Als mein dreißigster Geburtstag immer näher kam, verarbeitete ich das auf meine Weise und schrieb einen Songtext dazu - auf Reinhard Mey's "Über den Wolken"; daher heißt das Geburtstagslied für mich selbst "Über 30". Ich lud mir eine Karaoke-Version herunter, nahm meinen Gesang auf und machte auch noch ein kleines Video dazu. Das Endergebnis lud ich dann pünktlich an meinem 30. Geburtstag bei Youtube hoch. Eigentlich war das nur zum Spaß, aber es wurde ziemlich oft angeklickt seitdem, und immer wieder wurde ich nach dem Text zu diesem Geburtstagslied gefragt. Lunikoff „30 Jahre Geburtstagslied“ – PC-Records. Daher habe ich mich nun entschlossen, das alles hier zu veröffentlichen, damit andere es leichter haben, den Song nachzusingen, um damit vielleicht einen Freund oder eine Freundin zum 30. Geburtstag zu überraschen. Der Liedtext zum 30. Geburtstag
Da ich so oft nach dem Text gefragt wurde, habe ich gesucht und ihn wiedergefunden. Am Ende findet ihr Links, mit denen ihr den Text als PDF öffnen, abspeichern und/oder ausdrucken könnt.
Jetzt ist es aktuell, die 3 und 0 kamen zu schnell. Doch es sei gesagt, freu Dich an dieser Zahl, die Zeit vergeht, Dir bleibt keine Wahl! Zum 30. Geburtstag wünschen die Kollegen alles Gute, es ist uns allen ganz feierlich zu Mute. Wir wünschen Ihnen einen ordentlich Schreibtisch am Abend, finden wir morgens genügend Platz für die Akten, wie labend. Möglichst wenig Urlaub sollten Sie nehmen, denn Freizeit kann Ihren Arbeitsdrang ja nur lähmen. Gerne zahlt der Chef Ihr Gehalt, schließlich sind Sie fleißig und haben alles in der Gewalt. Herzliche Glückwünsche zum 30. Geburtstag. Lied zum 30. Geburtstag - Karaoke mit Songtext. Jetzt bist du wieder ein Jahr näher ans Falten, grauen Haaren und der Tendenz, jede Geschichte drei Mal zu erzählen. 30 Jahr, blondes Haar, ja die 20 war einmal. Die biologische Uhr beginnt bereits zu ticken, wobei auch die Gelenke manchmal unangenehm klicken. 30 sind nun einmal keine 20 mehr, da helfen auch kein Kitt und auch kein Teer. Durch zechte Nächte kann man kaum mehr haben, drei Tage tot, auch nach zig Aspirin-Gaben.
Trotzdem ist man mit der 30 doch noch gut beraten, mit 50 folgen da ganz andere Taten. Du hast im Leben viel gemeistert, hast auch schon viel verloren. Ich freue mich und bin begeistert, dass es Dich gibt, dass Du geboren. Sei frohen Sinnes, schau nach vorn, das Leben meint es gut. Probleme brauchen keinen Zorn, sie brauchen Heldenmut. Den wünsche ich Dir gerade heut'. Der 30. ist rund und schön. Und dass Dich später nur nichts reut, werde ich immer zu Dir steh'n. Sieht nicht alles noch genauso aus wie am Tag zuvor? Blickst Du hinter Dich, steht dort ein undurchdringliches Tor? Geburtstagslied 30 jahre english. Sind nicht alle immer noch da? Ist nicht alles wie es war? Keine Panik also, falls Du keine Veränderung findest wo Du sie suchst. Dreißig ist nur eine Zahl, kein Zauberspruch. Auf Dein bisheriges Leben, möchte ich mein Glas nun heben. Dieser Tag kommt nicht zurück, genieße Dein Geburtstagsglück! 30 Jahre, frische Jugend beherrschte Leidenschaft ist Tugend mit Leidenschaft und mit Verstand reich dem Frohsinn Deine Hand.
