Der Kosmetikspiegel, speziell zur Vergrößerung, besteht aus einer leicht nach innen gewölbten Fläche, dem sogenannten Hohl- bzw. Konkavspiegel. Durch diese Wölbung wirken alle Details vergrößert, d. h es entsteht der gleiche Effekt beim Kosmetikspiegel wie bei einer Lupe. Spiegel mit Beleuchtung - IKEA Deutschland. Beim Schminken, Rasieren oder dem Zupfen von Augenbrauen, erfüllt der Kosmetikspiegel seinen absoluten Zweck. Diese sinnvolle Aufgabe für einen Kosmetikspiegel wissen besonders die Brillenträger zu schätzen, denen diese besondere Funktion wirklich einen Dienst erweist. Doch nicht nur eine sinnvolle Aufgabe wird dem Kosmetikspiegel zugeschrieben, sondern auch die Möglichkeiten der unterschiedlichen Ausfertigungen. Ist ein Spiegelschrank im Bad vorhanden, so ist es ein leichtes, den Kosmetikspiegel an der Innenseite zu befestigen, wo er keinen Platz beansprucht, jedoch nur zur Vergrößerung genutzt werden kann, ob rund oder eckig spielt dabei keine Rolle. Die andere Variante wäre die Befestigung an der Wand, dabei hat dieser Kosmetikspiegel auf der einen Seite einen normalen und auf der anderen einen Vergrößerungsspiegel sowie einen flexiblen Arm zum Schwenken und Heranholen.
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Aktuelles
Neuigkeiten
Leitungsebene des Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn erweitert
Seit Oktober 2021 verstärkt Mandy Guttzeit als Geschäftsleiterin unser Team. Sie unterstützt den Kaufmännischen Leiter, Daniel Große-Verspohl, und den Technischen Leiter, Florian Gräf. "Die Stadt-Umland-Bahn ist eines der größten Straßenbahnprojekte in Deutschland. Ich freue mich besonders darauf, als Teil dieses Projekts in den breiten Austausch mit den Bürgerinnen und Bürgern zu gehen. In den kommenden Monaten möchte ich den Dialog weiter vorantreiben – sei es zu den Haltestellen oder zur Brücke über den Regnitzgrund. Daniel große verspohl hannover. Nur so können wir, auch mit Blick auf das Planfeststellungsverfahren, die bestmögliche Streckenführung für die StUB erzielen", so die neue Geschäftsleiterin. Mandy Guttzeit ist Diplom-Kauffrau und war zuletzt als Projektleiterin in der Wirtschaftsförderung für den Freistaat Thüringen tätig. Mit den Aufgabenschwerpunkten Kommunikation und Personal, sowie formal mit der Geschäftsleitung, komplettiert und entlastet sie das bewährte Duo Florian Gräf, Technischer Leiter, und Daniel Große-Verspohl, der künftig die Funktion des Kaufmännischen Leiters übernimmt.
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© Rainer Groh
Wie wird sie fahren? Die aus planerischer Sicht aussichtsreichste Strecke für die Stadt-Umland-Bahn (StUB) wurde jetzt vorgestellt. -
Die Untersuchungen des Zweckverbands zum Linienverlauf der Stadt-Umland- Bahn sind abgeschlossen. Der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn hat nun die aus planerischer Sicht aussichtsreichste Strecke für die StUB vorgestellt. Rund 160 Bürgerinnen und Bürger kamen zum 6. Dialogforum ins Vereinshaus nach Herzogenaurach. Nach den politischen Beschlüssen werden die Untersuchungsergebnisse im Juni der Regierung von Mittelfranken zur Prüfung vorgelegt. Da für das Nürnberger Stadtgebiet bereits alle Alternativen im Laufe der Untersuchungen ausgeschieden sind, würde die StUB gemäß der Planungsgrundlage ab der Haltestelle "Am Wegfeld" entlang der B 4 fahren. Ingenieurgemeinschaft übernimmt die Planung der Stub. Für die Anbindung von Tennenlohe gab es in der letzten Stufe des Verfahrens noch vier Varianten. "Der Verlauf über die Reutleser Straße, den Reutleser Weg, weiter über das Wetterkreuz zur B 4, dort parallel entlang mit einem Schwenk im Bereich Feuerwache in die Sebastianstraße und nach der Weinstraße wieder zurück zur B 4 ist aus planerischer Sicht der beste Weg", erläuterte Daniel Große-Verspohl, Geschäftsleiter des Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn.
Der Stub-Verbandsvorsitzende, Erlangens Oberbürgermeister Florian Janik ( SPD) ergänzt: "In den vergangenen Monaten haben wir mit den Bürgern intensiv diskutiert, wie die Strecke für die Stub sinnvoll geführt werden kann, und wir konnten viele weiterführende Vorschläge einsammeln. Mit dem Planungsauftrag gehen wir nun den nächsten Schritt, um machbare Streckenvarianten für das Raumordnungsverfahren aufzubereiten. Mit der Ingenieurgemeinschaft haben wir einen Partner gewonnen, der uns darüber hinaus bis zum Planfeststellungsverfahren begleiten wird. Daniel große verspohl nordwalde. " Bereits seit den frühen neunziger Jahren wird die Einführung eines leistungsfähigen Verkehrssystems diskutiert, das die drei wachsenden mittelfränkischen Städte miteinander verbinden soll. Nach zwei Bürgerentscheiden umfasst die aktuelle Vorschlagstrasse rund 25 Kilometer. Hierfür wurde bereits eine Fördermittel-Rahmenanmeldung bei Bund und Freistaat vorgenommen. In den vergangenen Monaten hat der Zweckverband Stub unter Beteiligung der Bürger Ideen zur Optimierung der Vorschlagsvariante gesammelt, die von der Ingenieurgemeinschaft weiteruntersucht werden.