Diese Bezeichnung kommt aus der Zeit der Eroberung Amerikas durch Spanien. Das chinesische Wort "yü", was königlicher Edelstein bedeutet, hat sich in Deutschland nicht durchgesetzt, obwohl Jade am Anfang nur aus China nach Europa kam. 3. Die Geschichte des Jade
Der Jade ist den Menschen schon seit mehr als 7000 Jahren bekannt. Was ist echte Jade - Info. In Europa kamen anfangs alle Jadesteine aus China. Mit der Eroberung Amerikas durch Spanien kamen weitere grüne Edelsteine nach Europa, die ebenfalls für Jade gehalten wurden. 1863 hat der französische Mineraloge Damour entdeckt und nachgewiesen, dass sich unter dem Jade zwei Edelsteinarten verbergen: Jadeit und Nephrit. Beide Mineralien sind allerdings nur schwer zu unterscheiden und werden daher unter dem gemeinsamen Oberbegriff geführt. Die einheitliche Bezeichnung für die zwei Edelsteine hat sich aus den beiden Regionen (Amerika und China) entwickelt, aus denen die grünen Steine nach Europa importiert wurden und die für die gleichen Edelsteine gehalten wurden.
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Auszug aus Wikipedia zu Jade:... "Die Bezeichnung "Jade" ist kein von der International Mineralogical Association (IMA) anerkannter Mineralname und wird vor allem für "Nephrit" (Mischkristalle der Reihe Tremolit – Aktinolith) und das zur Gruppe der Na-Pyroxene gehörende Mineral Jadeit, oft aber auch für weit billigere, mehr oder weniger ähnlich aussehende Mineralien verwendet. Um den Namen "Jade" tragen zu dürfen, müssen die Bestandteile als mikroskopische Aggregate vorliegen, das heißt in mikrokristalliner Form als kleinste, verzahnte, nur mit dem Mikroskop erkennbare Körner oder verfilzte Fasern. "... Jade Anhänger Nephrit Jade Donut 30mm AA Vielseitiger Jadeschmuck in der Groesse ca. 30 mm zum tragen am Lederband oder mit Donuthalter an der Silberkette. Jade Ohrringe in verschiedenen Designs zu Herstellerpreisen. Nephritschmuck aus Nephrit Stein geschliffen. Steinscheibe aus echter Jade. Jade Edelstein Anhänger Öse 925 18mm Steinanhänger in Form eines Tropfens mit einer Sterling Silber 925 Öse. Edelsteinanhänger aus echter Nephrit Jade für Silberkette oder Lederband.
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Durch sein harmonisches Farbspiel wirkt er beruhigend, kraftspendend und ausgleichend. Deshalb soll er auch zu einem ruhigen und erholsamen Schlaf verhelfen. Natürlich ist Jade aber besonders für seine Heilwirkung auf den Körper bekannt. Bei Nieren, - Leber- oder Gallenbeschwerden soll er Linderung bringen, da er gerade wegen seiner Wirkung in diesem Bereich benannt wurde. Doch Jade soll auch noch weitere Heilwirkungen haben. Er wirkt lindernd bei Migräne, Magenbeschwerden und Grippe. Jade mit einer helleren Farbgebung soll gegen Krampfadern und Hämorrhoiden helfen. Zudem kann eine heilende Wirkung auf das Herz ausgemacht werden. Echte jade ohrringe 2. 12. Wie kann Jade gepflegt werden? Jade ist ein empfindlicher Edelstein. Er sollte deshalb sorgfältig gepflegt werden. Vor dem Anlegen einer Kette aus Jade ist darauf zu achten, dass kein Parfüm aufgetragen wurde oder eine Creme, weil dies sonst dem Edelstein schaden könnte. Da Jade porös ist, darf kein Druck auf ihn ausgeübt werden. Ein Armband aus Jade sollte mit Vorsicht getragen und vor Stößen geschützt werden.
Durch Chrom hat er einen schönen, kräftigen Grünton erhalten, der einem Smaragd ähnelt. Jadealbit ist hellgrün und weist dunkelgrüne Punkte auf. Außerdem gibt es vergoldeten Jade, der Magnetit-Jade genannt wird. 4. 2 Nephrit
Nephrit ist noch fester. Es handelt sich um einen verfilzten Aktinolith (Strahlstein). Nephrit ist ein Kalzium-Magnesium-Aluminium-Silikat und hat verschiedene Eisenanteile. Meistens haben Nephrite eine gelbliche Farbgebung, aber auch viele andere Farben können vorkommen. Grüner Nephrit ist am beliebtesten. 5. Edelsteinohrringe aus brauner Jade- Unikat - Echte Hingucker. Die Farben des Jade
Jade muss nicht immer nur grün sein. Die Farbvielfalt reicht von weißen und cremefarbenen über grüne oder braune bis hin zu fliederfarbenen Steinen. Für die Grüntöne und Brauntöne ist das Eisen in den Edelsteinen verantwortlich. Ein fliederfarbener Jadeit hat seine Farbe von Mangan und wird auch Lavendel-Jade genannt. Die beliebteste Farbe bei Jadeiten ist ein glänzendes Grün, was durch Chrom verursacht wird. 6. Wo kommt Jade vor? Jadeiten kommen hauptsächlich in Obermyanmar vor, wo er in Serpentingestein eingelagert ist.