#1
Moinmoin, ich hab gestern bei Schwiegermutti die Zündkerzen gewechselt und war sehr erstaunt, dass in der Zündkerzenbohrung vom ersten Zylinder (der rechte) Öl stand! Ungefähr so hoch, wie die Zündkerze selbst und sehr schmutziges Öl! Zündkerzen stecker war auch ganz versifft. Die Kerze selbst lies sich relativ leicht lösen im Vergleich zu den anderen. Es handelt sich um einen 1, 4l 16V mit 75PS. Ist das ein bekanntes Problem, was ich mal nicht hoffe/ denke und woher kommt das Öl denn??? Öl in Zündkerzenbohrung - Golf 4 - VW Golf - Doppel-WOBber. Gruß
#2
kann nur ventildeckeldichtung sein oder wurde beim öl auffüllen was daneben geschüttet
#3
Hmm, nee, man hat von aussen keine Ölspuren gesehen. Muss irgendwie von innen kommen. Danke aber für den Tipp mit der VDD, die werd ich ma checken. EDIT: Hab grad gesehen, dass der Motor keine Dichtung im herkömmlichen Sinn hat, sondern nur so ne Dichtmasse... Kann man also nur diese kleine Stellen mit Dichtmasse nacharbeiten oder muss das alles komplett neu gemacht werden? #4
alte dichtmasse abmachen und komplett neu abdichten sonst wirds nix
#5
Jo einmal komplett... sonst sucht sich das Öl nen neuen Weg...
#6
Habe genau im selben Zündkerzenschacht Öl.
Öl Zündkerzenschacht Zylinder 2 - E46 - Motor &Amp; Getriebe &Amp; Auspuff - Bmw E46 Forum
O > selber neu machen für kleines Geld
Riss vom Kerzenschacht > Ventildeckel tauschen >> Gebrauchtteil ab 100€ steigend ( Riss kann durch umfallen, oder falsch montierter Deckel entstehen)
Wenn sich der Händler gegen eine kostenlose Reparatur ausspricht, dann bleiben auch hier nicht viel Möglichkeiten
#4
Hallo nach Wien,
Danke für deine Antwort. Hmm ist ja eigentlich ne gute Idee nur ich hatte nach etwa 7 Monaten das Problem, das der Schnellverschluss vom Benzinschlauch undicht war. Habe den Verkäufer angeschrieben und die Antwort bekommen das ich ihn nicht wegen jeder Kleinigkeit anschreiben soll. Ist ne Sache von 20 Cent für ne neue Dichtung. Ich habe mir dann von BMW Maier in Mannheim einen Kostenvorschlag geholt. Warum Öl bei den Zündkerzen - Audi A3 Forum - autoplenum.de. 800 €. Der Händler hat sich nicht an den Kosten auch nur anteilig beteiligt. Habe deshalb keine große Hoffnung. #5
Franz Gans
Wenn Du noch in der Gewaehrleistungsfrist bist, muss er ran. Sollte das zutreffen und er ziert sich weiterhin, musst Du ihn halt im Zweifel mit einem Anwalt ein wenig munter machen.
Öl In Zündkerzenbohrung - Golf 4 - Vw Golf - Doppel-Wobber
#1
Hallo brauche eure Hilfe habe bei meiner Rc8 R bj. 2011 einen Ölverlust festgestellt. Öl trat am hinteren Zylinder auf der linken Seite bei der Bohrung für den Wasserablauf der Zündkerzen aus. Habe deshalb mal den Tank weggebaut und nachgeschaut ob Öl in den Zylinderschächten ist. in beiden Schächten war Öl. Im linken Schacht (Äußeren) war mehr Öl. Wo kann das Öl herkommen und hat das schon jemand gehabt?? Gruß Florian
#2
Gibt auch andere, die das Problem hatten. Ölleck 1290 Superduke
Vielleicht ist es bei Dir das gleiche. #3
Nein Leider dieser Beitrag hilft mir nicht weiter. Die zwei Dichtungen beim inneren Kerzeneinsatzschachteinsatz sind in Ordnung! Habe heute nochmal beide Schächte gereinigt und anschließend eine Probefahrt gemacht. Ergebniss
innerer Schacht war trocken Der äußere Kerzenschacht ist mit Öl benetzt. (ca. Öl Zündkerzenschacht Zylinder 2 - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. 1cm Über der Zündkerze) Sind bei den Äußeren Einsatz auch noch Dichtungen oder was kann das sein!??? Und ist der Einsatz auch so wie bei den inneren nur gesteckt?
