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Getriebespülung Audi A6 2013
Falls jemand von euch hierzu noch Info hat, wäre ich sehr dankbar. Mfg Bene
#2
deiner hat die aktuelle SW, das blaue Öl hast du ebenfalls drin. Also bleibts bei einem reinen Wechsel. Mich würde interessieren wo du das machen lässt und was du dafür bezahlst. Auch gerne via pn wenn du möchtest. #3
Hallo
Danke für die Info. Also ein Geheimnis mache ich nicht draus. Lasse es in Amberg machen. Ist in Bayern/ oberpfalz. Ausgemacht sind 580€ incl. Öl, Filter und Adaptionsfahrt. Wenn die Spühlung gemacht ist, werde ich gerne berichten. #4
Das würde mich auch interessieren! Wieso machst du überhaupt eine Spühlung? Getriebeölspülung für Audi S5 und A5 mit S-Tronic Getriebe. Zickt das Getriebe? Wieviel KM hast du auf der Uhr? Gruß
#5
€580?????? Das ist ein Drittel dessen was meine Bude verlangen würde! Ich glaub ich mach nen Ausflug nach Bayern.....
#6
Hallo Leute
Die Spühlung ist durch. Um die erste Frage zu beantworten. Laufleistung 175. 000km. Zicken an sich nichts wildes. Nur leichte Anfahrschwäche bei niedriger Drehzahl. Leichtes rucken beim einlegen des Rückwärtsganges.
Getriebespülung Audi A6 For Sale
Jetzt die Frage nach Tim Eckardt Methode oder bei ZF direkt? Was kostet ca. die T. E. Methode? Habe von ZF in Dresden ein Angebot von 545€ ohne Spülung [+80€) und Reinigung der Mechantronik [+130€). Danke im Voraus. #17
also dass würd mich jetzt auch mal interessieren....
hat immerhin 185. 000 km in der zwischenzeit runter
#18
Es gibt auch ZF Betriebe, die es nach der T. methode machen. Die genannten Preise sind ok. Ich hab ein Angebot von einem ZF Betrieb, wo die Mechatronik nicht nur gereinigt, sondern auch getauscht wird. Irgednwas von Zwischenblech und Puffern und Kolben haben sie erzählt. Getriebespülung audi a7 sportback. Das war sogar geringfügig günstiger als das o. g., obwohl der Betrieb im Westen ist. #19
Ich habe meinem direkt, als ich Ihn mit 150. 000 KM gekauft habe, einen Getriebe- und Hinterachsdifferentialölwechsel bei ZF in Dortmund gegönnt. Ich habe das mit meinem 4B Vorgänger schon gemacht, und würde es auch immer wieder machen. Schaden wird es wohl nicht. Wenn man von seinem Auto erwartet, dass es zuverlässig sein soll, sollte man solche Wartungen auch vornehmen (lassen).
Getriebespülung Audi A6 2017
Da ich das Getriebe meines BMW mit 230. 000km verabschiedet hat, wollte ich diesmal auf Nummer sicher gehen. Kurz zur Werkstatt. Es ist nichts weltbewegendes. Man kann es böse auch als Hinterhof Werkstatt bezeichnen. Die Aparatur um das Öl abzusaugen, bzw. einpumpen ist selbstgebaut. Nichtsdestotrotz erfüllen die Aparaturen Ihren Zweck. Zuerst wurde etwas Öl abgelassen. Danach ein Reinigungsmittel eingepumpt. Wir sind dann ca. 20km rumgefahren. Alle Gänge durchgeschaltet, Rückwärts usw. Damit das Öl Ordentlich zu tun hat und die Kanäle gereinigt werden. Anschließend kam der Wagen wieder auf die Bühne. Getriebeölwechsel vs. Getriebespülung - A6 4F Forum - Motor / Auspuff / Turbo etc - A6-FREUNDE.COM. Die Ölwanne wurde demontiert. Da drin hats sich Ordentlich was abgelagert. Die Magneten waren gut zugesetzt mit staubähnlichem Metallabrieb. Ölwanne und Magneten wurden gereinigt und Filter ausgetauscht. Danach das neu Öl eingepumt und das alte über den anderen Anschluss abgelassen. Die ganze Prozedur hat gut 3 Stunden gedauert. Schon ein bisschen lang, aber es war doch ne ziemlich aufwändige aktion.
