Als Kärntner dürften ihn die CH-Bedingungen weniger interessieren
#11
Mag korrekt sein - falls er denn nicht in der Schweiz wohnt bzw. arbeitet Und: auch in der EU sind die Vorschriften mittlerweile verschärft worden, ganz so easy wie auch schon, ist das auch nicht mehr. Na denn - auf nette Reisepläne für die nächste Saison
#12
Die 790er z. b bin ich Probegefahren! Ist mir um einiges zu schwach! Da geht meine 690er Duke mit Tuningkit wesentlich besser! Husqvarna 701, Motorrad gebraucht kaufen in Biesdorf Berlin | eBay Kleinanzeigen. Mir fehlt bei Zweizylindern einfach das aggressive beim Gas geben! Die ziehen eher mehr sanft an die Zweizylinder!
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Husqvarna 701 Remus Oder Akra 400
Bringt allerdings weder mehr Leistung noch Drehmoment - aber (auch aufgrund der leider oft viel zu langen Originalübersetzung) einfach mehr Spass bei reellen CH-Bedingungen. Und das Beste daran: die Kosten halten sich echt im Rahmen, mehr Lärm gibt es nicht (zumindest nicht auffällig, wegen etwas höherer Drehzahl wohl aber messbar - und deshalb eben illegal). Husqvarna 701 remus oder akira kurosawa. Will hier aber nicht Moral-Apostel spielen, nur sollte man sich wirklich gut überlegen ob man wirklich mehr Leistung braucht und dabei eben die Legalität aufs Spiel setzt. In sehr vielen Fällen ist eine Top Fahrwerksabstimmung und Fahrtrainings sinnvoller (zudem hat man bei Trainings echt was vom Geld), die reine Motor-Leistung kommt erst bei Renneinsatz (und dem damit verbundenen sowieso sehr hohen Fahrkönnen) zur Geltung. Wenn wirklich Drehmoment fehlt, ist die 1-Zylinder einfach die falsche Wahl gewesen, dann legt man halt 50 Kilo drauf und kauft sich was mit grösserem Motor und passenderer Motorauslegung. Na dann - erholsame Winterpause:sleeping:
#10
Bringt allerdings weder mehr Leistung noch Drehmoment - aber (auch aufgrund der leider oft viel zu langen Originalübersetzung) einfach mehr Spass bei reellen CH-Bedingungen.
#1
Hallo Zusammen
Ich hab letzten Sommer meine MT 07 gegen eine neue Husky 701 ersetzt und hab nen riesen Spass dran. Nun muss der Endtopf weg und ein schöneres Exemplar ran. Da ich in der Schwiez wohnhaft bin und dich ein nicht legaler Auspuff hier schnell mal ne Stillegung und ein paar tausend Franken kostet, ist die Auswahl sehr begrenzt. Soweit ich gesehn hab gibt es hierzulande momentan nur zwei Endtöpfe welche mit Beiblatt (Bescheinigung des Importeurs, dumme Schweizer Eigenpolitik)kommen und somit "legal" sind. Eierseits der Akra (meiner Meinung nach recht unförmig und einfach viel zu gross) oder den Remus Black Hawk. Aufgrund des optischen tendiere ich in diesem Fall zum Remus. Meine Frage wäre hierbei ob jemand mit der spezifischen Kombi Erfahrung hat. Motorrad gebraucht kaufen in Regensburg - Bayern | eBay Kleinanzeigen. Kann ich den Remus ohne Leistungverlust mit dem orginalen Mapping fahren? Hat der Remus nen integrierten Kat wie der Akra? Bitte beachtet, dass ich mich hier auf das 2017 Euro 4 Modell beziehe. Danke schonmal im Voraus. #2
Der Remus hat einen integrierten Kat und soll mit Serienmapping ohne Leistungsverlust betrieben werden, bei deutlich schönerem Sound.
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Ffp2 Atemschutzmaske Mit Ventilateur
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Ffp2 Atemschutzmaske Mit Ventilation
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