Im Übrigen kannst du es ja gern mal testen und einen Gleichrichter ans Gleis hängen. Es wird einfach nicht funktionieren. Wenn du Schaltpläne lesen kannst, schau mal hier:
Das ist ein Selbstbaudecoder. Analoge kehrschleifenschaltung ohne halt in recovery. Links oben siehst du die Gleisanschlüsse, etwas rechts davon ist der Gleichrichter. Davor zweigt aber noch eine Leitung ab, die über einen 22 kOhm-Widerstand zum Prozessor läuft. Darüber wird das Gleissignal ausgelesen, alles was hinter dem Gleichrichter kommt dient lediglich der Spannungsversorgung von Decoder und Verbrauchern. Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben. Einloggen ->
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Sicherheitshalber
sollten Sie auch noch Pull up –Widerstände bei den
PNP –Transistoren einsetzen, diese wurden hier aus Platzgründen nicht eingezeichnet. Für die Umpolung über Relais benötigen Sie zunächst ein
Flipflop mit drei Steuereingängen: Set,
Reset und Toggle (umschalten in den
jeweils anderen Zustand). Die ersten beiden werden benutzt, um definierte Zustände herbei
zu führen, der letzte, um erkannte falsche Polaritäten (egal welcher Art) umzuschalten. Solche
Flipflops werden auf der Seite mit den Speicherschaltungen vorgestellt. Ferner benötigen Sie ein Relais mit zwei Umschaltkontakten und genug
Schalt–Kapazität. Achtung: Relais sind oft für bestimmte Schaltspannungen
ausgelegt. Analoge kehrschleifenschaltung ohne halt 1. 16 A Schaltstrom bei 110 VDC sind daher
keine relevante Aussage. Sie brauchen eine genauere Aussage in Watt oder für eine passendere Spannung. Tipp für II (m)–Bahner: Conrad führt mit der Nummer
50 50 13 50 53 76 ein auch für höhere Schaltströme bei niedrigen
Spannungen geeignetes Motor–Umpol– Relais
(20 A bei 14 VDC).
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Wichtig: Bei "verdrehtem" Einbau der Polwendeschaltung können während des Umschaltens beide Speiseleitungen kurzzeitig an der gleichen Schiene angeschlossen sein - ein kurzzeitiger Kurzschluss kann entstehen! Das ist nicht dramatisch, aber mein elektronischer Handregler schaltet dabei ab. (3) Anschluss des Herzstücks (optional):
Wenn eine Weiche mit polarisiertem Herzstück verwendet wird, kann dieses "kostenlos" angeschlossen werden, da es immer die gleiche Polarität hat wie die innenliegende Schiene der Kehrschleife! Übersicht über verfügbare Kehrschleifenmodule (digital) | TT-Board - Forum der Modellbahn in 1:120. Vorteile
Relativ einfacher Aufbau
Eindeutige Zuordnung zwischen Fahrtrichtung und Fahrreglerstellung
Absoluter Flankenschutz für die Weiche
Keine Beeinflussung der übrigen Anlagenteile
Kann in beide Richtungen durchfahren werden
Mit einem Fahrregler mit Fahrtrichtungswahl mittels Kippschalter und etwas Übung ist auch Durchfahren ohne Anhalten möglich
Auch für Digitalbetrieb geeignet (eine Alternative zu den Kehrschleifenmodulen)
Ich habe diese Schaltung seit 2002 auf meinem Kehrschleifenmodul zu meiner vollsten Zufriedenheit im Einsatz.
