Diskutiere ÖLDRUCK - MOTOR STOP! - BETRIEBSANLEITUNG im Off Topic (O. T. ) Forum im Bereich Community; Guten Morgen Robin,
ich habe momentan ein Problem mit dem Öldruck und möchte diesen gerne selber messen. Habe mir ein Öldruckmessgerät (kommt...
#1
Guten Morgen Robin,
ich habe momentan ein Problem mit dem Öldruck und möchte diesen gerne selber messen. Habe mir ein Öldruckmessgerät (kommt heute per DHL) gekauft, aber ich kenne nicht die SOLL-Daten vom Motor und den genauen Ablauf von den Faktoren: Zeit - Drehzahl - Temperatur und Druck. Es geht um den B5 GP (3BG) 1, 6 von 2001 mit 75kw/102PS, 116 T-Kilometer, Motor-KB: ALZ, Einspritzanlage: Simons 3. 4, Getriebe-KB: DUP, 5-Gang Schaltgetriebe. Öldruck. Du kennst dich doch mit erWin aus und daher nun meine Fragen wie folgt:
1. Finde ich diese Daten in dem Programm? 2. Wo muss ich suchen bzw. sind die Infos für jemanden der zum ersten Mal in dem Programm sucht leicht zu finden? 3. Finde ich auch Anweisungen zur De- und Montage der Ölwanne, Ölpumpe und Öldrucksensor?
Stop Öldruck Motor Aus Betriebsanleitung De
#1
Servus,
ich habe das Gefühl, dass mein dicker sich vorgenommen hat mich zu mobben! Es erscheint bei längeren Fahrten nach ca. einer halben Stunde die oben beschriebene Fehlermeldung. das komische daran ist, dass so schnell, wie sie gekommen ist verschwindet sie auch schon wieder. Bin dann direkt rechts ran, Motor aus, 10 Minuten gewartet, kurz den Ölstand gecheckt, welcher aber passt, dann weitergefahren. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung in america. 5 Minuten später das selbe Spiel und dann für 450km Ruhe. Die Vermutung meines am Telefon war ein Sensorfehler, irgend ein Wackelkontakt oder ein Marderschaden, weshalb ich den Fehlerspeicher auslesen lassen soll. Da ich aber eher wenig Lust darauf habe beim ein halbes vermögen dafür zu zahlen und ich hier schon ab und zu gelesen habe, dass es wohl einige bestens ausgerüstete Member gibt nun die Frage, ob zufällig ein solcher in der Gegend rund um Höxter in NRW herum mal Lust/zeit hätte mir einen großen Gefallen zu tun oder vielleicht hatte ja schon jemand ein ähnliches Problem (aus der suche bin ich leider nicht schlau geworden.
Stop Öldruck Motor Aus Betriebsanleitung En
Bin heute 70 km gefahren, City und über Land. erst easy, dann aggressiv. Hab mich auch in die Kurven es kam gar nichts. Er lief auch super - Ohne Probleme.! Das ist zwar alles schön, aber beruhigt bin ich trotzdem nicht:? Könnt ihr mir vll eine logische Erklärung geben, warum solch eine Meldung kommt? Bin für jeden konstruktiven Vorschlag im Voraus dankbar. Grüße
dnb
#2
Hi,
gleiche Problem hatte ich auch. Bei mir hatte sich das Sieb der Ölpumpe zugesetzt! #3
Meistens ist es die Ölpumpe oder das Sieb ist zu. #4
Hilft in solchen Fällen eine Spülung, oder muß immer die Wanne an? #5
Schorni
Nein Wanne muss ab, die TDI haben aber selten Probleme mit verschlammung. Da ist es meist der Geber. Warnmeldung ÖLDRUCK! - MOTOR AUS - BETRIEBSANLEITUNG | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Kann auch die Pumpe selber sein - Öldruck messen! #6
@MrNett:Kam die meldung bei dir mehrmals oder nur einmal? @all: wird das sieb beim Ölwechsel auch mit getauscht? bin jetzt 10. 000 km gefahren seit dem letzten ölwechsel. hab 5w30 von castrol drin. ich werd ihn wohl doch mal zum bringen und durchchecken lassen
#7
MrNett fährt einen 1, 8T!!!
