Diskutiere Rückruf Unterdruckpumpe im Mazda CX-5 Forum im Bereich Mazda CX-3, CX-5, CX-7, CX-9, CX-30, CX-60 & CX-80; Habe gerade bei meinem FMH angerufen und ein Termin zur Überprüfung der Pumpe, wie von Mazda vorgegeben, ausgemacht. Das ganze dauert fast 3 Std...
#1
Habe gerade bei meinem FMH angerufen und ein Termin zur Überprüfung der Pumpe, wie von Mazda vorgegeben, ausgemacht. Das ganze dauert fast 3 Std hat er mir bin ich doch echt erstaunt. komme in der Zeit den neuen 3er als Leihwagen, ist zum Trost ja auch was. Michael
schau mal hier: Rückruf Unterdruckpumpe. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
#2
Naja, Ölwechsel und Motorspülung dauert nun mal. #3
Joshy
Neuling
Betrifft das alle 175 PS Diesel CX5? Unterdruckpumpe mazda cx 5.1. #4
#5
Was hat das mit der Bremse zu tun???? Hier geht es doch um die Unterdruckpumpe der Bremse. #6
Mac S
Mazda-Forum User.., wenn ich richtig liege, die Unterdruckpumpe durch einen (Zusatz)-nocken der Nockenwelle betrieben wird.
- Unterdruckpumpe mazda cx 5.1
- Unterdruckpumpe mazda cx 5 2013 price
- Unterdruckpumpe mazda cx 5 touring
Unterdruckpumpe Mazda Cx 5.1
#41
Wenn das Ventil irgendwann mal aufmacht, egal ob wegen kaltem Öl oder zugesetztem Filtergewebe, gehen die Späne durch... Vielleicht hat der neue Filter ja gar kein Ventil mehr? Dafür mehr Filterfläche. Jedenfalls kann man hier in diesem speziellen Problem nicht mehr von einem Normalfall ausgehen, bei dem der Filter einfach nur kleine Motorabriebpartikel auffängt, sondern als "letzter Schutz" für grobe Späne dient. Da hilft uns nur weiter, mal einen neuen Filter genauer anzusehen. #42
Der neue Filter hat ein Überdruckventil. Unterdruckpumpe mazda cx 5 touring. Zumindest war er so in der TSI abgebildet. Gruß,
BIGI
#43
Ich hoffe, dass das Geschriebene halbwegs verständlich rüberkommt und nicht all zu viele beim Lesen eingeschlafen sind. Haste gut gemacht, mir war es verständlich
Falls es mal in meiner Branche nicht mehr so läuft und ich noch lange in diesem Forum lese, werde ich irgendwann auf Motormechaniker umschulen können
#44
Off-Topic: und mit bigis Hilfe sogar Mechatroniker
#45
Hallo zusammen, habe meine Werkstatt auf den Sachverhalt angesprochen, die CX-5 Besitzer in dem angegebenem Nummernbereich sind nicht "alle" von der Maßnahme betroffen.
Er war dann beim Freundlichen. Die haben eine Kontrolle gemacht, verbunden mit einem Ölwechsel. Es ist aber nichts getauscht worden. Soll alles ok gewesen sein. #14
Ja, weiß ich auch das die anderen auch nicht besser sind. Bin eben nur entäuscht. Ist nun schon der dritte Mazda Neuwagen (nach MX 5 und Mazda 3) und bei den anderen hatte ich keine solchen Mängel. Ich geb dir Recht das Mazda immer sehr kulant ist. Mich ärgert eben das die Autos immer teurer werden und die Qualität immer schlechter. #15
Das ist wohl so und Deinen Frust finde ich verständlich. Aber die Autos werden immer komplexer und der Wettbewerb ist ziemlich brutal. ▷ MAZDA CX-5 (KE, GH) Unterdruckpumpe ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. Mir bleibt Mazda trotz (ich will nicht sagen wegen) des einen oder anderen Fehlers sympathisch. Ich mag, wie sie mit Fehlern umgehen. #16
Antarctica
Genau so ist es bei meinem Dicken. Mein fMH hat die Pumpe geprüft und sie war OK. Trotzdem wird bei der nächsten Wartung (die ist nächstens) das Motorenöl gratis ersetzt und der Motor dabei mit Öl gespült. Bezahlt alles Mazda.
