Einfach grob anfangen und dann das Werkstück anpassen bis es dir gefällt. 3. Stelle den Knauf her und bearbeite die Verbindungsstelle einfach nicht. Die kannst du dann anbringen, wenn du die Karre tatsächlich hast > du kannst dann selber messen und die Masse übertragen. 4. Wenn es doch keinen BMW gibt, kannst du die Verbindungsstelle einfach dem Fahrzeug entsprechend fertigen. #5
Oder mach es so:
1. vergiss die bisherigen nutzlosen Beitrage. 2. Einfach grob anfangen und dann das Werkstück anpassen bis es dir gefällt. 3. Die kannst du dann anbringen, wenn du die Karre tatsächlich hast > du kannst dann selber messen und die Masse übertragen. 4. Wenn es doch keinen BMW gibt, kannst du die Verbindungsstelle einfach dem Fahrzeug entsprechend fertigen. Alles anzeigen
Dankeschön! Wenigstens eine vernünftige antwort. Immer diese besserwisser in den Foren, die keine Antwort haben, aber unbedingt etwas sagen wollen. Ich habe nach maßen gefragt und nicht nach eurer meinung zum auto, mir oder sonstigem.
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Bmw E90 M Schaltknauf 2019
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Dann kannst den Knauf unten anbohren und den Kunststoffeinsatz einsetzen. Ideal über passende Maße, alternativ mit einem Klebstoff. Weiteres Problem wenn du die Aufnahme aus Metall machen willst ist die Passform. Bei Metall muss die Toleranz nicht nur perfekt bemessen sein (Tabellenbuch ist dein Freund) sondern auch genau gefertigt werden. Passt die nicht geht der Knauf entweder nicht drauf oder ist viel zu locker und fällt quasi ab. #9
Ich möchte trotzdem mal einwerfen, dass man niemals unterschätzen sollte wie heiß so ein Schaltknauf, aus Metall, im Sommer wird. Von der Kälte im Winter gar nicht zu sprechen. Vor allem speichert der die Temperatur richtig lange. #10
Kann ich nur bestä im vorherigen einen Schaltknauf aus Alu zwar Optisch nett aus, war im Sommer aber verdammt heiß. "Also wenn hier nur solche wie Brainny1 unterwegs sind, werd ich mich hier nicht länger aufhalten, das ist mir ehrlich zu doof " Süß du es wirklich selbst machen wolltest, also wirklich in eigenregie, hättest du als CNC / CAD Bediener nicht wirklich fragen müssen Ich bin im selben Gebiet unterwegs.
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