Stop Öldruck Motor Aus Betriebsanleitung Der
Von Autobahn raus gleich irgendwo angehalten. Motor ausgeschaltet, Öl nachgeschaut war alles in Ordnung. Danach bin ich auch wieder weitergefahren. Muss dazu noch sagen ich Wohne im Ort und da hat er mir des nie gebracht habe des Auto ja auch erst seit einer Woche. Nur Auf der Autobahn ist halt dieser Hinweis gekommen. Jetzt bei uns in der Gegend alles ohne Probleme. Woran kann das liegen? Sollte ich eine Werkstatt aufsuchen?? Wäre dankbar für Antworten
gruss
01. 2010, 12:11
- 2 SQPL - Liebhaber
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Vlt mal Fehlerspeicher auslesen. Stop öldruck motor aus betriebsanleitung der. Könnte evtl. der Öldrucksensor sein. 01. 2010, 12:20
- 3 Gesperrt
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Bei Öldruckproblemen sollte immer erst eine Werkstatt aufesucht werden und der Druck gemessen werden. Weiterfahren kann da fatal sein. 01. 2010, 12:22
- 4 Benutzer
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Ja werde ich dann Morgen machen..
Stop Öldruck Motor Aus Betriebsanleitung In America
Im Motorraum ist noch ein Sicherungskasten neben der Batterie und da vorn dran sind noch geschraubte Sicherungen. Hast Du beim bauen nen Kurzschluss gemacht oder irgendwo drangekommen wo kein Strom hin sollte? #8
Sein neues Klemme 15 ab und schauen es er dann macht!!! Wenn der Fehler immer noch ist ALLE Sicherungen testen!!! #9
Kann durchaus sein, dass ich nen kurzen gemacht habe. Als ich den Schalter kontrolliert habe, war das - Kabel raus... Aber welche Sicherung kann da einen abbekommen haben? Achso, wenn ich die Sicherungen prüfe, dann ja die Zündung an, oder? Stop öldruck motor aus betriebsanleitung en. #10
Sicherungen rausnehemen und durchmessen. Das ist die beste Variante. 1 Seite 1 von 2
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Verliert der Motor sonst irgendwo Öl? Grüsse
#15
Rush
Wie hört sich das Rasseln denn an? Ists mehr son Tickern oder richtiges Gerassel? Kannst du eine Soundfile machen? Ich hatte diese Meldung einmal, da war ich aber selbst schuld. Das Öl war wohl zu dünn. Ich hab auf empfehlung einer selbsternannten "Kapazität" mein Öl auf 0W40 umgestellt. Danach wieder 5W30 mit den richtigen Freigaben, und alles funzt wieder. Nur das Rasseln hatte ich nicht. #16
Es ist ein Gerassel ähnlich wie bei einem Diesel-Aggregat. Ich befürchte aber nichts gutes, ein befreundeter KFZ-Mechaniker sagte, das klingt nach fehlendem Öl "obenrum", sprich an den Nockenwellen und der Steuerkette. Heißt wohl, dass die Kanäle nach oben hin dicht sind - hat jemand 'nen Tipp zum Reinigen? Die Aktion mit der Ölschlammspülung hat ja offenbar nichts gebracht. HILFE !!! Motor aus ! Stop ! Werkstatt !! | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Wie hoch ist der Aufwand für den Aus- und Einbau des Zylinderkopfes einzuschätzen? Schafft das ein "Laie" wie ich? #17
Wie definierst du "Laie"? Ein bisschen Geschick ist da schon Nötig.
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