Heute werden doch nur noch dicke fette Plastikeimer gebaut! " Aber dem netten Kollegen sei es verziehen. Woher sollte er es wissen? Immerhin hatte er schon erfahren, dass eine schlanke Ducati Scrambler vieles besser kann als eine dicke BMW R 1200 GS. Und eine Yamaha XT 500, die sei ungefähr eine Essenz der heutigen Scrambler. Noch reduzierter, noch klarer, noch einfacher. Da hat er genickt. Schön schlicht und ohne jeglichen Schnickschnack Noch härter traf es Gert. Xt 500 aufkleber battery. Testchef Thöle, dessen Lebenszeit sich gerade zum sechzigsten Mal jährte, blieb die Spucke weg. "Die hab ich gehabt. Genau die hab ich mir damals gekauft! 77er, cremefarbene Aufkleber. Das glaub ich nicht! Die sieht ja aus wie neu! " Wer den eher ruhigen Cloppenburger kennt, weiß, dass der Mann sich gerade in höchster emotionaler Aufruhr befindet. Große Reden sind sein Ding nicht, dafür lässt er gerne den Gasgriff sprechen. Das reicht für die meisten. "Dann kannst du die Geschichte ja schreiben, wer kennt die Yamaha XT 500 besser als du? "
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Immer wieder kommt der Aufkleber mit hoch. Daher habe ich nur rechts einen
Streifen
abgerissen, damit ich gut gucken und den nächsten Aufkleber überlappen
kann. Dieser Aufkleber ist Schwierigkeitsklasse II. Die Wölbung des Tanks
ist stärker
und somit sind da auch mehr Wellen als in Aufkleber 1. Man legt den Aufkleber an und schaut wo sich beim glattstreichen eine Welle
bildet. Diese Welle halbiert man dann, indem man genau in der Mitte der Welle
festreibt. So verteilt sich die Spannung in der Welle und man kann den Aufkleber
auch
faltenfrei festreiben. Es dauert seine Zeit bis er wirklich klebt. Kommen wir zur Königsklasse der Aufklebermontage: Aufkleber 3
Wie bei den vorigen Aufklebern auch hier Tank und Aufkleber (auf der
Klebeseite)
kräftig einsprühen. Die Tankwölbung ist hier auf ihrem
Höhepunkt und die Welle,
die Aufkleber 3 wirft, wird zu Schwierigkeitsklasse III. Xt 500 aufkleber driver. Aber nach langem schieben, reiben und tupfen gelingt auch dieser
Aufkleber. Nur keine Angst - es geht! Natürlich ist die Kante des Aufklebers, bedingt durch die starke
Wölbung,
nicht mehr parallel zu der Kante des letzten Aufklebers.
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und re. ausgeschnitten ohne Hintergrund
4071
244x210mm
Seitenteile li. und re. ausgeschnitten
Verschiedene XT-Aufkleber
3050
36x285mm Schwinge ausgeschnitten
4053
22x250mm Schwinge ausgeschnitten
Andere Farbkombination mglich
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XT500 Aufkleber drauf, mit Schere ausgeschnitten und dann mit einem Kleber aus dem Baumarkt auf den Tank geklebt, siehe Fotos im Anhang. Bei dem Kleber war ein Stift mit einer Aktivator Flüssigkeit, der bereitet die Oberfläche vor. Der Kleber selbst ist normaler Sekundenkleber:...
Jetzt nach einem Jahr hat sich der Kleber an manchen Stellen ein bisschen gelöst und das dünne Bierdosen Blech ist auch ein klein wenig wellig. Muss ich nochmal etwas nachkleben. Xt 500 Seitendeckel eBay Kleinanzeigen. Besser wäre ein etwas dickeres Blech als das von der Bierdose. Das Benzin gast halt trotzdem aus und sucht sich seinen Weg. Ich hatte auch schonmal daran gedacht, die Aufkleber auf ein Stahlblech zu kleben und dann vom Tankinneren mit starken Neodym Magneten zu fixieren, könnte funktionieren....
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Xt 500 Aufkleber Scooter
Gruß Peter... und immer locker durch die Hose atmen! XTom
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Beitrag von XTom » Do Apr 10, 2014 23:55
Hallo Forum,
mich wundert hauptsächlich das Foto von Peter mit dem 80er Tank. Xt 500 aufkleber review. Aber sind wir mal ehrlich, YAMAHA hat da auch manchmal Dinge ganz nach Stand der Sonne entschieden oder nach Mondphasen. Ich habe mal mit Andrew diese Liste erstellt:
Schöne Grüße
Ralle
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Beitrag von Ralle » Fr Apr 11, 2014 19:31
also der Tankaufkleber ist mit Sicherheit im Original nicht unter dem Klarlack! Habe hier noch paar originale NOS Tanks die noch nie ein Tropfen Bezinn gesehen haben und alle ohne Aufkleber. Ich würde sagen das der Aufkleber erst bei Auslieferung vom Werk oder auch erst beim Yamahahändler draufgeklebt wurde. Gruß Ralle
Einmal XT
Beitrag von Ralle » Fr Apr 11, 2014 19:54
Hallo Tom,
zum Vergleich habe ich hier auch noch paar TT500 Tankbilder:
76er TT:
77er TT:
78er TT:
fluxcompensator
Gelegenheitsposter
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Beitrag von PeJo » Fr Apr 25, 2014 13:49
Also ich bitte Dich
ck1
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Beitrag von ck1 » Mo Apr 28, 2014 12:51
Kann Euch gerade nicht folgen.
