Naja ob ich jetzt die aller 1. cbf Files habe weiß ich nicht, sind hier aus dem Forum in diesem Package des 1. Beitrages. #777
Hallo
Kann mir da jemand weiter helfen. Bis vor kurzem ging die Xentry PassThru mit dem J2534 noch ohne Probleme doch seit kurzem bekomme ich diese Fehlermeldung (siehe Bild im Anhang). Habe schon alles neu installiert, auch auf einem zweiten Rechner. Aber es kommt überall das Gleiche. Im Voraus Danke. ritschimann
Xentry Kom
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#778
Beim 212er Mopf definitiv das IC204. VSB und SMR-D sind wie CBF, nur mit anderen Funktionen. Als Anfänger erstmal uninteressant. CFF brauchst du nur beim Flashen, da du es nicht vor hast, kein Bedarf. Support - Mercedes Benz - Xentry , EPC, WIS , Vediamo, DTS Monaco (Supportthread) | Seite 52 | Digital Eliteboard - Das große Technik Forum. Du kannst dir natürlich die Variantencodierung kaputt konfigurieren, vondaher immer Schritt für Schritt und nur das nötigste machen. CFF ist beim IC204 nur Interessant, wenn du von Papyrus Hintergrund auf Silber flashen willst. Dafür brauchst du aber erstmal die richtigen CFFs und dann noch 2-3 Fehler, die beim Silber-Tacho Flashen auftreten (ESP, ABS und Ölsensor).
Entriegeln Von Steuergeräten Mit Das - Das Mercedes Sprinter, Vw Lt2, Vw Crafter Und Man Tge Forum
Ich bitte um Rat. Das waren einige Fragen und ich hoffe von euch auf Antworten. #32
1. was willst du codieren? Für einen 2010er 204 reicht grundsätlich die 2014er Xentry version. 2. Der C4 ist halt neuer, kann WLAN und Vediamo 5. x / DTS Monaco
3. Kommt aufs Steuergerät drauf an... aber i. d. r. ist dann essig mit älteren Diagnosen. 4. Mit Glück... jeder chinese vertreibt "die besten"
Wenn es eh nur neuere sein sollten wäre eventuell ein Actia e-com was für dich, den kannst du hier übers Forum von "spaetbremser" direkt beziehen... kein clone. #33
schick mir mal die exakte Dateibezeichnung per PN. #34
Danke für die Antworten. Star Diagnose Xentry Vediamo Monaco Info - Seite 2 - Technik - Stern-Freunde. mnach würdet ihr grundsätzlich zu einem neueren System mit C4 raten...
2. Also prinzipiell möchte ich einfach die Möglichkeit haben was zu codieren wie z. B. den Gurtpiepser, dann wäre es schön wenn man beim 204 mal das Licht auch auf Dauer- Aus stellen könnte. Ab 2010 haben die ja einen Schalter ohne Null- Stellung. Es wäre schön wenn man hier z. mit Xentry oder Vediamo die Lichtautomatik deaktivieren könnte oder zumindest den Sensor so ändern könnte dass das Licht nicht immer angeht wenn es dämmert, Klar ist die Funktion dafür, will aber nicht jeder.
Star Diagnose Xentry Vediamo Monaco Info - Seite 2 - Technik - Stern-Freunde
nur die temperaturanzeigen? vielen dank schonmal für die Hilfe
Zuletzt bearbeitet: 7. Februar 2021
#2
Blinker ist im Steuergerät cbc / cbcbolero (facelift) und ist eine Dezimalkodierung. Nicht ganz so trivial. Variantenkodierung Blinker Fragment Tippblinken Zahlenblock 6
Wenn ich mich recht erinnere, dann geht das aber auch mit Xentry....
Restliteranzeige im ECU für das Kombiinstrument, dazu gibt es bereits hunderte Anleitungen. Entriegeln von Steuergeräten mit DAS - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Idealerweise nur daran fummeln wenn man weiß was man tut! Such dir einen Codierer in deiner Nähe. #3
vielen dank
zur Restliteranzeige hatte ich bisher nur gefunden, das diese überhaupt angezeigt wird. Jedoch nicht um diese weiterhin anzuzeigen, wenn die Reserve angeht. Also ich habe mal nen bisschen rumprobiert und folgendes gefunden:
-> IC172 - Restreichweitensymbol für unteren Reservebereich -> aus
- zeigerwischen
-> IC172 - Startanimation -> an
Falls ich noch diese 2 finde poste ich diese auch, falls jemand Interesse hat. EDIT:
-> CBC -> VCD_0LC_VC_Blinker -> 6tes paar von links von 03 auf 05
ok der letzte Punkt "- Restlitteranzeige in Liter??
