Ausnahme sind einbrechende Linien aus dem Kreis Nordfriesland. Die neuen Fahrpläne im Teilnetz Ost sind auf der Homepage von Autokraft unter und in der Fahrplanauskunft der unter hinterlegt. Dort finden sich auch eine Übersetzungstabelle der alten Liniennummern auf die neuen Liniennummern sowie die aktualisierten Liniennetzpläne für das gesamte Kreisgebiet und für den Stadtverkehr Schleswig. Landrat Dr. Buschmann: "Ich freue mich sehr, dass der öffentliche Personennahverkehr mit dem neuen Busangebot der Autokraft ausgebaut und für die Fahrgäste im östlichen Gebiet des Kreises bald deutlich verbessert sein wird. Das stärkt die Attraktivität des ÖPNV und ist ein wichtiger Schritt, um auch neue Fahrgäste gewinnen zu können. Autokraft kappeln flensburger. " Daniel Marx, Geschäftsführer der Autokraft GmbH, sagt zum Start im neuen Verkehrskonzept: "Mit dem Einsatz unserer Mild-Hybrid-Busse gestaltet Autokraft den ÖPNV im Kreis Schleswig-Flensburg noch umweltfreundlicher. Auf dem Weg zur grünen Mobilität zähl jeder Schritt, etwa der Einsatz moderner Fahrzeuge, die Nutzung der Telematik-Technik oder die Umsetzung einer vorausschauenden Instandhaltung. "
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Die Busse zwischen Flensburg und Glücksburg verkehren zukünftig Montag bis Freitag im 30-Minuten-Takt, hinzu kommt eine neue Linie Flensburg – Wees – Glücksburg. Durch Linienüberlagerung gibt es zwischen Flensburg und Wees zukünftig einen 30-Minuten-Takt von Montag bis Freitag und einen Stundentakt am Wochenende. Satrup und Hürup werden von Flensburg aus per Linienüberlagerung im 60-Minuten-Takt bedient. Der Bahnhof Sörup wird zum Mobilitätspunkt für Mittelangeln, von hier aus gibt es zukünftig mindestens stündlich Verbindungen nach Satrup und Sterup. Eine neue Buslinie verbindet die Region Mittelangeln mit Steinbergkirche. Autokraft kappeln flensburg aktuell. In Kappeln wird ein Bustreffen realisiert, mit Umsteigemöglichkeiten in alle Richtungen, auch nach Eckernförde, die Verbindungen Kappeln – Maasholm und Kappeln – Sterup - Sörup werden gestärkt. Im Regionalverkehr entstehen durch Linienüberlagerungen zwischen Schleswig und Schaalby Fahrtmöglichkeiten im angenäherten 60-Minuten-Takt. Die Linie Kappeln – Süderbrarup – Schleswig wird bis zum Bahnhof Schleswig verlängert und ist am Bahnhof Süderbrarup auf die Züge nach Flensburg und Kiel abgestimmt.
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29. 06. 2021
Die Autokraft startet zum 1. Juli im östlichen Gebiet des Kreises Schleswig-Flensburg mit einem neuen Busangebot. Der ÖPNV-Betrieb des Kreises und die GmbH haben das Busnetz gemeinsam überarbeitet. Das Ergebnis: ein insgesamt umfangreicheres Angebot mit 40 Prozent Mehrleistung und verbesserter Qualität. Es sind u. a. Hybridbusse vorgesehen, die vollklimatisiert und barrierefrei sind, kostenfreies WLAN und USB-Steckdosen bieten. Autokraft kappeln flensburg germany. Viele Fahrten werden besser vertaktet, zeitlich ausgeweitet und es entstehen mehr Anschlüsse zum Zugverkehr. Die Liniennummern werden verbundweit vereinheitlicht, die Regionalbusse im Kreis Schleswig-Flensburg erhalten dann Liniennummern von 600 bis 699 und 800 bis 899. Im Flensburger Stadt-Umland-Verkehr nach Handewitt, Harrislee und Glücksburg gibt es zweistellige Liniennummern. Neue Knotenpunkte und Tourismus im Fokus Der Bahnhof Sörup wird zum Mobilitätspunkt für Mittelangeln, es gibt künftig mindestens stündlich Verbindungen nach Satrup und Sterup.
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Die Linie 600 Kappeln–Süderbrarup–Schleswig endet ab dem 1. Juli am Bahnhof Schleswig mit Anschlussmöglichkeiten an die Züge aus und in Richtung Hamburg. Am Bahnhof Süderbrarup ist die Linie auf die Züge nach Flensburg und Kiel abgestimmt. Über Autokraft Die Autokraft GmbH mit Hauptsitz in Hamburg ist ein Tochterunternehmen der DB Regio AG. Mit über 900 Mitarbeitenden ist sie eine der größten Busgesellschaften Schleswig-Holsteins. Die Deutsche Bahn setzt sich als Ziel, bis 2050 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden und auf dem Weg dorthin auf herkömmlichen Diesel zu verzichten. Dazu prüft sie verschiedene Möglichkeiten für alternative Antriebe und Kraftstoffe. Schnellbuslinie Flensburg–Gelting–Kappeln. Der Versuchszug advanced TrainL fährt bereits mit einem Öko-Diesel, der die CO 2 -Emissionen um 90 Prozent reduziert. Auch im Regionalverkehr ist der Einsatz von Öko-Diesel geplant, dem bis zu 33 Prozent Öko-Kraftstoffe beigemischt sind. Dank neuer Telematik-Technologie und Schulungen für nachhaltige Fahrweise wird DB Regio zusätzlich rund 100.
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Mit der Autokraft hat der Kreis einen Partner an seiner Seite, der sowohl in den aktuell schwierigen Zeiten wie auch bei der weiteren Entwicklung des Verkehrsangebotes verlässlich ist. Schnell- und Regionalbusse bei der DB Regio Bus Nord. " Am 8. Dezember 2020 unterschreiben Landrat Dr. Wolfgang Buschmann und die Geschäftsführung der Autokraft GmbH, Daniel Marx (Vorsitzender der Regionalleitung und Sprecher) und Thorsten H. Hinrichs (Niederlassungsleiter und Prokurist), den notwendigen Verkehrsvertrag im Kreishaus in Schleswig.
Die Schleidörfer-Linie Schleswig – Ulsnis – Süderbrarup wird im 120-Minuten-Takt an 7 Tagen in der Woche vertaktet, um der touristischen Bedeutsamkeit der Region besser gerecht zu werden. Insbesondere die touristischen Ziele im Teilnetz, die Schleiregion, Maasholm und Glücksburg/Holnis werden über die neuen Taktverkehre und Abstimmung auf Bahnfahrzeiten besser erreichbar. Fahrkarten und Preise in der Region Schleswig-Flensburg. Im Rahmen einer verbundweiten Vereinheitlichung ist geplant bis zum Betriebsstart, die Liniennummerierung im Regionalbusverkehr auf drei Stellen zu ändern. Neben den Verbesserungen beim Fahrplanangebot verbessern sich mit dem Start des neuen Verkehrsvertrages auch die Handlungsmöglichkeiten des Kreises. Durch den Verkehrsvertrag sicherte sich der Kreis Kontingente für Zu- und Abbestellungen zu definierten Preisen. Außerdem definiert der Vertrag umfangreiche Qualitätssicherungs- und Berichtssysteme sowie Pflichten für den Auftragnehmer. Die getakteten Verbindungen werden ausschließlich mit Hybridbussen erbracht, die nach den aktuellen Standards mit USB-Steckdosen, WLAN und TFT-Bildschirmen zur Kundeninformation ausgerüstet sein werden.
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