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[Kreisverkehr]
traffic traffic circle [Am. ] Kreisel {m} [ugs. Belgischer Kreisel [Radsport] | Übersetzung Englisch-Deutsch. ] [Kreisverkehr]
toys to whip a top einen Kreisel treiben
dance outside spin (turn) außenseitlicher Kreisel {m} [Langsamer Walzer]
toys to spin a top einen Kreisel laufen lassen
toys Beyblade ® Beyblade- Kreisel {m} [Beyblade ®]
Unter folgender Adresse kannst du auf diese Übersetzung verlinken: Tipps: Doppelklick neben Begriff = Rück-Übersetzung und Flexion — Neue Wörterbuch-Abfrage: Einfach jetzt tippen! Suchzeit: 0. 018 Sek. Forum » Im Forum nach Belgischer Kreisel [Radsport] suchen » Im Forum nach Belgischer Kreisel [Radsport] fragen Zuletzt gesucht Ähnliche Begriffe belgisch belgisch-britisch belgisch-deutsche belgisch-deutsche Grenze belgische belgische Küche belgischer belgische Reihe Belgische Revolution Belgischer Goldener Schuh Belgischer Kreisel Belgischer Schäferhund belgisches Belgisches Staatsblatt belgisch-französische Belgisch-Kongo belgisch-niederländisch belgisch-niederländische Belgit Belgizismus Belgrad Kennst du Übersetzungen, die noch nicht in diesem Wörterbuch enthalten sind?
Belgischer Kreisel Laufen Mit
1 August 2010
2. 242
2. 234
Fröndenberg
#3
Morgen,
ich kram diesen alten Thread aus dem Keller hervor für folgende Frage:
Warum heisst der "Belgische Kreisel" eigentlich "Belgischer Kreisel"? Haben's die Belgier erfunden? • Belgischer Kreisel, Übersetzung in Englisch | Glosbe. Wurde es während einer "Belgien Rundfahrt" das erstmals praktiziert? 4 Juli 2010
356
29
Bielefeld Brake
#4
ich meine mich zu erinnern das sie erstmals von belgischen Rennfahrern praktiziert wurden
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Animation: sechs Fahrer im Belgischen Kreisel
Belgischer Kreisel (auch Belgische Reihe) bezeichnet beim Radsport eine Formation, die einer Gruppe von Radfahrern durch effektives Ausnutzen des Windschattens und Ablösen bei der Führungsarbeit eine energiesparende Fahrweise ermöglicht. Ablauf [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Belgische Kreisel besteht aus zwei Einzelreihen, die sich gegeneinander bewegen, das heißt, eine Reihe fährt schneller, die andere (abgelöste Fahrer) etwa 2 km/h langsamer. Belgischer Kreisel. Am Anfang der Formation wechselt der jeweils Führende der schnelleren Reihe zur Seite in die langsamere, sobald er mit seinem Hinterrad vollständig am Vorderrad des Führenden dieser Reihe vorbeigezogen ist. Am Ende der Formation wechselt der letzte Fahrer der Reihe der abgelösten Fahrer hinüber an das Hinterrad des letzten Fahrers der schnelleren Reihe. Dadurch "kreiselt" die Formation insgesamt. Eine Gruppe erfahrener Fahrer berücksichtigt beim Belgischen Kreisel auch den Windeinfallswinkel.
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Erst wenn man sicher in der Gruppe fährt, sollte man auf autofreien Straßen mit dem Üben des Kreisels beginnen. Alternative
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Die Doppelreihe (Bild rechts) bietet sich an, wenn wenig Platz auf der Straße ist und nicht ganz so schnell gefahren werden kann. Bei dieser Formation kurbeln 2 Einzelreihen parallel nebeneinander, und die Führenden lassen sich nach getaner Arbeit gleichzeitig nach links und rechts zurückfallen. Am Ende der Reihe schließen sie sich wieder an.
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Vorkommen: Auf mehrstreifigen Autobahnen und Bundesstraßen. In aller Regel nur dort, wo kein LKW-Überholverbot herrscht. In aller Regel, wohlgemerkt. Belgischer kreisel laufen v. Ich habe auch schonmal einen auf der Steigung von Pforzheim Ost Richtung Pforzheim Nord erlebt, wo striktes LKW-Überholverbot – oft ignoriert wird. Symptome: Im Gegensatz zum sogenannten Elefantenrennen, auf das ich bisher als Stauanatomie bewusst verzichtet habe, überholen die LKW hier eher flott, aber es sind fast stets zwei links der rechten Spur, und es scheint so, als schere der letzte der Reihe gerade wieder aus, obwohl er gerade überholt wurde – und überholt ebenfalls mit fünf bis zehn Stundenkilometern mehr die Reihe derjenigen, die gerade erst an ihm vorbei sind. Unterstellte Ursachen: Es kann meine Einbildung sein. Aber an vielen Stellen gibt es eben doch die Situation, dass ein Brummi-Fahrer mal pennt, etwas isst, etwas trinkt, Zeitung liest oder was auch immer er in seinem Führerhaus so tut. Dann fährt er langsamer, wird überholt, und wenn er wieder volle Aufmerksamkeit hat, überholt er wieder.
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Fragen und Antworten Werbung
Durch das Wechseln der Positionen "kreiselt" die Formation um einen gedachten Mittelpunkt. In der Mediashow zeigt RoadBIKE im Detail, wie der Kreisel funktioniert. Mehr Tipps für Ihre Rennrad-Fahrtechnik
Drei Profi-Tipps zum Belgischen Kreisel
So funktioniert der Belgische Kreisel
Einsatzbereich Da der Belgische Kreisel viel Platz braucht, ist er nur für Rennen oder schnelle Trainingsfahrten auf verkehrsarmen Straßen geeignet. Für ein schnelles Fortkommen sorgt eine homogene Gruppe, deren Fahrer in etwa gleich stark, sich einig bei der Führungs- und Ablösearbeit sind sowie über genügend Tempohärte verfügen. Da die Führungsarbeit gleichmäßig verteilt wird, ist die Formation immer nur so schnell wie der langsamste Fahrer. Belgischer kreisel laufen tire. Training "Zunächst ist es wichtig, das Fahren mit Vordermann zu trainieren", sagt Mike Kluge. Denn nur wenn die Abstände innerhalb der Gruppe konstant sind, kann sich der Kreisel geschmeidig drehen. Verändert sich das Tempo innerhalb der Reihen, reißen Löcher auf, die sehr kraftraubend wieder geschlossen werden müssen.