Support - Mercedes Benz - Xentry , Epc, Wis , Vediamo, Dts Monaco (Supportthread) | Seite 52 | Digital Eliteboard - Das Große Technik Forum
Was gehört alles in die VediamoDaten? Das Thema gab es schon mal....
Vediamo Ordnerstruktur Soll kein Vorwurf an den Spender sein!!!! Ich würde da gerne für mich und andere interessierten Klarheit verschaffen kannst du da weiter helfen? #6
Die Orderstruktur wurde von Heisenbergungarn in dem von dir verlinken Thema wunderbar beschreiben - was willst du noch mehr? Der eine bevorzugt eine Sortierung nach Baureihe der andere pro Steuergerätegruppe. Jeder wie er möchte. In meinen VediamoDaten sind cbfs, inis und srm-d Dateien. Schau doch einfach mal in die Dateien rein was drin steht, gerade z. die sind klartext Dateien. Ansonsten hat Vediamo auch eine Bedienungsanleitung mit dabei, da kannst du deine Fragen auch mal drin nachschlagen. Und die Kurztest Dateien bringen dir mit Vediamo 5 nichts mehr, da gibt es den Kurztest (meines Wissens nach) nicht mehr. Der geht nur in Vediamo 4. Leider sind die Infos zum codieren kreuz und queer im Netz verstreut, müsste mal jemand zusammentragen. Vediamo steuergeraet entriegeln . Aber jeder fragt nur nach Infos und macht wenn er diese dann hat aber nichts bzw. bitten es doch dann mal zusammenzuschreiben verlaufen ins Leere - Daher gibt es auch nichts.
Kann dir das File gerne schicken und du Flasht damit mal nen ic222
#31
Hallo zusammen,
ich bin Neu hier in diesem Forum da ich mich seit kurzer Zeit mit dem Thema Codierungen beschäftige, ich komme aber von der VAG- Front mit VCDS (bin Elektroniker) für mich ist die Technik bei Merceds Neu. Daher bitte ich um einige Antworten:
1. Was für ein System benötige ich wenn ich an meinem Auto W204 Bj 10 Codierungen vornehmen will? Reicht eine C3 Version (Xentry 2014) war da galube ich der letze Stand mit Vediamo 4. x? 2. Was ist gegenüber der C4 Version schlechter oder besser, bzw. wozu ratet ihr (Xentry 2017 ist automatisch C4 oder, klärt mich auf)? 3. Wie wirken sich Softwareupdates auf den Steuergeräten aus wenn diese in der Vertragswerkstatt durchgeführt werden, lassen sich die SG weiter mit ggf. älterer Software weiter codieren? 4. Da meines wissens alle Multiplexer sogenannte "Klone" sind (d. h. Actia vertreibt die orginalen an Mercedes) und man diese nicht so ohne weiteres erwerben kann, wie erkenne ich einen Qualitativ hochwertigen Plexer, wo bekomme ich ihn her?
Und eine weitere unabhängige Frage wäre gewesen, ob man ein gebrauchtes MSG einbauen kann, z. B. falls eines kaputt geht, und wie hier ein beispielsweise gebrauchtes MSG angelernt werden kann. Aber die Antwort bekam ich ja, dass es mit der herkömmlichen (China) SD nicht möglich ist, wie ich es verstanden habe. Vielleicht noch eine Frage wenn gestattet, wär eigentlich ein Chiptuning nach den MB Update verloren? #11
Mir geht es nicht ums persönliche kennen, mir geht es darum sich in einer Community einzubringen außerhalb der "ich hab alle 6 Monate ein Problem und möchte es gelöst bekommen, wofür hab ich mich sonst vorgestellt??? "-Mentalität
MB Maßnahme rückgängi machen --> ja möglich
MB Maßnahme betrifft nur das MSG --> ja, es wird aber i. d. r. ein komplettes Fahrzeugupdate gemacht
Gebrauchtes MSG einbauen --> Jein, möglich aber nicht ohne weiteres
Chiptuning verloren nach MB Update --> ja
#12
Sorry,
mit allzuviel Fachwissen kann ich leider nicht glänzen, und bevor ich mich niederrumpeln lasse wenn ich Halbwissen beitrage, dann schreib ich lieber nichts.