Unterdruckpumpe Mazda Cx 5 2013 Price
Der Härtefehler und dieser Umstand könnten dann zum Auslösen des NW Abtrags führen. Der Umstand, dass dann jeweils das Filterventiel öffnet und bereits Abrieb im Oel ist, beschleunigt die Sache immer mehr und die Situation gerät ganz ausser Kontrolle. #48
Habe heute auch einen Brief erhalten Service-Aktion AE027A (wie bereits bekannt) Überprüfung der Unterdruckpumpe. Allerdings ist die Beschreibung eine etwas Andere:
Quote
festgestellt, dass wenn das Bremspedal bei niedriger Motordrehzahl in kurzer Zeit mehrmals betätigt wird, die Leistung des Bremskraftverstärkers vorübergehend abnehmen kann. Bremsanlage bleibt aber voll funktionstüchtig. Unquote
Bin mal gespannt was die mir erzählen wenn ich am Montag dort bin. Zuletzt bearbeitet: 21 März 2015
#49
Habe FIN JMZKEN..... 286821
Bin also betroffen! Noch keine Info seitens meines Händlers! #50
Sei dir nicht sicher. Rückruf Unterdruckpumpe. Gibt viele in dem VIN Bereich, die nicht betroffen sind. Mein 6er ist auch nicht betroffen. #51
Ich würde normalerweise auch in den Bereich fallen, bin aber bislang auch noch nicht angeschrieben worden.
Hallo alle zusammen,
hat noch jemand ein Schreiben von Mazda bekommen wegen Überprüfung der Unterdruckpumpe. Sonnige Grüße aus K Town
Ralf
Unterdruckpumpe Mazda Cx 5 Touring
#121
Ich habe meinen gerade abgeholt. Unterdruckpumpe war in Ordnung. Ölfilter getauscht, Motor gespült und Öl gewechselt. Dann noch die. neue Software. Nu läuft er wieder und ich kann beruhigt in den Urlaub fahren. Dann wurde noch festgestellt, dass mein Getriebe offenbar hinüber ist. Ich wollte eigentlich nur den vibrierenden Schalthebel repariert haben. Jetzt läuft erst einmal die Garantieanfrage bei Mazda Deutschland. Schaun mer mal. Freundlicherweise hat mein wirklich freundlicher fMH meine Schaltkulisse nachgeklebt. Ich war wohl etwas zu rabiat beim abmachen. Zur Info, falls die mal jemand braucht. Die kostet als Ersatzteil 154€ (!!! Ölfilter/Unterdruck-(Vakuum)pumpe TSI | Seite 3 | Mazda CX5-Forum. ) #122
Hallo zusammen,
aufgrund der Beiträge in Forum habe ich heute bei meinem Händler angerufen. Dieser war etwas verdutzt, dass ich (ohne bisherige Information von Mazda) über die TSI informiert war. Da ich mich früher schon mal über einige Dinge mit dem Meister unterhalten habe (reines Forenwissen), sagte er mir während des Gespräches "dass ich ja in diesem komischen Forum sei und sicherlich daher die Information hätte".
Die Angelegenheit soll jetzt nächste Woche über die Bühne gehen. Vielen Dank noch mal an bigi1983! Spooky_2006
#123
Heute "OP-Termin" bzgl. AE0027 und AE0031 gehabt. Ablauf AE0027:
Wagen ans Diagnosegerät
Unterdruckpumpe prüfen:
Bei nicht laufenden Motor aber eingeschaltener Zündung das Bremspedal so lange wiederholt drücken dass sich ein Druck von ca. 101 KPa bildet. Bremspedal gedrückt halten, Motor starten, Bremse lösen und Werte beobachten. Es wird der Wert 15sec vor dem Motorstart und 15sec nach dem Motorstart gemessen. In den 15sec nach Motorstart muss der Wert auf unter 35, 01KPa sinken dann ist die Unterdruckpumpe i. O. Bei mir waren es 16, 56 KPa. Somit erledigt. Motorspülung:
Motor via Diagnosegerät bei 2. 000 rpm ca. 3 Minuten laufen lassen. Motor abstellen, Motoröl ablassen, Ablassschraube wieder mit der original Dichtung einsetzen, spezial Motor Spülöl (5L) einfüllen. Motor wieder starten, 3min auf 2. Unterdruckpumpe mazda cx 5 2013 price. 000 rpm laufen lassen. Motor abstellen, Spülöl ablassen, Filter wechseln gegen neuen Filter SH01-14-302 oder SH01-14-302A, Ablassschraube mit neuer Dichtung wieder einsetzen, neues Motoröl (bei mir DPF Ultra 5W30) einfüllen.