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Startseite Lokales Fürstenfeldbruck Mammendorf Erstellt: 21. 10. 2016, 12:06 Uhr Kommentare Teilen Mammendorf – Mammendorf ist sich nicht einig: Die einen wollen die Umfahrung im Süden, die anderen im Norden. Gemeinderat und Planer stehen hinter der Südtrasse. Doch eine Interessengemeinschaft von Bürgern ist dagegen. Bereits vorder Sonderbürgerversammlung zum Thema Umfahrung hatte sich eine "Interessengemeinschaft (IG) Mammendorf" gebildet und sich gegen die Südvariante stark gemacht. In der Versammlung selbst war dann der Antrag gestellt worden, auch im Norden Flächen für eine Umgehung freizuhalten. Süd west umgehung olching plan 2020. Doch das hatte der Gemeinderat wenig später abgelehnt. In der Sonderbürgerversammlung hatte sich gezeigt, dass die Befürworter einer Nordtrasse in erster Linie aus dem Südwesten der Gemeinde sowie aus Peretshofen stammen. "Wir wollen keine Entlastung der Anwohner der Ortsdurchfahrt auf Kosten anderer Gemeindebürger, sondern eine Lösung für alle", hieß es damals von Seiten der IG – so stand es auch auf dem Flugblatt, das allen Haushalten vor der Versammlung zugegangen war.
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"Die bisherigen Planungen des Gemeinderates sind überholt und müssen auf den Prüfstand" – das ist nach wie vor die Meinung innerhalb der IG. Die IG hatte sich quasi im Juni gegründet – nach der Gemeinderatssitzung, in der die Kommunalpolitiker die Kritik an der Südtrasse von Bürgerseite besprochen und sich zur Sonderversammlung entschlossen hatten. Etwa 25 Bürger standen danach vor dem Rathaus und beschlossen, sich im Bürgerhaus zu treffen. Widerstand aus Peretshofen erwartet "Das war ganz offiziell und nichts Geheimes", sagt Rainer Kerth. Er fühlt sich – auch weil er Wortführer in der Bürgerveranstaltung war – völlig falsch dargestellt. "Mir wird da eine Funktion zugedacht, die mir nicht zusteht", sagt Kerth, der im Vorstand der Volksbank-Raiffeisenbank Fürstenfeldbruck sitzt. Er sei aber auch Mammendorfer Bürger – und da sich viele nicht trauen würden, sich öffentlich zu artikulieren, habe er sich halt zu Wort gemeldet. Schlagwort: Süd-West Umgehung Offstein | FWG Offstein. Mehr nicht. Die "Interessengemeinschaft Mammendorf" habe ihren Zweck mit dem Flugblatt voll erfüllt.
Auch wenn die Mehrzahl der Olchinger Bürgerinnen und Bürger von der Südwest-Umfahrung nicht direkt betroffen sind: die Zerschneidung und damit unwiederbringliche Zerstörung des an die Amperauen unmittelbar angrenzenden letzten größeren Naherholungsgebietes Olchings hat Auswirkungen auf ganz Olching. Die landwirtschaftlich teils intensiv – aber großenteils auch als Wiesen extensiv genutzte – Freifläche zwischen Olching, Eichenau und Emmering wird insbesondere von den im Westen Olchings lebenden Bürgerinnen und Bürgern, aber auch aus den Nachbargemeinden zur Erholung genutzt. Mit einer Realisierung der Umfahrung wird aufgrund von Verlärmung und Nutzungseinschränkungen der Spazierwege der Druck Erholungssuchender auf die Amperauen erheblich zunehmen. Süd west umgehung olching plan b. Auch der neu entstehende Lärmteppich wird deutlich mehr Menschen in Olching treffen und belasten. Der jüngste Vorstoß vom Staatlichen Straßenbauamt – unterstützt von Olchings Bürgermeister – an der Einmündung der Römerstraße in die Staatsstraße 2345 einen Kreisverkehr unabhängig vom Bau der Südwest-Umfahrung zu errichten, um den Verkehr auf der Staatsstraße zu entschleunigen und damit sicherer zu machen, ist eine leicht durchschaubare Täuschung: wer den Verkehr wirklich verlangsamen will, kann dies mit einer Anordnung von Höchstgeschwindigkeiten – also ohne Baumfällungen sowie Eingriffe in Landschaftsschutzgebiet und Biotope erreichen!
