20357 Altona - Hamburg Sternschanze
Beschreibung
Moin, leider hat die letzte Grundierung und Lackierung meines Z Antriebs (Volvo Penta) von meinem Motorboot nicht gehalten. Suche nun jemand, der das richtig macht. Antrieb sollte am besten nicht abgenommen werden, da sonst die Bälge auch neu müssten. Nitroverdünnung und Epoxy Primer habe ich schon gekauft. Boot steht im Hamburger Osten / Bille. Mitte April gehen die Boote ins Wasser. Freue mich auf Hilfe! Nachricht schreiben
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B
Basti
Suche Z Antrieb Volvo Penta schleifen grundieren lackieren Boot
Pflege Der Oberflächen Des Z-Antriebs; Wichtige Informationen Zu Spülverfahren - Mercury Mercruiser Handbuch [Seite 103] | Manualslib
Der etchprimer von international wirkt auf ALu nur als Haftvermittler und ist keine Grundierung im klassischen extra nochmal mit deren Hotline telefoniert. mehr speed durch höhere geschwindigkeit...
von Checkmate-Team » Mo. Pflege Der Oberflächen Des Z-Antriebs; Wichtige Informationen Zu Spülverfahren - Mercury MerCruiser Handbuch [Seite 103] | ManualsLib. 2006, 20:25
Du mußt ihn dir wie MS-Füller vorstellen, wenn er 2:1 mit Härter vernetzt ist. Ich spritze ihn mit 3, 5bar mit einer Nebelarmen (HVLP) Pistole, Düse 1, 8. Nur der erste Gang mit 20% Verdünnung!!!!!!!!!!!!! Tel: 0171 622 91 60
Z-Antrieb Reinigen Und Lackieren? - Boote-Forum.De - Das Forum Rund Um Boote
19. 2017, 16:43
22. 2017, 02:09
Zitat von trockenangler
18- 30%
bei Pocken weiß ich es nicht genau, wenn man die Säure mit einem kleinen Schwamm aufträgt und ganz leicht verreibt, fängt es an zu schäumen, später gründlich mit Wasser abspülen
GFK schadet die Säure nicht, wenn das AF Kupfer enthält wird das grün und zersetzt sich natürlich
auf Schutzkleidung achten, Salzsäure ist kein Spielzeug
22. 2017, 07:33
Cadet
Registriert seit: 20. 2017
Ort: Graz
Beiträge: 12
Boot: Fjord Ali
3 Danke in 1 Beitrag
In diesem Video wird sehr gut erklärt wie der Antrieb wieder auf Vordermann gebracht wird. 22. 2017, 10:18
Mit Zementschleierentferner aus dem Baumarkt geht es auf jeden Fall auch sehr gut
Aber bei Pocken wirds schwierig. Mercruiser Farben Lacke. Ich denke auch mit 30%iger Salzsäure sind Pocken schwierig zu entfernen, da die Salzsäure ja nicht unter die Pocken kriecht, wo sie am Antrieb anhaften. Die Säure würde dann die Pocken von außen nach innen an/-auflösen und das kann dauern. Vielleicht geht es mit sehr hochprozentiger Säure.
Mercruiser Farben Lacke
04. 2004, 15:44
Wohnort: Illingen-Wustweiler
von Checkmate-Team » Di. 2006, 21:08
Hallo,
also ich verwende schon Jahrelang das:
1. Antrieb strahlen
2. Hempels Light Primer spritzen mit 20% Verdünnung!!!!!! 3. Ablüften lassen
4. Pimer unverdünnt spritzen mindestens 360my!!!!!!! 5. Trockenzeit 3 Tage!!!! 20 Grad. 6. Kontrollspray, und mit 240 Wasserschleifpapier schleifen, nur die geraden Flächen!!!!!!! 7. Die Kanten!!!!! nur mit roten Schleifflies von 3M Köpfen. 8. Entfetten und mit Du Ponut Epoxi-Lack spritzen LKW Serie 700, 4:1 System. Hält 100%%%%%
Bootscenter Michael Wüst - Am Mainufer 18 - 65462 Gustavsburg
Winterlager, Mercruiserersatzteile, Mercruiser Diagnostic, Sonderumbauten und Aufbereitung, Service, Handel, Mobilerservice,
Tel: 0171 622 91 60
Pantera 28
Flottillen Admiral
Beiträge: 1483 Registriert: Di. 18. 10. 2005, 12:26
von Pantera 28 » Mi. 25. 2006, 10:01
Oder Zerlegen und pulverbeschichten lassen. Habe mit dem Lack trotz größter Sorgfalt und bester Materialien auch so meine Probleme gehabt.
