Erst schiebt sich das Postauto über den Ofenpass, an den östlichsten Zipfel der Schweiz, dann geht es durch das mystische Val Müstair, bevor man das Ziel, den Bahnhof von Mals, im mediterranen Südtirol erreicht. Auf seiner Reise legt das Postauto rund 1000 Höhenmeter in eineinhalb Stunden zurück. Unterwegs spricht man Schweizerdeutsch, Rätoromanisch, Südtirolerisch. Es geht nicht nur über einen Pass, sondern auch durch ein entlegenes Tal voll ursprünglichem Charme, vorbei am UNESCO-Welterbe Kloster St. Johann. Die Gegend ist in vielerlei Hinsicht besonders: So zählt ein Teil der Strecke zum UNESCO Biosphärenreservats Engiadina Val Müstair; gen Streckenende im mediterranen Südtirol, verspürt man südländisches Flair. Wir lernen Mensch und Natur entlang der Strecke kennen und beginnen unsere Reise auf etwa 1400 Meter über Null in Zernez. Rundreise schweiz mit auto insurance. Postautofahrer Tino Hohenegger fährt die Engadin-Meran-Linie fast täglich, zunächst geht es bergauf, dann ein Stück durch den Schweizerischen Nationalpark.
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Das Handwerk wird hier von Generation zu Generation weitergegeben. Weberin Martina Marcona Moser hat es von ihrer Mutter gelernt, Weberin Nino fährt täglich als Grenzgängerin von Südtirol in die Schweiz und ist Quereinsteigerin. - Nur ein paar Meter weiter fließt der Rombach, der sich wie eine Lebensader parallel zur Postautoroute durchs Tal schlängelt; auch vorbei am Welterbe-Kloster St. Schweiz: Käse-Route . Die schönsten Rundreisen zum besten Preis von Logitravel.. Bereits 775 von Karl dem Großen gegründet, sind seine letzten Hüterinnen heute 9 Benediktinerinnen, die hier arbeiten und wohnen. Die Kirche beherbergt den größten und besterhaltenen Freskenzyklus aus dem Frühmittelalter, ein wahres Schmuckstück. Nimmt man das Postauto, das direkt vor dem Kloster hält, so erreicht man nach knapp einem Kilometer Südtirol. Es wird mediterraner entlang der Strecke. Oberhalb am steilen Hang, begeben wir uns mit Hans-Ueli Grunder, Nino aus der Weberei und Bernd Christandl auf die Suche nach Schmetterlingen. Kurz vor Ende unserer Postautoreise geht es noch durch die mittelalterlichen Stadtmauern von Glurns.
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Gepäck, sondern retten Sie Ihr Leben und das Ihrer Mitreisenden!
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[2] Bern – Lausanne
Wir verlassen nun die größte Stadt der Schweiz und fahren zum Genfersee und nach Lausanne. Die E25 führt durch Bern, die Hauptstadt der Schweiz, die für ihr mittelalterliches Erbe und ihre kleinen Gassen mit charmanten Geschäften bekannt ist. Unweit von Bern liegt Thun, eine weitere historische Stadt. Der 30 Kilometer lange Umweg nach Thun lohnt sich und bei schönem Wetter solltet ihr die mittelalterliche Stadt und die Burg aus dem zwölften Jahrhundert erkunden. Die Möglichkeit wird sich aber später auf der Tour nochmal ergeben. Nach etwas mehr als zweieinhalb Stunden bzw. 220 Kilometer mit dem Auto erreicht ihr Lausanne, die Hauptstadt des Kantons Waadt. Rundreise schweiz mit dem auto. Ihr könnt das Auto auf einem Parkplatz abstellen und die Metro benutzen, um Lausanne zu erkunden. Lausanne ist nämlich die kleinste Stadt der Welt mit einer Metro. Ihr solltet die Kathedrale von Lausanne, das Olympische Museum und/oder die Collection de l'Art Brut besuchen…. Ein Muss ist es auch, in einem Restaurant mit Blick auf den Genfersee zu Mittag zu essen und eine kurze Bootsfahrt zu unternehmen.
