Es gibt unterschiedliche Regler (auch wenn sie als passend für dein Modell verkauft wurden). Warum original Regler gewechselt? Falls er noch funktioniert würde ich ihn einfach wieder einbauen. Mein Racing Motor fährt auch mit original Atu race Gt Spannungswandler. Mfg Marcus 70ccm Naraku Zylinder mit Zylinderkopf - Unklarheit über richtige Zündkerze Beitrag #7 @mao66 Ich habe ihn gewechselt weil mir einmal nur das Fernlicht durchgebrannt ist. Anscheinend war das aber eher normaler Verschleiß als die Schuld des originalen Spannungsreglers. Ich hätte niemals gedacht dass mir ausgerechnet der NEUE Regler die Birnen durchbrennen lässt. Hatte den neuen bei Racingplanet mitbestellt. Wie kann es sein dass er nicht funktioniert? 70ccm Naraku Zylinder mit Zylinderkopf - Unklarheit über richtige Zündkerze Beitrag #8 Moin
Der wird eine nicht passende Stecker Belegung haben. Naraku zylinder erfahrung and david. Ich hatte das gleiche Problem auch mal bei einem nachgekauften. Hatte glücklicherweise noch einen original im Keller gefunden und nach dem wechseln der Birnen ging alles wieder einwandfrei.
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Der in Taiwan ansässige Hersteller entwickelt und vertreibt vorwiegend Tuningteile für Motorroller. Der unter deutscher Führung agierende Hersteller ist für seine konstante Qualität und innovativen Produkte, speziell im Bereich der 4Taktmotoren bekannt. Die Produkte können durchweg als solide und haltbar beschrieben werden. 50ccm Ersatzzylinder von Naraku. Naraku zylinder erfahrung dass man verschiedene. Passend für alle wassergekühlten Peugeot Jet Force und... mehr
Zylinderkit 50ccm NARAKU für Peugeot Jet Force, Speedfight 3, 4LC
50ccm Ersatzzylinder von Naraku. Passend für alle wassergekühlten Peugeot Jet Force und Speedfight 3 und Speedfight 4 Motorroller ab Baujahr 2013. Der Naraku Zylinder wird im Kit mit Kolben, Kolbenringen und Dichtsatz geliefert. Dieser Nachbauzylinder glänzt mit guter Verarbeitung, sauberen Überstromkanälen, beschichtetem Kolben und Kolbenringen aus Japan.
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Erfahrungen mit Naraku 70ccm Beitrag #1 Wer hat erfahrungen mit dem Zylinder? Ist der Vollgasfest? Ich fahren den Roller Täglich 50km genau fast nur Landstrasse. vG Erfahrungen mit Naraku 70ccm Beitrag #2
Wer hat erfahrungen mit dem Zylinder? Ist der Vollgasfest? Ich fahren den Roller Täglich 50km genau fast nur Landstrasse. vG
Von Naraku sollen die 2t Kits nicht so gut sein, habe ich gehört. Die 4t Kits sollen hingegen Top sein. Erfahrungen mit Naraku 70ccm Beitrag #3 Besorg dir lieber nen Malossi Sportm 17, 5er Dellorto, Düsen und Gewichte zum Abstimmen. Ein unaufälliger Sportpott rundet da ganze ab. Sollte dann der Keilriemen durchrutschen eine ETWAS härtere GDF. Zu hart frisst Leistung und Riemen. Zu harte Kupplungsfedern lassen den Roller erst Einkuppeln wenn der Riemen schon tief im Wandler sitzt. Macht Beschleunigung schlechter! Zuletzt bearbeitet: 1. Naraku zylinder erfahrung and associates. Februar 2020 Erfahrungen mit Naraku 70ccm Beitrag #4 was soll an dem Zylinder nicht so gut sein? Ich frage nur weil ich den nun schon da habe, ich brauche nur noch einen passenden auspuff, vergaser lass ich den 16 das reicht Erfahrungen mit Naraku 70ccm Beitrag #5 Ist halt Glückssache aus welcher chinesische Gießerei die Dinger gerade kommen und wie präzise die Nachbearbeitung der Kanäle war.
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Hab ja zur not noch mein malossi für den ich aber nen neuen kolben brauche. weiß jetz nicht ob du meinen anderen thread gelesen hattest wo es um den nicht passenden neuen kolben mit iphone online mit ner mieserablen verbindung sonst hätt ich kannst du mir ja sagen ob ich zu blöd bin: alter malossi 70er kolben hatte ein loch wegen falscher ZK, dann hab ich nen neuen kolben bestellt, der bei scootercenter für den malossi als ersatz angezeigt kolben ist bei RP und SC mit 47mm angegeben, meiner ist aber um 0, 4mm von oben nach unten konisch (47mm-47, 4mm) und passt nicht in meinen den malossi zyli für den kymco da verschiedene kolbengrößen? eigentlich nich oder? Was läuftn falsch? kannste was dazu sagen? Grüße
tom Naraku 70ccm Erfahrungen? Beitrag #8 Wie isn der auspuffflansch abgebrochen? Was haltet ihr von der Naraku Kupplung? (Roller, Mofa, Tuning). hatte dein krümmer spannung am flansch? Nein ich schraube seit über 30 JAhren an 2-Rädern von meiner alten Zündapp-Mofa bis hin zu meiner jetzigen GSX-R 750 und weis wie ich einen Auspuff entspanne, wenn er auf Spannung montiert wurde.
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Es waren jedenfalls keine Späne drin und ich konnte auch nichts mehr sehen. Woher aber der Ölverlust gekommen ist... Ventilschaftdichtungen oder Ölabstreifring... Bei dem Ölabstreifring ist es jetzt nach dem Fresser nicht mehr eindeutig zu sagen. Jedenfalls war der Kolbenboden ca 0, 5 - 1 mm voll weicher Ölkohle, Zündkerzenbild aber ok. Das, was jetzt noch auf den Bildern auf den Kolben an Ölkohle zu sehen ist, ist nach dem Runterwischen. Zylinderkopfinnenseite war auch ganz schön verkohlt. er meinte auch, dass die karre in letzer Zeit etwas gequalmt hat (Tja, dann sollte man auch nicht mehr einfach weiterfahren... Aber so sind sie die Kids, war bei mir ja früher auch nicht viel anders. Erfahrungen Naraku Nadellager | Die Yamaha DT80 Community. Muss er als Lehrgeld verbuchen, dass man ein Mopped etwas mehr pfelgen und warten muss, als ein Auto.
Man ist natürlich immer vom Hersteller abhängig wie gut der fertigt. Diese Naraku Nadellager verkaufe ich mittlerweile seit 2 Jahren und habe noch nie negatives Feedback erhalten. Und so billig sind die im Einkauf wirklich nicht. Ich selber habe es in einer RD80LC2 mit Polini Zylinder drin. Das läuft Problemlos. Das beruhigt mich ja mottek ^^
Dann hoffe ich mal das das hält^^