Nicht nur der Lenkhelm, oder die Trimmzylinder, nein... alles, also auch die Transomplatte ist sanierungsbedürftig. Hierfür habe ich wiedereinmal im Auktionshaus eingekauft. Da ich stolzer Besitzer eines Kompressors bin, dachte ich an den Kauf eines Sandstrahlgerätes. Aber um die Transomplatte mit Sand zu bestrahlen muss nun mal jedes Anbauteil ab. (Wer schon einmal die Trimmzylinder ausgebaut hat weiß wovon ich jetzt schreibe. ) Zunächst einmal müssen die wiederspenstigen Hydraulikschläuche ab. Das ist ganz einfach, hierzu muss nur ein Maulschlüssel für Bremsschläuche her und viel rohe Gewalt. Und schwups... -... sind die Schrauben rund! Dafür aber noch schön fest.... toll. Alle Versuche scheiterten, also musste ich leider einen Edelstahl-Hydraulikschlauch zerstören. Ach hätte ich doch vorher geschaut was ein Solcher in "neu" kosten würde. Ich bin mir heute sicher daß sich sowohl in der Lichtmaschine (siehe Demontage des Motors) als auch in dem kurzen Edelstahlschläuchlein reines Gold befinden würde.
Antifouling – So wird's richtig gemacht (Teil 2 von 2) - YouTube
Auch hier gilt die vertragliche Karenzzeit. Weitere Dokumente zum Download
Versorgungswerk Handwerk Signal Iduna 9
Sven Göbel
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Mobil: 0172 8533704
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Ich übe meine Tätigkeit als gebundener Versicherungsvertreter gemäß § 34d Abs. 7 Satz 1 Nr. 1 GewO aus. Gemeinsame Registerstelle nach § 11a Absatz 1 GewO: Deutscher Industrie- und Handelskammertag
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Der Vollkasko-Baustein ist vor allem für neue Fahrzeuge zu empfehlen, bei denen ein Totalschaden mit erheblichen Kosten verbunden wäre. Kfz-Versicherung
Hier erfahren Sie mehr über die Kfz-Versicherung der SIGNAL IDUNA. Die Alternative zur BU
Bestehen bereits Vorerkrankungen, ist der Abschluss einer Berufsunfähigkeitsversicherung häufig nur mit Risikozuschlägen oder gar nicht mehr möglich. Eine gute und preiswerte Alternative als Versicherung für das Handwerk ist die Grundfähigkeitsversicherung, da die Fragen zu Ihrem Gesundheitszustand nicht so in die Tiefe gehen wie bei einer Berufsunfähigkeitsversicherung. Aus der Grundfähigkeitsversicherung erhalten Sie eine monatliche Rente, wenn eine der versicherten Grundfähigkeiten nicht mehr vorhanden ist. Versicherungen für das Handwerk | SIGNAL IDUNA. Zu den versicherbaren Grundfähigkeiten gehören unter anderem:
Hören, Gehen, Greifen, Autofahren
Schreiben, Heben und Tragen
Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs
Der Unterschied zur BU liegt darin, dass Sie mit der Grundfähigkeitsversicherung den Verlust von einzelnen Fertigkeiten absichern.
Highlights der MeisterPolicePro
Mit der erweiterten Neuwertdeckung, auch genannt "Goldene Regel" haben Sie Versicherungsschutz zum Neuwert. Wird eines Ihrer wertvollen Geräte beschädigt oder muss ersetzt werden, kann es teuer werden. Denn bei alten Geräten wird Ihnen oft nur ein Bruchteil des Neuwerts ersetzt. Mit der automatisch eingeschlossenen erweiterten Neuwertdeckung bleiben Sie nicht mehr auf den Kosten des Wertverlusts Ihres Gerätes sitzen. Ihnen wird der komplette Neuwert des Geräts ersetzt. SIGNAL IDUNA Offenburg Hauptagentur Sven Göbel. Folgende Nachlässe sind in der MeisterPolicePro möglich:
10% Nachlass bei Abschluss beider Bausteine
10% Neukundennachlass für die ersten drei Versicherungsjahre
12% Beitragsersparnis für Innungsmitglieder
Sie möchten die umfangreichen Leistungen der MeisterPolicePro nutzen, haben aber noch einen Vertrag bei einem anderen Versicherer laufen? Kein Problem: Über unsere kostenfreie Differenzdeckung profitieren Sie von den besseren Leistungen der MeisterPolicePro. Sollte es zu einem Schaden kommen, der bei uns voll gedeckt ist, aber bei Ihrer Vorversicherung nicht oder nur teilweise, übernehmen wir die entsprechende Leistungsdifferenz.