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Habe schon ´78 die hässlichen Aufkleber immer gleich runtergepopelt. Geht heute, wenn noch original, wohl etwas schwieriger. Könnt Ihr Euch nicht merken, was die XT für ne Brühe braucht? Aufkleber/Decal 'stilisiertes XT500 Modell', schwarz glänzend (ca. 10x5,5cm). Verwunderte Grüße
Claus
Beitrag von Ralle » Mo Apr 28, 2014 17:41
Hallo Claus,
ich denke es geht hier einigen nicht darum was für eine "Brühe" da rein kommt, dass wissen die meißten... sondern wie es damals im Auslieferungszustand war, ist halt etwas für die Detailverliebten, die es original haben wollen! Beitrag von ck1 » Di Apr 29, 2014 8:28
Also ich ziehe das Preisschild immer erst vom Condom, bevor ich es benutze. Gruß
Beitrag von Nils » Mi Apr 30, 2014 15:18
Danke Ralle - so isses! Das ist die Fraktion (mich inbegriffen), die mit den gelben Nippeln an den silbernen Alufelgen und ohne 13er Schlüssel im (Bord-) Werkzeug noch glücklicher sind. Ich hab übrigens gestern bei XTom ( extrem hohe XT-Dichte da) ne XT mit einem wohl nie nachlackierten, originalen 79er XT-Tank gesehen - mit dem 4-zeiligen ÖL-Serviceaufkleber drauf!
Allen ein schön(es) langes Wochenende! Dateianhänge
ÖL-Serviceaufkleber (16. 29 KiB) 1992 mal betrachtet
Beitrag von Ralle » Do Mai 01, 2014 9:11
ja, der Aufkleber ist auch der richtige also der Aufkleber den Idefix hier im 1. Beitrag schon gepostet gelben Speichennippel sind für orginalos natürlich am schönsten, schade nur das bei den neuen Yamaha Speichensätzen die Nippel jetzt auch in silber sind
Beitrag von Nils » Fr Mai 02, 2014 9:29... und dann brauche ich noch die Aufkleber für die Gabelholme, die Aufkleber für die Felgenbänder und ein paar M8 mit 12er SW. Yamaha XT 660X Aufkleber. Dann ist der Wahnsinn perfekt - hihihi...
Beitrag von Ralle » Sa Mai 03, 2014 11:51
ja die Aufkleber der Felgenringe und Gabeltauchrohre würden mich auch noch interessieren
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Die Makrele ist allerdings selbst ein Jäger. Vor der Laichzeit begnügt sie sich noch mit Plankton, Schnecken und Krebsen. Nach dem Laichen ist ihr Appetit ungleich größer. Makrelen jagen nun in Gruppen Heringsbrut und Sprotten, aber auch Dorsche und Wittlinge. Das rötlich gefärbte Fleisch der Makrele ist würzig und saftig. Als Räucherfisch hat die Makrele eine besonders markante Rauchnote. Der Fettgehalt von Makrelen schwankt je nach Jahreszeit zwischen drei und 30 Prozent. Der besonders hohe Anteil an Omega-3-Fettsäuren ist besonders gesund für das Herz-Kreislauf-System. In welchen Regionen wird die Makrele gefangen Die Makrele ist ein Schwarm- und Zugfisch, der die Nordsee, den Nordatlantik und das Mittelmeer durchquert. Die Makrelen bei Fischfeinkost Klaassen stammen aus zertifiziertem Fang aus der Barentsee in der nordöstlichen Arktis, aus dem Nordatlantik, aus norwegischen Fanggebieten und aus der Nordsee vor unserer Haustür. Makrelen werden mit Schiffen ganz unterschiedlicher Größe gefangen.
Zubereitungstipp Die geräucherte Makrele kommt in einem Stück mit Kopf, Haut und Gräten bei Ihnen zu Hause an. Um die Mittelgräte und Fischhaut leicht zu entfernen, empfehlen wir Ihnen den Fisch vor dem auf Zimmertemperatur zu erwärmen. Genießen Sie die Makrele am besten lauwarm oder auf Zimmertemperatur. Denn so entfaltet die Makrele ihr Aroma besonders gut. Haltbarkeit MHD in Tagen: 14 Zutaten Makrele, Rauch, Salz Allergene Fisch und Fischerzeugnisse Nährwert-Angaben (je 100g) 192 kcal / 804 kJ Fett: 12, 54 g Eiweiß: 20, 00 g Kohlenhydrate: 0, 00 g
Geräucherte Makrele ist für viele Menschen eine Delikatesse und mit ihren wertvollen Inhaltsstoffen ist sie noch dazu ein absolutes Superfood. Die Makrele ist ein gewandter und fleißiger... mehr erfahren » Fenster schließen Geräucherte Makrele Geräucherte Makrele ist für viele Menschen eine Delikatesse und mit ihren wertvollen Inhaltsstoffen ist sie noch dazu ein absolutes Superfood. Wo kommt die Makrele vor? Die Makrele mit dem lateinischen Namen Scomber scombus durchquert zahlreiche Meere in großen Schwärmen und ist von enormer wirtschaftlicher Bedeutung. Bedeutende Bestände gibt es beispielsweise westlich der britischen Inseln, im Skagerrak und in der Nordsee. Die größten Laichgebiete befinden sich südwestlich und westlich vor Irland. Auch im Mittelmeer, im Schwarzen Meer und in der Ostsee ist die Makrele zu Hause. In amerikanischen Gewässern und in den Subtropen kommen ebenfalls artverwandte Makrelen vor. Die Makrele hält sich bevorzugt in wärmeren Gewässern auf, zählt aber zu den Atlantikfischen.