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Der Erwerb der Grundstücke für die Olchinger Süd-West-Umfahrung ist noch keineswegs abgeschlossen
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Olching - Obwohl seit Mitte 2015 unanfechtbares Baurecht für die Süd-West-Umfahrung der Stadt Olching besteht, ist der Erwerb der benötigten Grundstücke noch keineswegs abgeschlossen. Darauf hat Landtagsvizepräsident Reinhold Bocklet hingewiesen. Bocklet, der sich seit Jahren für den Bau der Süd-West-Umgehung von Olching einsetzt, hatte sich auf Bitten der Stadt Olching mit TU-Präsident Prof. Spielinfo | SV Egg - SC Olching 4:0 | 8. Spieltag | Landesliga Südwest 2021/22 - kicker. Herrmann in Verbindung gesetzt, um die Abgabe von Grundstücken aus dem landwirtschaftlichen Versuchsgut Roggenstein der TU zu erreichen und damit den durch die Süd-West-Umgehung betroffenen Landwirten mit Ersatzgrund zu helfen. Da die TU den Grundstückserlös aber unmittelbar für die Renovierung ihres Versuchsgutes Thalhausen verwenden wollte, bedurfte es zunächst einer Sondergenehmigung des Finanzministers, die Bocklet ebenfalls bei Staatsminister Dr. Markus Söder erreichte. Dessen ungeachtet gestaltet sich der gesamte Prozess der Grundstücksbeschaffung erfahrungsgemäß schwierig.
Eichenau treibt Verhinderung der Westumfahrung Olchings voran
Was bringt eine Umfahrung für einen Ort an Vorteilen oder den Nachbarn an Nachteilen? Für die Aufnahme in den Straßenausbauplan ist eine Nutzen/Kosten Berechnung nötig. Gegen allen Sachverstand wurde vor einigen Jahren für den 6. Plan ein Wert von 9, 4 für die Umfahrung von Olching berechnet und damit eine hohe Priorität für den Ausbau erreicht. Die Nutzen sollen 9, 4 mal höher liegen als die aufzuwenden Kosten. Dieser...
Einigkeit im Gemeinderat in Eichenau: Protest gegen mehr Verkehr durch Umfahrung von Olching
Einig zeigten sich die Gemeinderäte wieder einmal, um gemeinsam die von Dirk Flechsig verfasste Protestschrift auf den Weg zu bringen. Alle vier Fraktionssprecher unterzeichneten zusammen mit dem Bürgermeister Hubert Jung das Schreiben an die Regierung von Oberbayern. Süd west umgehung olching plan 2019. Von links: Elmar Sröhmer FW, Gertrud Merkert SPD, Dirk Flechsig CSU, Albert Hartl Grüne, mit auf dem Bild die ehemalige SPD Gemeinderätin Marianne Bertram....
Einstimmiger Protest gegen die Olchinger Umfahrung
Der GEMEINDERAT Eichenau hat einstimmig seinen Protest gegen die von der Staatsverwaltung seit vielen Jahren geplante Umfahrung von Olching eingelegt!
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Ein Vorschlag, der dem damaligen Bürgermeister Manfred Krug die Wiederwahl kostete. Die Überlegungen zu einer Ortsumgehung aber blieben und schon bald kristallisierte sich auf Seiten der Umgehungsbefürworter die Vision zweier Tangenten heraus. Eine Süd-Ost-Umgehung sollte von der Roggensteiner Straße auf die Staatsstraße 2345 nach Maisach führen, eine Süd-West-Umgehung auf die Münchner Straße Richtung Gröbenzell. Erörterung zur Süd-West-Umfahrung Olchings | BÜNDNIS90 / DIE GRÜNEN – OLCHING. Es entbrannte ein Streit, der mehr als 30 Jahre andauern sollte. Fraglich sei, so die Gegner, ob die Umfahrungen überhaupt die erwartete Verkehrsentlastung bringen könne und zudem würde sie Naturschutzgebiet zerstören. Hunderte Olchinger gingen auf die Straße, zwei Bürgerinitiativen formierten und bekämpften sich und Rechtsanwalt und FW-Stadtrat Ewald Zachmann klagte schließlich - sämtliche Instanzen ausschöpfend - gegen den Bau der Tangenten. Er vertrat vor Gericht einen Kläger, über dessen Grundstück die Straße verlaufen sollte. Zunächst, nach einem Urteil des Verwaltungsgerichts München, sah es so aus, als könnte Zachmann die Umfahrung kippen.
Ende 2014 gab aber der Bayerische Verwaltungsgerichtshof grünes Licht für den Bau der Süd-West-Tangente. Pläne für die Osttangente wurde bereits 2011 verworfen. Die Sprecherin der Initiative Ortsumgehung Olching und CSU-Stadträtin Maria Hartl zeigte sich erfreut: "Dann hat das Straßenbauamt freie Bahn, den Olchingern endlich die verdiente Entlastung von Lärm und Verkehrsgefahr zu verschaffen", sagt sie. Ob Olching, sollte die Umfahrung tatsächlich eines Tages gebaut werden, ruhiger wird, bezweifelt Zachmann allerdings.