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Wrth am Rhein
Deutschland
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Hallo - es ist soweit. Die Serviceanzeige "Patikelfilter wechseln" ist bei meinem 530d (Bj 04) bei 188. 000km angegangen. Der "Freundliche" meint ganz hflich aber bestimmt - gar kein Problem - kostet 1400 Euronen!!!!!!!!!!!! Mein Filter wre noch einer der "voll" wird und getauscht werden muss. Der Motor zieht noch voll (ich fahre meist Langstrecke Autobahn). Meine Frage an euch - muss man das Ding unbedingt wechseln. Ich habe mehrfach gehrt dass man den Partikelfilter auch reinigen kann - wenn ja wie geht das denn?? Gibts das Ding auch auf der Teilemarkt? Danke im Voraus fr eure Antworten. Wolfgang Bearbeitet von - Wei-Blau-Fan-Rude am 29. 06. 2009 12:36:55
Mitglied: seit 2005
Hallo Flieger55,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Partikelfilter wechseln wird angezeigt, was tun? E61 Dieselpartikelfilter erneuern - Fünfer - BMW-Treff. "! Gru
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wenn in nicht wechseln willst kannst ja die servicemeldung wieder zurcksetzen.
Bmw E61 Partikelfilter Wechseln Mit
Wrde hier um eine lange AB-Fahrt mit mglichst hohen Endgeschwindikeiten (200 - 250km/h) was bringen, um den DPF wieder frei zublasen? :-)
Zitat: Wrde hier um eine lange AB-Fahrt mit mglichst hohen Endgeschwindikeiten (200 - 250km/h) was bringen, um den DPF wieder frei zublasen? (Zitat von: Booker_T) Kann ich mir nicht vorstellen denn er ist ja nicht nur einfach verstopft sondern wie schon erwhnt verschlissen sodass er langsam nicht mehr richtig funktioniert. Hi, hatte heuer bei mir nen Turboladerschaden, da wurde der DPF mit gewechselt, sowie der Vorkat. Na da blies mein Hamster gaanz doll an der Kasse. 4759. - Teuros warn weil ich net stndig Power gefahrn bin. BMW beteiligte sich dann noch mit 70%. also lass den Mist erneuernm und beist in den sauren Apfel, sonst wird teuer. SR
Hinweis:
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Ich grab diesen Fred aus aktuellem Anlass wieder aus. Mein E61 Bj. PKW-Austauschfilter: Partikelfilter austauschen / wechseln / reinigen. 2006 schreibt mir neuerdings nach ca.
Bmw E61 Partikelfilter Wechseln Anleitung
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Bmw E61 Partikelfilter Wechseln Englisch
Er hat die Aufgabe den Abgasstrom vollständig zu filtern und im Besonderen den Feinstaub (Rußpartikel) – bis zu 98 Prozent – aus dem Abgas zu entfernen. Der verwendete Keramikwerkstoff ist porös und ermöglicht diesen Rußpartikeln, sich an den Filter-Wänden fest zu setzen. Wenn ein Dieselmotor dann seine Betriebstemperatur erreicht, werden diese Rußpartikel zu Kohlenstoffdioxid und Asche verbrannt. Bei allen neuen BMW-Dieselfahrzeugen ist mittlerweile ein DPF standardmäßig verbaut. Besitzer von älteren Modellen müssen in den meisten Fällen für die Nachrüstung selbst aufkommen. Dieselpartikelfilter wechseln oder reinigen? - BMW 525 Forum - autoplenum.de. Regeneration der Dieselpartikelfilter bei BMW
Generell sind Dieselpartikelfilter regenerative Partikelfilter. Sie haben die Fähigkeit, selbständig die gesundheitsschädlichen Teilchen zu reduzieren und bei Verstopfung sich selbst zu regenerieren (reinigen). Bei fortschreitender Betriebsdauer setzen Rußpartikel die Poren eines Rußfilters zu. Ein erhöhter Abgasgegendruck und schlechtere Filterung der Abgase ist die Folge, was sich in einer verminderten Motorleistung widerspiegelt.
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Aufgaben des Dieselpartikelfilters bei BMW BMW ist einer einer der ersten Fahrzeughersteller die serienmäßig
Dieselpartikelfilter (DPF) einsetzte. In den 5er Modellen gibt es DPF seit 2004. Durch den Einsatz von Rußfiltern gewährt BMW die Einhaltung aller Abgasnormen. BMW setzt einen Partikelfilter mit einer Wabenstruktur aus Siliciumcarbid ein, der im selben Gehäuse den Oxi-Kat enthält. Bmw e61 partikelfilter wechseln anleitung. Der DPF hat die Aufgabe den Abgasstrom zu filtern und die Rußpartikel zu entfernen. Der Abgastrom geht durch die poröse Keramik des DPF, dabei werden die Rußpartikel an den Wänden angelagert. Wenn der Abgasgegendruck durch die angelagerten Rußpartikel größer wird fängt die Motorsteuerung an diese durch Regeneration abzubrennen. Regeneration des DPF bei BMW BMW verwendet nur aktive DPF. Bei diesem System wird ständig der Staudruck im DPF gemessen, steigt dieser auf einen bestimmeten Wert, wird die Regeneration eingeleitet. Dabei wird durch Erhöhung der Abgastemperatur auf über 600°C der angesammelte Ruß verbrannt.
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Infolge unserer Diagnose und Reparatur, können wir nun das Fahrzeug mit gutem Gewissen wieder dem Kunde übergeben. FAZIT: Um ein einwandfrei funktionierendes Partikelfiltersystem zu haben, müssen diverse Faktoren beim Motor in Ordnung sein, sonst führt es zum Verstopfen des DPF´s. BMW 530d E61 DPF am ausbrennen
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Mfg shmerlin
Wie kann man das Feststellen, ob er zu ist?? Ich merke bei meinen 530d dass er nicht mehr so zieht wie frher... Zitat: Der Partikelfilter setzt sich zu, dadurch entsteht ein Rckstau in der Abgasanlage und die Motorleistung nimmt ab. Mfg shmerlin (Zitat von: shmerlin)
So fngt es vielleicht an. Teilweise kann sich der Verbrauch auch erhhen. Eine Reinigung ist soweit ich wei nicht mglich, mann kann sich den DPF als Wabe vorstellen die sich mit der Zeit zusetzen, eine mglichkeit diese zu reinigen gibt es wohl nicht. Der DPF wird ja immer wieder von der DDE gereinigt aber das geht dann irgendwann nicht mehr, der hat auch einen gewissen Verschleiss und darum muss er dann ersetzt werden. Bmw e61 partikelfilter wechseln formular. Ein anderer Grund als die nachlassende Motorleistung wird sicher auch sein dass die Abgaswerte nicht mehr ganz korrekt sind und dann irgendwann die Motorlampe anfngt zu leuchten. So ein Ding besteht auch aus hochwertigen Werkstoffen wie ein auch ein Kat und kostet halt dementsprechend eine gute Summe, da muss man durch.
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