Hallo,
ich habe eine Golf IV 1. 9 TDi, welcher 2000 seine Erstzulassung hatte. Er hat ca. 125. 000 km auf dem Buckel und fährt sonst eigentlich ganz normal. Jedoch wenn ich im 5. Gang bei ca. 3000 Umdrehungen angekommen bin, macht er eine Sperre rein und ich kann nicht weiter beschleunigen. Im Fahrzeugschein steht allerdings, dass er eine Höchstgeschwindigkeit von 180 statt 150 km/h schafft. Außerdem habe ich, nachdem er die "Sperre" reingemacht hat, Probleme beim beschleunigen im 5. Gang. Wenn ich dann in den 4. schalte ist wieder alles ok. An was kann das liegen? Ich habe dieses Problem nur im 5. Golf 4 Tacho Geschwindigkeit wird nicht angezeigt ??? - Golf 4 Forum. Gang. MfG RobbyL
Also ich fahre auch einen golf 4 1. 9 Tdi allerdings 6 Gang Getriebe und 115ps & 246 tausend Km, der schafft ohne Murren und knurren seine 200-230 km/h
Würde mal eine Diagnose machen lassen
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Shadow
Beiträge: 131 Registriert: 7. Jun 2005, 22:00
Tachonadel spinnt (hüpft wie wild hin und her)
Hallo Forenmitglieder,
ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen und zwar habe ich folgendes Problem. Mein Tacho bzw. meine Tachonadel spinnt total verrückt. Beschreibung:
z. B. ich fahr konstant 120 km/h dann hüpft die Tachonadel wie wild zum Beispiel von 120 ganz schnell runter auf 60 dann wieder rauf auf 110 und so weiter. oder Sie steht auf einmal bei 0 km/h alles schon vorgekommen. Als Hinweis an euch, meine Verbrauchsanzeige spinnt dann natürlich auch, da die auch hin und herschwankt von Durchschnittsverbrauche z. Golf 4 kmh anzeige geht night life. von 6 Liter auf einmal auf 75 Liter oder 30 Liter je nachdem. Ich hab euch anbei auch ein Video hochgeladen wo Ihr euch das Problem selbst ansehen könnt. aufgenommen hab ich es auf der Autobahn im mit 4. 000 U/min. Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen an was das liegt, und was man dagegen machen kann. Wenn ich jetzt in die Werkstatt fahr, bin ich erstmal jede Menge Geld los zur Fehlerüberprüfung, darum wende ich mich im Vorraus an euch.
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bei dem chrysler meines vater kann ich getrost bei 180 km/h auf der bab in den ersten schalten^^ nur einkuppeln darf man dann nicht^^
03. 2007, 22:59
- 2
Golffreak
Gast
Also wenn der Golf rollt kannste schwergängig in den ersten.. Das ab und zu der erste Gang nicht wirklich schön reingeht ist so alt wie das Amen in der Kirche bei Vw..
kannst zu VW und die mal die Gänge mit Hilfe der Schablone einstellen lassen..
ansonsten bischen vorne am Gestänge einschmieren. So ein elend ab und zu mit dem ersten Gang.. Aber wie du schon er etwas schneller ist kannste nicht so einfach in den ersten..
03. 2007, 23:07
- 3 Feinstaubvernichter
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bei mir ist das auch extrem beim 2ten gang. wenn es wie jetzt morgens kalt ist und dementsprechend das öl auch kalt ist geht der sehr schwer rein. bin schon einige golfs gefahren und es war bei allen so. Tacho fällt aus bzw zeigt immer Null. ist glaub ich ein golf problem.
Wenn nix passiert ist er dev. fritte
12. 2011, 23:56
- 15 Erfahrener Benutzer
ja und was ist wenn der Geber kaputt ist?? Kann ich den denn so einfach auswechseln?? 13. 2011, 00:16
- 16 Benutzer
Ja einfach Stecker ab und schraube raus dann Geber aus dem Getriebe ziehen neuen ins Getriebe reinstecken und wieder festschrauben Stecker drauf und fertig...
13. 2011, 09:10
- 17 Neuer Benutzer
Registriert seit: 14. 2011 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 6
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Funktioniert dein Rückfahrlicht? Der Tacho und die damit verbundene Dämpfung der Tanknadel läuft über die gleiche Sicherung wie das Rückfahrlicht. Sicherungen mal checken. Tachonadel und Tanknadel geht nicht! - Golf 4 Forum. 13. 2011, 17:38
- 18 Gelenkbusfahrer
Leute, es wird definitiv an den Kabel liegen! Dafür würde ich meine Hand ins Feuer legen! 13. 2011, 18:16
- 19 Alltagswagenfahrer;)
Sag uns lieber mal wie auf der AB der Tankinhalt angezeigt bzw. berechnet wird
Du weißt das doch sicherlich
13. 2011, 18:34
- 20 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.