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Die Segmente werden z. T. schon von den Anlagenthemen bestimmt, wie z. B. dem Bw oder eben dem Bahnhof. Irgendwie werde ich es mal hinbekommen, Dich mal zu besuchen und Dein Werk im Original zu betrachten. Dazu nehme ich wohl am besten ein wenig Schreibzeug mit, um mir gewisse Notizen zu machen. ;-) Gruß, Stefan
Das haben mir auch schon viele erzählen wollen. Laß Dir da von Elektrikern und selbsternannten "Elektro-Experten" nichts einreden. Die können nämlich alle nicht zu Ende denken. Richtig, daß abhängig von der Stromstärke ein bestimmter Leitungsquerschnitt erforderlich ist. Nur, dem Strom ist völlig egal, ob der Leitungsquerschnitt aus einem Stück ist oder sich aus mehreren Leitungen zusammensetzt. Zurück zur Praxis: Der Leitungsquerschnitt dieser Kabel (0, 14mm 2) ist für fast alle Modellbahnanwendungen völlig ausreichend. Analoge kehrschleifenschaltung ohne halt in hindi. Die größten Verbraucher sind im allgmeinen Magnetartikel (Weichenantriebe), die kurzzeitig bis zu 2A aufnehmen. Das ist den Kabeln aber völlig egal, weil es keine Dauerbelastung ist.
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Beim erneuten umdrehen, wird wohl ein weiteres Modul benötigt. Wie gesagt; nun frage ich mich, ob es solche "Module" nicht auch für Loks und Wagen innen drin gibt? Ich muss gestehen, dass ich über die interne Verkabelung der Loks und Wagen nichts weiß, da ich keine Pläne finde und ich praktisch eine Lok kaufen müsste, um sie erstmal zu untersuchen. Meine Hoffnung wäre jedoch, dass im Innern einer jeden Lok jedes Rad, das zur Kontaktherstellung genutzt wird, für sich isoliert ist und seinen eigenen Brückengleichrichter bekommt. Elektrik und Elektronik » Kehrschleife Anfängerfrage. Somit wäre die Polung des Gleises egal und die Lok würde dank Digita-Decoder fahren, so lange noch ein Rad einen gegenseitigen Pol hat als alle anderen. Ein Problem wäre dann natürlich noch die Trennstelle der Kehrschleife, da sich das Rad der Lok trotzdem nen Kurzschluss holt, wenn die Kehrschleifentrennstelle überfahren wird. Somit wäre meine 2te Idee in Zeiten von 3D-Druckern ein Stück nicht leitendes Kunststoffgleis herzustellen, das in etwa die Länge eines Raddurchmessers hat.
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Gruß, Stefan
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Hallo Stefan, am einfachsten ist es, wenn Du vom Hauptbahnhof ausgehend alle Gleiswege verfolgst. Solltest Du die Möglichkeit haben aus der Richtung wieder in den Bahnhof einfahren zu können, in welche Du ihn eben verlassen hast, dann hast Du eine Kehrschleife drin. Achte dabei auch auf eventuelle Abzweigungen, die innerhalb dieser Strecken liegen. LGB 10151 Kehrschleife, 2x150mm | grootspoor.com. Verfolge auch die weiter nach dem obigen Prinzip. Zugegeben, das ist eine zeitraubende Arbeit. allerdings kenne ich Deinen Gleisplan nicht; kann Dir also nicht direkt weiterhelfen. Als Computerprogramm könnte ich RAILY 4 empfehlen. Damit kannst Du Deinen Gleisplan virtuell aus der Führerstandsansicht abfahren. Hiermit ist es vielleicht leichter, solche "Tücken" zu entdecken. Gruß Holger
Gustav
Die Lösung des Problems hat mit Wechsel- oder Gleichstrom überhaupt nichts zu tun, sondern mit der Wahl des Schienensystems. Ein Mittelleiter ist halt immer in der Mitte und kann halt nicht auf einmal auf der falschen Seite wieder auftauchen, wie die eine Seite eines 2-Leiter Gleises.
Mal schuan wann ich die Musse habe dazu einen Schaltplan zu malen. Wobei bei solchen Dekodern Bistabile Relais mit einer Spule und Schalten durch umpolen eine Einfache option wären; allerdings dann ohne Endabschaltung und Rückmeldung. Grundschaltung mit anderer Polung (10. 07 KiB) 48415 mal betrachtet
Der Unterschied zur ersten Schaltung ist, daß die Diode umgedreht ist und die Spulenanschüße polungsmässig vertauscht sind. Schimmi
Beiträge: 17 Registriert: 14 Dez 2015, 22:02
Beitrag von Schimmi » 31 Jan 2017, 13:20
Hallo zusammen und an Claus, ich habe mal die gunst der Stunde mal genutzt und wollte mal nachfragen, ob das so richtig ist vom Schaltplan her. Beispiel:
Denkzusatz (99. 28 KiB) 42687 mal betrachtet
Denke das man die LED entwede an die rote oder grüne Leitung anschließen kann. Bzw wenn keine weiteren Relais kommen dann 2 LEDs verwenden kann. An den Blöcken wo die Enden offen sind, (blau, gelb, blau) kommen Antriebe dran. Wenn das falsch sein sollte bitte dies zu korregieren.