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Poldij
#19
Die Kisten von boesner würde ich auch favorisieren. Durch die Vezinkung an den Ecken, ergibt sich eine sehr hohe Verwindungssteifigkeit. Entweder den dünnen Boden rausnehmen, oder, wie von Poldij angemerkt bersteifen. Nimmt man die 60, 00 mm hohen, lassen sich dogar leichte Reliefs herausschneiden. Gleiche Kisten, mit geringerer Bautiefe, etwa 30, 00 mm ergebeb einen schönen Abschluss nach oben, wenn hinten eine Platte montiert wird, die gleichzeitig als Kulisse dienen kann und an diese den schmaleren Kasten, inkl. indirekter Beleuchtung...
#21
@FCEFux... die sind aber ein bisschen sehr klein - finde ich. #22
Wie nimmt man denn den "Boden" raus? Ist das Zeugs nicht verleimt? Zuletzt bearbeitet: 16. März 2022
#23
Im schlimmsten Fall: raussägen! #24
Empfehlen würde ich auch die 6 cm hohen, die N-tram waren ja auch so hoch. 9 cm Höhe könnte man bei größeren Spuren(Spur 0/1) nehmen. Modellbahn aber kein platz da ich in einer wohnung wohne - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Das sich da irgend etwas durchbiegt oder verwindet kann ich nicht bestätigen, jedenfalls bei meinen verwendeten Maßen nicht.
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4, 5mx 1m (und gegenüber eventuell auch noch mal 3, 5mx 0, 8m genutzt) bekomme, ohne dass es irgendwie überladen bzw. spielzeughaft daherkommt. Womöglich wäre auch eine "Zusatzinformation" über deine Räumlichkeit der Sache auch dienlich. (Lage von Fenstern, Türen, Heizkörpern, Aufbauhöhe der Anlage usw. ) Es wäre ja auch denkbar, die Wende- bzw. Umfahrungsmöglichkeiten zum Bahnhof hin bzw. Modellbahn an der wind energy. zur "Strecke" oder einem Schattenbahnhof, also die Gleiswendeln bzw. Kurvenanteile, nur "temporär", also nur bei Betrieb anzubauen bzw. hinzustellen. Das würde dir die Möglichkeit geben, die reine Fläche für Bahnhof und eventuelle Paradestrecken besser nutzen zu können. Die Umfahrungsmöglichkeiten müssen ja nicht zwangsläufig auch landschaftlich ganz ausgestaltet sein, können bei Betrieb einfach "angesteckt/angedockt" sein und können bei Betriebsruhe auch einfach unter bzw. neben der eigentlichen Anlage gelagert werden. Auch Zuglängen (da hast Du zwar was von ca. 5-7 Wagen geschrieben, aber... ) wären interessant und da besonders was es für Wagen sein sollen.
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Ist es da nicht besser, das Bett etwas von der Wand weg zu rücken und hinter dem Bett eine Art Sideboard anzubringen, wo du einen Fiddleyard (in Bettlänge! ) anbringen kannst? Wie lang ist das Fenster denn? Und in welcher Höhe ist die Fensterbank? Zitat Es sollen überwiegend kleine Wendezüge fahren (BR141 mit drei bis vier Waggons). Wenn du dann noch bie beiden Kommoden austauscht, dann kannst du einen schönen Punkt-zu-Punkt-Verkehr vom Fiddleyard hinterm Bett über einen Haltepunkt mit Anschließer oben auf der kleinen Kommode bis zum Endbahnhof unten auf der großen Kommode machen. Wie groß sind denn die beiden Kommoden? Und wie hoch? Kannst du da einen Modulkasten direkt drauf legen und das Gleis an der Wand auch in dieser Höhe machen? [ Editiert von Nordlicht03 am 19. 01. 13 17:46]
Hallo allerseits, nein, das Bett kann ich leider nicht wegrücken, weil dann die Tür nicht mehr aufginge. Modellbahn an der wand von. könnte ich Bett und Kommode tauschen, um zwei Endbahnhöfe zu gestalten. Die Kommoden sind etwa 120cm hoch.
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Der Übergang wird so gemacht wie bei Modulen (schau mal ins Unterforum Forenbahn, dort wird das ausführlich beschrieben). Das Gleis wird bündig bis an die Trennkante verlegt. Auseinander ziehen braucht man da nix. Das Gleis wird an der Trennfuge glatt und komplett durchtrennt. Keine Schiebenverbinder und keine Laschen für den Mittelleiter. Die Stromverbindung wird über Kabel mit Stecker/Buchse auf das herausnehmbare Teil geführt. Die Brücke kann so einfach nach oben herausgehoben werden, ohne das die rechts und links anschließenden Trassen mit fest montiertem Gleis irgendwie bewegt werden müßten. [ Editiert von Nordlicht03 am 21. Modellbahn an der wand for sale. 13 22:29]
Genau, das was "Nordlicht" sagt, trifft es exakt! Ich habe bei mit Fleischmann Flexgleise ohne Bettung liegen, das macht die Sache natürlich leichter als mit Fertiggleisen.. Als Unterbau habe ich übrigends 10mm Kiefernbretter (auch mit Winkeln an die Wand geschraubt) und eine 5cm Styroporplatte oben drauf, für die Landschaftsgestaltung. Muss man natürlich nicht, macht es aber einfacher, wenn man z.
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#13
Die Website sagt dazu:
" N-tram Modulkästen sind nicht mehr lieferbar! Unsere Modulkästen sind leider ausverkauft. Bei einer Neuanfertigung müsste eine große Stückzahl auf Lager genommen werden, die aber in keinem Verhältnis zur bisher verkauften Menge stehen würde. Wir bitten Sie daher um Verständnis, dass wir die Modulkästen ersatzlos aus unserem Programm streichen müssen. " #14
Dann fallen mir aber noch die Kisten von IKEA ein. Optimale Modellbahnanlage: So gewinnst Du viel mehr Platz. hnliche, recht stabile, gab ich auch schon in verschiedenen Bauhäusern gesehen. Präzise Bohrungen und passende Einschlagmutterpaare, von denen eine ausgebohrt wird, ergeben passgenaue
Befestigungspunkte! #15
Ich benutze die Holzkörper von Casani, gibt es bei, N-tram verweist nach auslaufen seiner, auf diese. #17
Ich denke aber, dass die Kisten von boesner besser geeignet sind, weil die aus Sperrholz sind. Die Ikeakisten sehen ganz gut aus, aber ich denke, die werden sich eher verziehen, weil sie aus ganzen Brettern gefertigt wurden. #18
Die Kisten von boesner habe ich alle mit einem mittigen Unterzug versehen, auch das Sperrholz wölbt sich sonst.
Aber denke nicht immer nur an die Fläche: Nutze die Höhe!