Getriebespülung Audi A6 Coupe
30°C - 35°C Lernwerte und Adaptionswerte löschen ZF Testman diagnose Tester nötig Adaptionsfahrt durchführen
Teileliste: original ZF Lifeguard Fluid 8 grün ZF S671 090 312 à 11 Liter original ZF Ölsieb original ZF Ölwannendichtung original ZF Ölwannenschrauben 13 Stück original ZF Dämpfer 6 Stück original ZF Zwischenblech zwischen Mechatronic und Zwischenplatte original ZF Adapterdichtungen zwischen Mechatronic und Getriebe original ZF Abdichtung für Stecker Leitungssatz Dichtring Ölablassschraube Dichtring Öleinfüllschraube
Dauer ca 5 Stunden. Getriebespülung audi a6 2013. Mfg, Jumbo
#6
wenn man so hört wie viele Getriebeprobleme haben, Würde ich sogar 1000 für vorbeugende Maßnahmen alle 100000km in kauf nehmen. Ich habe jetzt 70000runter und werde mir jetzt schon Geld bei Seite packen um das Getriebe anständig warten zu lassen
#7
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Wer hat dir das Angebot gemacht und was soll nur der Wechsel kosten? #8
Ölwechsel mit Ölkühlerreinigung, Ölfilter, Ölwannendichtung und Zentralstecker und Öl, kostet 350. - + Steuer.
Getriebespülung Audi A6 Convertible
Aufgrund der hohen Erneuerungsrate des Öles von ca. 85 – 95% sehen wir das als nicht notwendig an. Können das aber auf Kundenwunsch durchführen (gegen Aufpreis)
#12
Hallo, ich habe meinen A6 jetzt 6 Monate und bin am überlegen meine Tiptronic spülen zu lassen und das Öl wechseln zu lassen. Wie sinnvoll ist dies, wenn ich keinerlei Anzeichen von harten Schaltvorgängen oder anderen Problemen habe? Mein Auto ist Bj. : 06/2008 und hat 97 Tkm weg. VG André
#13
Der Thread gehört eigentlich ins 4F/C6 Unter (-forum). Das Getriebeöl zu wechseln zählt zur vorbeugenden Instandhaltung. Automatikgetriebespülung VW AUDI MERCEDES BMW Getriebespülung in Nordrhein-Westfalen - Remscheid | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Wenn das Getriebe Probleme macht, ist es meistens mit "Ölwechsel" nicht getan. Dein Getriebeöl wird jetzt knappe 8Jahre alt sind. Auch für eine "Lifetime"-füllung ist das eine Hausnummer. Manche ZF Servicebetriebe wechseln neben Öl noch gängige Verschleißteile (Puffer, Kolben etc). Das KANN eine Verbesserung der Schaltvorgänge bewirken. #14
verschoben,
schließe mich meinem vorredner an. Sehe ich auch so
#15
Jipp, schaden tut es nicht und ist zu empfehlen
#16
Hallo, ich habe mich entschieden mein Getriebe machen zu lassen.
#1
Hallo Jungs..
Ich glaube mein Getriebe hat sich vorhin verabschiedet:-(
Hab gemerkt das der Dicke extrem träge wurde beim Anfahren. Als ich dann bei der Ampel stand und losfahren wollte, machte es einen Knall und die Drehzahl ging hoch doch der Dicke fährt nicht..
Als ob irgendwas rausgesprungen ist:S
In "P" Stellung sperrt das Getriebe wie es soll.. Auf R N D S ist er im Leerlauf.. Drehzahl schießt hoch.. doch das Fahrzeugbewegt sich nicht..
Ist es ein Getriebeschaden? Wenn Ja... was soll ich jetzt tun? Instandsetzen? Wo? Gebrauchtes kaufen? Da kauft man die Katze im Sack:S
Hab den Dicken jetzt vom Öamtc zum Autohaus Strohmaier in Neuhofen/Fischen schleppen lassen. Nur bin ich am überlegen ob ich die Instandsetzung DOCH lieber bei einem ZF Stützpunkt in Österreich machen soll?! Hoffe ihr könnt mir irgendetwas zu meinem Getriebe-Verhalten-Problem sagen..
ach ja...
vor einigen Tagen war ich am Leistungsprüfstand.. mir sagte der Tuner das mein Getriebe ne Verlustleistung von 40% hat:S
woran kann das liegen?
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