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Ruckler des Motors bei Beschleunigung Passat 1. 8 turbo 110KW - Ähnliche Themen
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Motor springt sporadisch nicht an: Hallo liebe Community,
mein Audi A4 B6 1, 9 Diesel, 101PS Bj. 2004 (300. Passat 1,8l Turbo ruckelt beim Beschleunigen. 000 km) hat hin und wieder Startprobleme. Der Fehler ist nur sporadisch da....
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Mein problem liegt darin.
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Golf Vi 1,4 L Tsi 122Ps Ruckelt Beim Beschleunigen | Golf 6 Forum
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Passat 1,8L Turbo Ruckelt Beim Beschleunigen
Am anfang sprang er auch kaum an. Wenn er warm war sogar fast garnicht mehr. Man musste 10~20mal orgeln. Das Problem wurde dann aber durch den tausch des G62 Sensors behoben. Zurzeit springt er an, aber läuft kalt im leerlauf unruhig. Man kann auch nicht direkt losfahren, weil er dann kaum Gas annimmt und ruckelt und sogar fehlzündunge raushaut wenn
man zu stark beschleunigen will. Wenn man jedoch ganz vorsichtig gas gibt fährt man zwar wie ne 80jährige Oma, aber
er beschleunigt. Versucht man dann jedoch stärker zu beschleunigen sperrt er sofort wieder und will kein gas annehmen. Golf VI 1,4 l TSI 122PS ruckelt beim beschleunigen | Golf 6 Forum. Im Leerlauf läuft er "ziemlich" ruhig, wenn mann aber schnell gas gibt merkt man sofort, dass er bockt. leicht ansteiegendes GAS bis ca 2500rpm nimmt er ohne Probleme an. Im Fehlerspeicher werden jeoch keine Fehler mehr gemeldet. Am Samstag hatte ich mal das ansaugrohr (kunststoff) runtergenommen, was hintem am Motor zur Drosselklappe führt. Hier habe ich dann
in einem kleine Unterdruckabzweig etwas kleines braunes gesehen.
Passat 3B Variant Mit Prins Vsi
8 (125 PS) ruckelt beim beschleunigen Beitrag #4 wie schaut es denn mit den Zündkerzen aus?!? Astra H 1. 8 (125 PS) ruckelt beim beschleunigen Beitrag #5
Zitat von Rock4d:
wie schaut es denn mit den Zündkerzen aus?!? Steht doch da
Zitat von Morgoth25:
erste Maßnahme habe ich mir die Zündkerzen angesehen. Leider trat der Fehler weiter auf,....
Astra H 1. 8 (125 PS) ruckelt beim beschleunigen Beitrag #6 Astra H 1. 8 (125 PS) ruckelt beim beschleunigen Beitrag #7 Erstmal danke für die Antworten. Also bei mir ruckelt er dann in jeden Gang nicht nur im 1 und 2 und zu den anderen Antworten. Wie oben beschrieben habe ich den Fehler Zündaussetzter ausgelesen, deswegen weiss ich ja das es nicht imer der selbe Zylinder ist und die Zündkerzen sowie die Zündspule habe ich auch schon neu gemacht. Die Stecker von der Einspritzung habe ich auch schon angesehen sehen gut aus keine Korrosion oder änliches. Ich werde wol doch den Kopf mal am WE abnehmen und mal die Ventile angucken. Wenn noch jemand ne Idee hat, ich bin für alles offen Astra H 1.
8D/B5 1.8T Apu Ruckelt Ab 2500 U/Min Beim Beschleunigen
W? re auch m? glich. Hab nur grob geguckt was da zwischen 1 und 2 war bzw. 10 und 20. Auf jeden fall geht's ganz sch? n auf den Daumen. Der f? llt bestimmt ab wenn ich dann 5Minuten stehe falls der Tank mal komplett voll geht
Ich stoppe beim n? chsten Tanken mal die Zeit und schaue genauer auf die Anzeige
Muss eh bald wieder tanken, die letzte Gaslampe ist schon wieder da. Wird endlich Zeit das der Tank in voller Kapazit? t nutzbar ist. Diesmal tanke ich aber nicht nach sondern warte bis die Anlage alleine auf Benzin springt. Sonst l? sst sich die vorhandene Tankkapazit? t nur sehr schlecht sch? tzen. PS: kann man die Dateianh? nge nicht so einstellen das die in einem neuen Browserfenster ge? ffnet werden? Was meinst Du damit? Wenn ich z. B ein Bild von dir anklicke? ffnet es sich bei mir in einem neuen Browserfenster. So ist es bei mir auch mit anderen Anlagen. Oki, dann liegt es an meinen Firefox Einstellungen. Hab grad mal den Seitenquellcode durchgeschaut, da stehen die Links richtig drin.
Da muss der Umr? ster wohl nochmal ran. Aber sonst alles i. O. 01. 2006
440
Soo, nach 200km war heute wieder mal nur eine Lampe noch gr? n. Bin auch nciht sehr sparsam gefahren, vor allem nicht nach Peitz heute. Dort habe ich wieder ein super Gemisch von 40/60 getankt f? r 0, 599 Euro. Es gingen gut 23l in den Tank. Das macht dann ein Verbrauch von nur 11, 7l/100km! Das w? re ja super. Mal schaun wie es nun weitergeht. 17. 11. 2005
1. 503
Kommt mir beinahe so vor als wenn du bei meinem Umr? ster geatnkt hast in Peitz? Oder gibt es da noch eine Tanke?? Fuddie
Heute ein Problem mit der Gasanlage. Bin Vollgas auf der Landstra? e gefahren was ich gerne mal so mache wenn die leer sind. Da brauche ich beim 1. 8T nur den 2ten Gang. Nach dem herausbeschleunigen aus einer engen Kurve mit ca 50km/h auf ca 100km/h und dann schalten in den 3ten Gang und ausrollen lassen bis zur n? chsten Ortschaft schaltete die Gasanlage beim Ausrollen ab! Nat? rlich mit Fehler wie am piepen zu h? ren war. L? sst sich auch nicht mehr umschalten.
Bin optimistisch =)
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #62
jaja das wird schon! hehe wirst sehen! wart hier mal die Beschreibung von der DK zum reinigen und anlernen:
liebe Freunde des Drosselklappen-reinigens
einfach reinlesen, dann weist bescheid! #63
Moin,
habe gestern das Zündmodul getauscht... Leider ohne Erfolg... Dann werde ich wohl jetzt mal die Verkabelung der Drosselklappe unter die Lupe nehmen... Langsam habe ich die Schauze voll
Übrigens habe ich das Zündmodul von Heil & Sohn. Ist ein Teilehandel aus Hannover und Umgebung. Das Teil ist von Hella und hat 83 Euro gekostet...
#64
Schau Dir die Verkablung vom LMM an. Man geht Fehler nach Fehler vor und nicht einfach ins Blaue hinein aus dem Grund hatte ich das ja schon geschrieben:). #65
Naja,
da ich das mit der Zündendstufe auch in anderen Foren gelesen habe, dachte ich dasses das vielleicht war. Muss nur mal gucken wo das Kabel genau hingeht. Hast du da vielleicht ne ahnung? Wahrscheinlich zum Steuergerät.
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Auf Bundestelefonbuch ist dieser Eintrag seit dem 03. 2014. Die Daten für das Verzeichnis wurden zuletzt am 18. 2020, 13:10 geändert. Die Firma ist der Branche Auto in Freiburg im Breisgau zugeordnet. Abschleppdienst freiburg im breisgau 2. Notiz:
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