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Ruderanlage für Schiffe
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Hydraulische Lenkung Boot En
Mit seiner hochbelastbaren und wartungsfreundlichen Konstruktion ist dieses Steuersystem für jede Art von Binnenschiff geeignet. Die beiden... Die anderen Produkte ansehen Damen Marine Components
hydraulische Lenkung
TIM-120
RAPID EMPEROR...
MODELL: SCHNELLER KAISER
Geplant für Außenbordmotoren über 115 PS bis 400 PS
Ideal für Konfigurationen mit zwei Außenbordmotoren
TECHNISCHE SPEZIFIKATION
Axiale Schubkraft - 471 Kgf@50 Kg/Cm2
Drehmoment (Drehpunkt zum Deichselzapfen-180mm)... Die anderen Produkte ansehen Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
PSP... HS+40 Hydraulisches Lenksystem
Das hydraulische Lenksystem HS+40 wurde speziell für Sekundärlenkungsanwendungen in der Schifffahrt entwickelt. Es ist mit einer Umkehrpumpe PR+ ausgestattet, die je nach... Die anderen Produkte ansehen Hydraulic Projects
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Hydraulische Lenkung Boot Van
2016, 22:29
der große Vorteil einer hydraulischen Lenkung liegt für mich nicht in der evtl. Leichtgängigkeit gegenüber einer Teleflex. Dies hängt von der Pumpengröße, Zylindergröße usw. ab. Auch nofeedback gibt es bei beiden Systemen. Der große Vorteil ist für mich die Sicherheit, keine Seele die reißen kann und das geringere Spiel. Bei übertrimmten Motoren macht die hydraulische Lenkung genauso dicht. Gruß Boris
24. 2016, 22:57
Ich halte gerade die hydraulische Lenkung wegen ihrer vielen Komponenten für nicht ausfallsicher. 26. 2016, 19:46
der Ausfall einer hydraulischen Lenkung kündigt sich durch Undichtigkeiten an. Bei der Teleflex reißt es und du machst den Abflug. Gruß Boris
26. 2016, 20:10
Registriert seit: 23. 02. 2010
Ort: Lüneburger Heide
Beiträge: 1. 821
Boot: Jeanneau Merry Fisher 580
1. 750 Danke in 841 Beiträgen
Die Teleflex ist bei meinen Bootskäufen immer das erste, was rausflog. Den Spieldingern vertraue ich nicht. HansH
throttle ahead! 26. 2016, 20:41
Registriert seit: 22.
Hydraulische Lenkung Boot Shop
Nicht...
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13. 2019
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Der Motor ist rumgeschlagen und er fand sich auf dem Ufer wieder. Gruß Boris
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
23. 2016, 11:04
Registriert seit: 14. 2008
Ort: Bin ein Provinzidiot:-)) (Pinneberg)
Beiträge: 2. 432
Boot: Chriscraft Commander Rufzeichen oder MMSI: nulleinsfünfzwonulleinsachtachtfünfzwoeinsdrei
3. 995 Danke in 1. 723 Beiträgen
Zitat:
Zitat von Akki
Wie jetzt? Meine geht trotz Sperrblock extrem leicht, kann ich mit dem kleinen Finger lenken. Hängt auch ein 175er dran. Grüße
__________________ Marco,
Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
23. 2016, 11:11
Vice Admiral
Registriert seit: 16. 01. 2015
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1. 261
1. 030 Danke in 516 Beiträgen
Schwergängigkeit ist doch abhängig von der Übersetzung und den Widerständen (Reibungsverluste, Stellkräfte am Motor). Also ein pauschales Urteil ob da etwas "schwergängiger" ist, kann man nur treffen, wenn beide Lenkungen exakt die selbe Übersetzung haben (Steuerradumdrehungen von hart zu hart) und da sollte die Hydraulik der Mechanik voraus sein..... oder?
070 Beiträgen
Natürlich kann man das reparieren, sieht nach guter Qualität aus! Wird kein Problem sein alle Dichtungen zu tauschen...
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
10. 2021, 08:00
Registriert seit: 27. 10. 2005
Ort: Bei Bremen
Beiträge: 3. 249
Boot: Birchwood TS37 + anderes Rufzeichen oder MMSI: Ey doh!! 4. 956 Danke in 1. 833 Beiträgen
Zitat von hugonline
Seitdem ist das Teil wieder nahezu dicht - ein wenig "schwitzen" tut jede Hydraulik. Nö. Es gibt Dichtungen, die ziehen absichtlich einen Ölfilm mit durch, um nicht trocken, mit SlipStick Effekt oder heiß zu laufen. Bei Boots-/Schiffhydraulik sollte das anders sein, hier darf nix schwitzen oder tropfen. Wenn doch, ist vermutlich die Kolbenstange nicht mehr 1A, oder der Dichtungssitz im "Kopf". Chrischan
10. 2021, 08:15
Bei den Fahrmanövern die manchmal notwendig sind kann ich gut verstehen, dass nicht nur mir die Angsttropfen auf der Stirn stehen. Ist halt ein altes Boot. Nicht akzeptieren kann ich aber was da im Moment rausläuft.
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Ökologische Baustoffe Bielefeld | Bielefeld
R. S., Bad Salzuflen 32108
18. 2015
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07. 06. 2015
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