Öl Im Zündkerzenschacht - Rc8 Technik - Ktmforum.Eu
Ölverlust an der Ventildeckeldichtung kann die Kerzenstecker überfluten und den Zündfunken in die Irre leiten. Reparaturkosten Preise inklusive Lohn und Mehrwertsteuer am Beispiel Mazda Xedos 6, 106 kW/144 PS, Baujahr 94. Edles Auto, teure Teile – vor allem beim Blech. Fazit und Modellempfehlung
Fazit "Die gehobene Mazda-Klasse mit dem Xedos 6 wird leider verkannt. An der Qualität kann es nicht liegen, denn in der Werkstatt gibt es nur drei verschleißbedingte Auffälligkeiten. Dazu gehört ein typisches Klappergeräusch an der hinteren Zylinderreihe. Ursache ist eine erlahmende Tellerfeder vom Nockenwellenantrieb. Ungefährlich, aber trotz Austausch ist meist nur ein halbes Jahr Ruhe. Auch gelegentlich zu hören: Knackende Stabigelenke machen bei rund 80. 000 Kilometern auf sich aufmerksam. Und die Ventildeckel benötigen nach etwa 70. 000 Kilometern eine neue Abdichtung. Die bessere Motorisierung ist der laufruhige Zweiliter-V6, der Reihenvierer ist ein bißchen schwach. " E. Baumgartner, Kfz-Meister, Hamburg Modellempfehlung Mazda Xedos 6 (106 kW /144 PS) Steuer/Schadstoffklasse: 216 Euro im Jahr/Euro 1 Testverbrauch: Werksangabe 8, 1 Liter, gemessen 11, 9 Liter (Super) Versicherung: Vollkasko (25/500 Euro SB): 1735 Euro Teilkasko (34/150 Euro SB): 3811 Euro.
Warum Öl Bei Den Zündkerzen - Audi A3 Forum - Autoplenum.De
Besser passt daher der im Unterhalt kaum teurere V6, der ebenfalls sehr zuverlässig arbeitet. Zu seinen seltenen Fehlern gehören undichte Ventildeckeldichtungen, die Öl in den Zündkerzenschacht schwappen lassen – und so kaum zu lokalisierende Zündaussetzer verursachen. Vom Zahnriemen der Nockenwellen sind keine Hiobsbotschaften bekannt, dafür kann die Spannrolle des Keilriemens mal mit Lagerschaden festgehen. Doch das sind seltene Vorkommnisse – seltener als preiswerte Xedos 6 in den Gebrauchtwagen-Annoncen. Historie, Schwächen, Kosten
Modellgeschichte 6/92 Einführung mit Zweiliter-V6, 144 PS. Airbag für Fahrer Serie 2/94 Vorstellung 1, 6-l-Vierzylinder, zunächst 113, ab 8/94 107 PS 8/96 Beifahrerairbag serienmäßig 9/99 Ende der Xedos-6-Produktion Schwachstellen Auspuffanlage gammelt ziemlich zügig, ein neuer Endtopf kostet 200 Euro. Zündkabel sollten nach etwa fünf Jahren erneuert werden, dann ist die Isolierung porös, und Wasser kann besonders zwischen Kabel und Zündkerzenstecker eindringen.
Danke und Gre Markus PS: Blauer Rauch ist nicht bekannt! Bearbeitet von - Linne am 25. 05. 2008 13:07:53
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. (Leonardo da Vinci, 1452-1519) [/center]
Mitglied: seit 2005
Hallo Linne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "l im Zndkerzenschacht"! Gru
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Hi, ich wrde die VDD neu machen. Bedenke auch, dass eine VDD mit dem Alter an Standhaftigkeit und Dichtigkeit verliert, da sind nicht nur die KM wichtig. Gru
Wie schon mein Vorredner gesagt hat da ist die VDD undicht! Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning! Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde! 496 Beiträge.. die Zndkerzengummis!? ja, wrde ich auch sagen. Versuch es mit der Ventildeckldichtung. Sind insges. 3 Dichtungen. 1 groe auenrum und 2 fr jweils 3 Umrandungen des Zndkerzenschachtes (welche bei dir ziemlich sicher die ursache fr das l sind.