#1
Hallo, meine Nachbarin bewegt eine TDR 125 gedrosselt mit 15 PS. Die Entdrosselung würde sie lt. Händler 300 - 400 EUR kosten. Ist das realistisch? Wer kennt sich aus? Vielen Dank
#2
Kommt drauf an wie die Nachbarin aussieht... :D
#3
Mensch Schwatten, bei Dir merkt man echt, daß Frühling wird:-)
#5
nachdem was ich weiß wie die tdr gedrosselt ist eigentlich nicht... da ist eigentlich nur *PIEP* und *PIEP* kostet garnix das zu ändern aber wie das dann mit gutachten / tüv aussieht weiß ich nicht.. mehr sag ich lieber nicht bevor die forengeier über mir kreisen...
#6
reng, das ist doch schon mal eine Aussage! Zwischen 300 - 400 und garnix ist schon eine gewaltige Spanne! Tdr 125 entdrosseln motor. Da kann man sich schon daran orientieren! Dass allerdings die Kosten für Gutachten usw. dazukommen bei der Nullnummer, sollte man nicht vergessen! Racepa
#7:D jedenfalls leich zu entfernende mechanische änderungen wegen einem gutachten könnte ich sogar behilflich sein mein yamaha händler ist da sehr großzügig mit den gutachten.. sollte also hilfe in der richtung erwünscht sein... PN....
#8
für die TDR/5AN geht folgendes: von 15ps/80km/h auf 15ps/105km/h: gutahten dafür kann man online bei yamaha saugen, offene zündbox aus ebay ca.
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Die Yamaha TDR 125 ist eine 2-Takter-Reiseenduro mit 125 cm³ Hubraum. Sie ist die kleine Schwester der Yamaha TDM. Die TDR 125 ist technisch stark verwandt mit der Yamaha DT 125. Beide besitzen den robusten 4BL Motor von Minarelli. Tdr 125 entdrosseln strafe. Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
125 cm³
Wassergekühlt
Einzylinder
Zweitakter
Sechsganggetriebe
Reifen 100/90 × 18; 130/80 × 17
Radstand 1405 mm
Sitzhöhe 840 mm
Tankinhalt/Reserve 11/2, 2 Liter
Leistung ungedrosselt/gedrosselt 24 PS/15 PS
Aussehen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Yamaha TDR 125 erhält durch ihre zwei großen Frontscheinwerfer ihr charakteristisches Aussehen. Sie lehnt sich in der Baugröße an die hubraumstärkeren Modelle von Yamaha an. Da die TDR 125 bereits seit Ende der 1980er Jahre gebaut wird, stammt auch das Design unverkennbar aus der damaligen Zeit, wird aber dennoch von vielen als zeitlos empfunden. Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die TDR 125 verfügt über einen in dieser Hubraumklasse ungewöhnlich kräftigen Motor, der in Deutschland und anderen Ländern aber mit einem Konus im Auspuffkrümmer auf 15 PS gedrosselt ausgeliefert wurde.
Tdr 125 Entdrosseln Price
Zusätzlich zu der CDI hat die TDR125 noch einen Konus im Krümmer, der den Einlass verkleinert (=Rückstau der Abgase). Hier mal ein Zeichnung:
1. Nehmt den Krümmer ab und schaut vorne hinein. Dort sollte eine Verengung (Konus) zu sehen sein, die mit 3 Schweißnähten befestigt ist! 2. Diese fräst ihr mit einem Dremel heraus, ihr könnt auch alternativ einen Hammer nehmen und ihn vorsichtig ausschlagen Der Konus sieht dann so aus:
VORSICHT: Der Krümmer muss von hinten heraus saubergeblasen werden, zudem möchte ich Michy für das Bild des Krümmers danken! TDR 125 entdrosseln - Andere / Allgemeines - Zweitakt-Forum - YOUR Twostroke Community. Denkt außerdem daran, dass ihr die TDR damit fast komplett entdrosselt und ihr das nicht mal eben rückgängig machen könnt! Den Unterschied wird jeder Polizist bemerken, der sich mal eben auf eure TDR setzt und eine Runde dreht. Klammert euch auch nicht an die Annahme, dass die Polizisten eure TDR nicht bzw. nur mit eigenem Helm fahren dürfen, das mag zwar stimmen, aber im Zweifelsfall legen die eure TDR einfach still bzw. nehmen sie mit und ihr dürft nach Hause laufen.
Tdr 125 Entdrosseln 2
Das dürfen die zwar auch nur auf Verdacht, aber wenn sie euch mit 100km/h erwischen oder ihr sie mit nem irren Tempo überholt, ist der Verdacht doch schon gerechtfertigt...
Tdr 125 Entdrosseln Live
Produktdetails "Motorradland" Umrüstsatz für Yamaha TZR125, 4DL, von 21 kW bei 10300/ min auf 11 kW bei 9500/ min (v-max= 124 km/h), mit EBE, ab Bj. 1994, mit Gutachten Allgemeine Beschreibung Das Know-How in der Erstellung der eintragungsfähigen Umrüstung steckt in der exakten Auslotung der Drossel und der anschließenden Pflege des Gutachtens bei modellspezifischen Modifikationen. Die Leistungsänderung erfolgt fahrzeugspezifisch und grundsätzlich wird darauf geachtet, den Einbauaufwand und die notwendigen Änderungen am Fahrzeug so gering wie möglich zu halten. DT 125 R + RE öffnen und volle Leistung - Enduroforum.eu. Features:
- Ausgereifte Technik
- Perfekte Abstimmung auf das jeweilige Modell
- Rückrüstung möglich
- Günstiger Preis
- Schnelle Lieferung
- Inkl. ausführlicher Einbauanleitung
- Mit Teilegutachten
65205 Wiesbaden - Delkenheim
Art
Motorräder
Marke
Aprilia
Kilometerstand
6. 505 km
Erstzulassung
Juli 2007
Beschreibung
Verkaufe meine Aprilia RS 125. Baujahr: 2005 Erstzulassung: 30. 07. 2007 Kilometerstand: 6505 Keine weiteren Vorbesitzer sondern aus erster Hand. Neue Reifen. Original Steuergerät (Drossel/Blackbox) und Ritzel zur Drosselung vorhanden. Vergaser kürzlich gereinigt. Piaggio Skr 125 in Essen - Essen-Borbeck | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Einwandfreier Zustand, sofort fahrbereit. Bringt sehr viel Spaß. Nachricht schreiben
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