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Da ja hier auch mehrere neben dem 1er auch nen 2er haben oder eure Kollegen, wollte ich mal fragen ob man den Unterschied bei nen Käfig für den 5 Türer gleich merkt wenn er im 3 Türer steht. Klar müsste die B-Säule nicht passen das stimmt, da der Türauschnitt vom 3 Türer 103cm hat und der vom 5 Türer nur 85 cm. Komische ist nur laut Papiere ist er für den 5Türer, aber laut Bilder und das Maß vom Flankenschutz ( ca 1 Meter +- 3cm) könnte man meinen er ist für den 3 Türer. Käfig golf 2.5. Vielen Dank Leute
Marcel
2
hallo
die grundsätzlichen befestigungspunkte sind doch die selben egal ob 3 oder 5 türen
die karosseriemaße sind ja gleich in sachen länge, seitenteil / b-säule ist unterschiedlich
nur meine überlegung
Mfg Kai
3
ja genau die sind gleich. Aber angenommen der Käfig ist wirklich für nen 5 Türer, dann würde ja die B-Säule von dem Käfig weiter vorne richtig Amaturenbrett sein als die B-Säule vom 3türigen Fahrzeug.
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Außerdem komm ich aus dem tiefsten Südwesten. Hat einer deiner Connection den Schweißschein für Karosseriearbeiten? 35
Ja der aus Deggendorf müsste ein haben der is KFZ-Meister und baut nebenbei Rennwägen zusammen hauptsächlich nur Käfige, dort haben wir unseren auch machen lassen, kannst ihn dir ja mal ansehen TOP arbeit! 36
@ Sharked: Ich werd wahrscheinlich bei dem guten Mann nah Deggendorf meinen Käfig machen lassen. Golf 2 Käfig eBay Kleinanzeigen. Ich muss nur noch nen Weg finden, wie die Karre halbwegs bezahlbar hin und zurück kriege, sind schlappe 500km...
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hey, sharked wer ist das aus Deggendorf? meinst du schon das Deggendorf bei Passau? Denn das wären von mir nur 30km, und ich suche ja auch einen Käfig. Ist aber nicht zufällig der Rainer aus Wallersdorf, der baut nämlich auch Käfige. Mfg
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Original von Golf1-DCOE*
Ja ich meine das Deggendorf bei Passau nein Reiner heißt der nicht sondern Mario Stinglwagner! Autobahn Ausfahrt Metten rechts abbiegen und des 2 Kaff ist es dann dort hatter seine "Hobbywerkstatt", wie gesagt macht excellente Käfige
Melde dich mal bei mir dann geb ich dir seine e-mail adresse, falls du interesse hast
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Hallo,
also wenns was mit Zertifikat sein soll oder ganz einfach nur PASSEN soll, dann würde ich auch nur den Herrmann empfehlen, schönes Material zu einem vernünftigen Preis!
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Selbstsichernde Muttern, normales Gewinde reicht. Der Durchmesser ist so zu wählen, daß die Schrauben grad so durchs Loch passen. Für den Unterboden brauchst Du auch noch Metallplatten, damit sich die Schrauben nicht durch das Blech ziehen. Polster würde ich ebenfalls empfehlen, da es schon schmerzhaft ist, wenn der Kopf die Stangen trifft. Dazu eignen sich die Isorohre aus dem Baumarkt, die mit den langen "Reißverschluß" zum Klipsen, am besten. Gesichert werden sie durch Kabelbinder. Käfig golf d'albret. Ganz wichtig sind auch Schraubenabdeckungen im Fußraum! Gibts bei VW, müssen sein! Ich hab auch nur ein Materialgutachten von Wiechers, ein Typenschild am Käfig ist auch nicht vorhanden! Da ich meinen Käfig in einer Werkstatt mit Tüv habe einbauen lassen, gabs mit der Eintragerei keinerlei Probleme. Noch irgendwelche Fragen? Gruß
#5
Zitat
Original von Ledergolf Hallo Zau! Du brauchst Schrauben, wo auf dem Kopf 8. Der Durchmesser ist so zu wählen, daß die Schrauben grad so durchs Loch passen. Für den Unterboden brauchst Du auch noch Metallplatten, damit sich die Schrauben nicht durch das Blech ziehen.
Käfig Golf D'albret
#1
hi, wie kann man die Insassensicherheit vom Fahrzeug erhöhen (ohne hohe kosten wenn es geht)? sind schrotgurte besser als "normale"? wäre ein Stahlkäfig von vorteil/einfach zu machen/ohne TÜV -gemeckere zu machen/günstig? oder würde schon eine versätrkung der Säulen einen nennenswerten vorteil bringen? #2
rammschutz rings rum! *lach* oder so hoch bocken wie big foot! da kann dir nichts passieren. *lach*
#3
gehts auch mal ein bisschen ernster? höherlegen wollte ich den sowieso (nicht ganz so hoch wie der country) und da liegen meine sorgen: durch den höheren schwerpunkt müsste der sich doch schneller überschlagen, oder?? #4
da es schwer wird nen airbag oder ne procon-ten lenksäule nachzurüsten ist nen käfig mit sportsitzen und schrot-gurte denk ich das optimum für beifahrer und fahrer.. Wiechers Käfig in Golf 2 einbauen - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. hintere sitze enfallen dann ja fast... MFG
#5
ne mal im ernst ich würde sagen nen käfig bringt schon einiges. aber billig dein auto sicher machen denk ich mal ist schwer. #6
sind schrotgurte schon ein starkes plus an sicherheit?
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