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Ich habe mir ein Stevens X8 geleistet, und es fr meine Ansprche modifizieren lassen. Da es sich fr mich hierbei
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Gepcktrger nachrsten
09. Stevens gepäckträger nachruesten. 05. 2008, 15:09
# 1
Servus miteinander, ich bin der Neue=)
Ich habe mir ein Stevens X8 geleistet, und es fr meine Ansprche modifizieren lassen. Da es sich fr mich hierbei in erster Linie um ein Fortbewegungsmittel (kein Sportgert, bin furchtbar faul! ) handelt, habe ich natrlich keine Hemmungen, es auch weiterhin an meine Ansprche anzupassen; also steinigt mich bitte nicht, wenn ich hier nach einem Gepcktrger frage
Ich muss'ne Menge Zeux transportieren wenn ich unterwegs bin, und so ist die Kapazitt meines Einradhngers schnell erschpft. Deshalb hab' ich mir ein paar Satteltaschen bestellt, die aber wahrscheinlich nicht immer brauche.
Mountainbike-Laufradgrößen – die STEVENS-Philosophie
Das Rad muss zum Fahrer passen, nicht umgekehrt – wie bei STEVENS die Laufradgrößen 29" und 27, 5" eingesetzt werden. Multi-Funktions-Ausfallende
Alles integriert: Steckachse, Flatmount-Scheibenbremse, Aufnahmen für Ständer, Schutzblech, Gepäckträger. Pedelec Motortypen
Für STEVENS Pedelecs und E-MTBs kommen hochwertige Antriebe von Bosch und Shimano zum Einsatz. Ein Überblick. Pinion C1. 12-Getriebeschaltung
Gewichts-Spar-Getriebe mit 12 sinnvoll abgestuften Gängen. Pinion P1. 18-Getriebeschaltung
18 fein abgestufte Gänge für jede Gelegenheit. Postmount
Standard für stabile und verwindungssteife Befestigung von Scheibenbremszangen
Pressfit Innenlager
Ein in den Rahmen eingepresstes Innenlager, das einen sehr festen Sitz ermöglicht. QR12-Steckachse v+h
Bietet optimale Voraussetzungen für bissige Scheibenbremsen an einer ultraleichten Rennmaschine. QR15-Steckachse vorn
Die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern.
Das Shine Evo Rücklicht wiederum – selbst integriert in den Racktime Gepäckträger – interagiert mit der Bremse: es leuchtet wie beim Auto-Bremslicht auf, wenn die Bremshebel der MT5N-e von Magura betätigt werden. Die serienmäßig verbaute Cane Creek Thudbuster-Stütze filtert Lastspitzen am Heck und sorgt so für eine angenehme und komfortable Reise. Damit man immer weiß, wo die Reise hingeht, navigiert Sie das Bosch Nyon Display bei Bedarf sicher ans Ziel. STEVENS E-11 Elektronisch unterstützter Schaltkomfort auch am STEVENS E-11: Der leise und sanft beschleunigende Active Line Plus-Motor und die Shimano Alfine 11 Di2 arbeiten beim Schalten bestens zusammen. Das zeigt ebenso das Bosch Intuvia-Display an. Ein Gates Carbon Riemenantrieb sorgt ebenso am E-11 für Komfort, Sicherheit und Fahrspaß wie die Shimano Deore M6000 hydraulische Scheibenbremse und das 70 Lux helle Busch + Müller LED-Licht IQ-XS 70 Lux. Rahmenintegration – mehr als der PowerTube-Akku Der neu entwickelte Rahmen des E-14 und des E-11 nimmt nicht nur den 500 Wh Akku im Unterohr auf.
Tapered Steerer / Tapered Headtube
Konisches Steuerrohr für optimalen Kraftfluss und Lenkpräzision. Triple Butted, Double Butted
Für leichte und stabile Rahmen: In der Mitte verjüngte und an den Enden verstärkte Rohrsätze. Verstellbare Ausfallenden
Bequemes und exaktes Einstellen der Kettenspannung. Vollcarbon-Gabel
Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance. Volt – optimale Ergonomie für Triathleten
Vielfache Einstellmöglichkeiten für die perfekte Sitzhaltung. Weiterlesen …
Antriebsarten Compact, Semi-Compact und Standard
Für Rennräder sind je nach Einsatzbereich und Fahrer-Kondition verschiedene Kettenblatt-Abstufungen verfügbar. Boost-Standard am Hinterbau
Seit dem Modelljahr 2016 entsprechen die Hinterbauten aller STEVENS-Fullys dem neuen "Boost". Boost-Standard an der Gabel
Was hinten gilt, stimmt am Vorderrad erst recht – denn hier geht es um Lenkpräzision. Bosch G3 Performance Line Cruise
Starke Performance plus kaum wahrnehmbare Geräuschkulisse. Bosch G4 Performance Line CX Cruise
Kleiner, leichter, leistungsfähiger – also ideal für High-End-E-Bikes. Bosch Kiox-Display
Per bedienungsfreundlicher Magnethalterung wird das innovative Kiox-Display am Vorbauhalter fixiert. PowerTube 500 Akku
Der PowerTube-Akku ist gut geschützt im voluminösen Rahmenunterrohr verborgen. PowerTube 625 Akku
Der aktuell größte E-Bike-Akku aus dem Hause Bosch …
PT6-Hohlkammer-Unterrohr
Die ausgefeilte Konstruktion der Rahmenversion "Forma" gipfelt in diesem Unterrohr. Neuer PT6-Rahmen
In sein kräftiges Unterrohr passt der Reichweiten-stärkste Bosch-Akku.
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