Ich verkaufe einen Mojito HY M Hybrid Gleitschirm von Skywalk für Motor & Bergstart inkl. Innenpacksack. Der orange Skywalk Storage Bag Schnellpacksack wurde zur Lagerung des Mojito genutzt und ist nicht Bestandteil des Angebots! Der Skywalk Mojito HY ist meiner Meinung nach einer der gutmütigsten und sichersten Hybrid Gleitschirme seiner Klasse. Weder der Schirm noch die Hybrid Motor Tragegurte mit Trimmer haben Löcher, Risse oder sonstige Beschädigungen. Er wurde hauptsächlich mit Motor, selten an der Winde und vielleicht 2 - 3 mal am Berg geflogen. Ich habe den Schirm aus zweiter Hand gekauft und damit meine Ausbildung gemacht. Aus Altergründen bin ich nun auf ein Flyke umgestiegen und musste mir wegen dem höheren Gewicht einen größeren Motorschirm zulegen. Zum rumliegen ist der Mojito definitiv zu schade. Er will fliegen und nicht mein trockenes und warmes Arbeitszimmer belagern. Winde mit Elektromotor - Gleitschirm und Drachen Forum. Das Baujahr ist 05. 2007. Der Skywalk Mojito HY wurde beim letzten Check, der bis 02. 2021 gültig war, mit gebraucht bewertet.
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-Ing. (FH)
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Elektromotor Für Gleitschirm Supair Acro
DHV-Mitglied
Dabei seit: 03. 06. 2001
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@all & @DHV:
Mich würde mal der aktuelle Stand in Sachen Zulassung Elektromotor/Gleitschirm interessieren. Ist für D was in Arbeit? Wird es da einen eigenen Schein geben? In welchem Zeitfenster kann man damit rechnen? Wie sieht es in Europa aus? Anbieter gibt es ja einige, geflogen werden die Dinger ja auch - aber legal wäre es schöner...
Hat jemand mit den Akkus auch schon praktische Erfahrungen gemacht? Die Leistung scheint ja doch noch etwas dünn zu sein. Danke und Gruß
u
Registrierter Benutzer
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Beiträge: 25
AW: Elektromotor/Gleitschirm? Moin
Also in der Schweiz ist es immer noch so das ein Komplettes verbot für Gleitschirme, deltas etc.
mit Motor (glaube sogar ein UL verbot oder? ). Man versucht aber das die Elektro Matoren erlaubt werden. und ich dachte dass man in Deutschlang mit Motor Fliegen darf? Elektromotor für gleitschirm supair acro. wenn ichs richtig im Kopf habe hat nur die Schweiz und Südkorea ein verbot?!? grüsse
Auro
Zuletzt geändert von Auro; 02.
Das Konstrukt in München war ungewöhnlich, sagt Haas: "Ein Schirm mit einem Elektromotor. " Davon gebe es bisher nur wenige. Möglicherweise war es ein Modell des Schweizer Herstellers Skyjam Aircraft. Greenpeace hat also zumindest nicht mit einem Verbrennungsmotor mit Benzin gegen VW und Verbrennungsmotoren protestiert. Platzverweis: Stewards bringen den Piloten vom Spielfeld. Er wurde festgenommen. (Quelle: Matthias Hangst/ap-bilder) Was hat der Pilot falsch gemacht? "Es gibt gleich eine Reihe von Regeln, die der Kollege verletzt hat", sagt Haas. Elektromotor für gleitschirm rettungsgerät für. So war nicht nur der Luftraum über dem Stadion generell gesperrt. "Er darf mit Motor auch nicht über Menschenansammlungen fliegen, und er muss mindestens 300 Meter hoch über Siedlungsgebiet bleiben. Das hätte ganz böse ausgehen können. " Christina Schonert vom Ultraleichtflugverband DULV und dort Prüferin will sich eigentlich gar nicht zu der "bescheuerten" Aktion äußern: Die Aufregung sei schon groß genug. "Deswegen plädiere ich dafür, die Feststellung der einzelnen Delikte der Staatsanwaltschaft zu überlassen – bitte mehr Gelassenheit. "