lösen sein, oder? [Blocked Image:
#8
Die Federunterlagen gibt es in 5, 13 und 19 mm Stärke. #9
so nachdem ich jetzt über 600 km gefahren bin: Sachs Supertouring (die verstärkten) sind Klasse hat sich gelohnt. Die Dicke liegt wesentlich besser auf der Strasse auch ohne runterdrehen und neue (kürzere) H+R Federn wie damals bei der Weissen. @ POM: @ Der W: Ich hatte bei der Weissen auch die dicken Unterlagen zu den H+R montiert udnd vorne entsprechend runtergedeht. Aber nicht so, dass sie durchfederte sondern nur soviel, dass sie gerade stand. Vw t4 stoßdämpfer verstärkt dach team. #10
Ich würde eindeutig die Bilstein B6 rundum und einen 28mm Stabilisator an der Hinterachse empfehlen. Es gibt nichts besseres, keine Konis, keine Sachs und schon überhaupt nicht die original VW Teile. Das gilt übrigens für T4 und T5 ohne Abstriche. #11
Georg da muss ich wiedersprechen.... Habe H&R Federn eingebaut Den 28 mm Stabi nachgerüstet dann kamen die Bilstein B6 rein Dann nahm der 27ér Stabi vorne Einzug, Habe dann die Bilstein B6 nach 30- 50.
Ein T4 ist eben kein Sportwagen. Nur die Koppelstangen samt Stabi versuchen harte Schläge aus zu gleichen. Bei unseren Deutschen Straßen kommen beim defekt zumindest vorne wieder die normalen rein. Grüße Michel
#5
Okay, zu hart ist keine Option. dann nehme ich die normalen, wie lautet da die Teilenummer? #6
ich hab auch die verstärkten drin und sie sind grenzwertig. Ich mag das aber es ist schon härter als vorher. HAltbar sind sie aber, Die Bilstein B4 die ich beim alten Bus eingaut hatte, waren nur kurz angenehm. Vw t4 stoßdämpfer verstärkt 10. Dann wurde es mir zu schwammig. #7
Ich hatte ein langen Kasten ohne Fenster mit dem 1, 9er Diesel ohne schnik schnak. Da hab ich mir Dämpfer von alko eingebaut und war sehr zufrieden, die haben 100tkm gehalten und waren sehr komfortabel. In meinem jetzigen hab ich mir die verstärkten Sachs verbaut, in Verbindung mit den runflat sehr hart. Es geht aber noch. Mit dem Alko konnte man aber viel "Rücksichtsloser" fahren. Der war allerdings auch leichter und hatte 15 Zoll.
000 Km von Sachs Supertouring abgelöst die Sachs die gefallen mir besser.