Des Öfteren hat man beim Blick in den Rückspiegel das Gefühl, dass man auf der Hutablage einen Motorradhelm liegen hat bzw. sieht man vom nachfolgenden Fahrzeug keine Scheinwerfer. Dies bessert sich, wenn man die zulässige Höchstgeschwindigkeit um ca. 30% überschreitet. Der Helm liegt zwar weiterhin auf der Hutablage, aber vom Lenker des hinterherfahrenden Autos läßt sich die Augenfarbe nicht mehr bestimmen. Erst ab Überschreitung der erlaubten Vmax um mind. 50% hat man seine Ruhe und wird als Verkehrsteilnehmer ernst genommen. Splügenpass mit wohnwagen in english. Allerdings beginnen dann die Probleme mit dem Beifahrersitz. Oder die Papagallos haben selbst langsam die Hosen voll. Liegt das nun am deutschen Nummernschild, geht es euch Schweizern genauso oder haben die Italiener ein Problem mit sich?
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Splügenpass Mit Wohnwagen En
2006, 22:24
Hallo, mit dem Hund nach Italien sehe ich als...
von Hans1
Antworten: 0
Letzter Beitrag: 21. 06. 2006, 22:59
Liebe Campingfreunde,
wir wollen in der 2. /3....
von Daggi
Antworten: 18
Letzter Beitrag: 28. 03. 2006, 17:49
Sie betrachten gerade Splgenpass mit Wohnwagen.
Splügenpass Mit Wohnwagen Map
Ich würde auf jeden Fall über Como, Lecco und dann die SS 36 (ausgebaut wie eine Autobahn) fahren. Die Pässe in der Schweiz sind zwar mit Wohnanhäger befahrbar, aber Spaß macht das nicht. Wir fahren immer über Basel, Luzern und dann durch den Gotthardtunnel. Da wir meisten spät abends erst am Gotthadt sind, hatten wir auch kaum Wartezeit. Und nach dem Tunnel haben wir dann übernachtet und sind am nächsten Morgen den Rest gefahren. So sind wir schön entspannt und ausgeruht in Gera Lario auf dem CP angekommen. Gruß Frank
#10
Hallo dirkhofeditz, die Anfahrt über den Julierpass und dann über Maloja in Richtung Como würde ich dir nicht empfehlen. Ich bin seit vielen Jahren auf dem Platz in St. POI Splügenpass Italien | ÖAMTC. Moritz und kenne daher die Strecken. Ab Chur bzw. Tiefenkastel geht es nur noch aufwärts bis zum Julierpass und dann runter nach Silvaplana. Der Maloja-Pass führt nur abwärts, aber im oberen Bereich sind enge Kehren und im Auslauf durch das Tal kommen enge Ortschaften. Wenn es der Maloja sein muss, dann würde ich mir überlegen, ob ich über Österreich (Landeck und Anfahrt zum Reschenpass) und dann über das Unterengadin in Richtung Maloja fahren würde.
Gendert von Gast11572 (09. 2011 um 21:37 Uhr)
10. 2011, 09:49
# 7
Also wenns nur um die Tunnelhhe geht, dann hast du hier eine eventuelle Lsung des Problems. hnliche Themen zu Splgenpass mit VW T3
Antworten: 1
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es klingt verrckt, ein Loch ins...
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Letzter Beitrag: 25. 2011, 11:23
Bin neu hier.
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