Den Lago Maggiore erreichen Sie nach nur wenigen Gehminuten. Der nächste Bahnhof liegt ca. 800 m entfernt, die nächste Bushaltestelle etwa 100 m. Die Unterkunft verfügt über ein Restaurant, das eine vielseitige Karte mit typisch italienischen Gerichten anbietet. Genießen Sie im Café einen Cappuccino, eine kleine Erfrischung zwischendurch oder einen Aperitif vor dem Abendessen. Außerdem bietet das Hotel zwei Panorama-Dachterrassen, von denen Sie einen herrlichen Ausblick haben. 10 Ausflugstipps in der Schweiz für Autofreunde - Blick. Per Aufzug erreichen Sie bequem die Etagen des Hotels. Zusätzlich ist die Nutzung des WLANs für Sie kostenfrei. Ihr Doppelzimmer ist mit Dusche/WC, Fön, Safe, TV und Telefon ausgestattet. Hunde erlaubt: ca. CHF 10 pro Nacht (auf Anfrage)
Kurtaxe: ca. CHF 4, 55 pro Person/Nacht (ab 14 Jahren)
Parkplatz im öffentlichen Parkhaus Castello: ca. CHF 12 pro PKW/Tag
Hinweise:
Für Personen mit eingeschränkter Mobilität ist diese Reise im Allgemeinen nicht geeignet. Bitte kontaktieren Sie im Zweifel unser Serviceteam bei Fragen zu Ihren individuellen Bedürfnissen.
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Die Strasse endet dann in Neuchâtel. Zufahrtsstrasse: Chiasso – Bellinzona
Von Chiasso aus schlängelt sich die Strecke in die Palmenstadt Lugano, von wo aus man mehrere Hausberge besuchen kann. Weiter geht es zur historischen Altstadt Locarno und schliesslich nach Bellinzona, mit den Burgen, die zum UNESCO- Weltkulturerbe gehören. Zufahrtsstrasse: Genf - Saint-George
Von der Schweizer Weltstadt Genf, wo der Jet d'Eau, ein 140 m hoher Wasserstrahl im Genferseebecken in die Höhe schiesst, führt die Strasse nach Nyon und endet schliesslich in Saint-George, das zum Waadtländer Jurapark gehört. Reiseplanung
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Geschwindigkeitsbegrenzungen
Erst kürzlich wurde in der Schweiz ein spezielles
Handlungsprogramm namens "Via Sicura" auf den Weg gebracht, um
mehr Verkehrssicherheit zu erlangen. Dabei geht es unter anderem
insbesondere den Rasern an den Kragen. Empfindliche Strafen von
Führerschein- bis hin zu Freiheitsentzug drohen bei Raserei im
Straßenverkehr. Rundreisen in der Schweiz - Die schönsten Touren durch die Schweiz!. In diesem Zuge ist genau definiert worden, wer
von Gesetzes wegen als Raser einzustufen ist: Neben einer
Teilnahme an nicht bewilligten Rennen sowie der Durchführung
waghalsiger Überholmanöver ist man der Raserei schuldig, wenn man
elementare Verkehrszeichen vorsätzlich missachtet und die
zulässige Geschwindigkeit folgendermaßen überschreitet:
um mind. 40 km/h bei einer erlaubten
Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h
um mind. 50 km/h bei einer erlaubten
Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h
um mind. 60 km/h bei einer erlaubten
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
um mind. 80 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von
mehr als 80 km/h
Kommen Sie zudem nicht etwa auf die Idee, ein
Radarwarngerät mit in die Schweiz einzuführen, denn der Besitz
eines solchen kann schwere Strafen bis hin zur Haft mit sich
ziehen.