Inspektion Golf3
Diskutiere Inspektion Golf3 im VW Golf Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hoi Leute,
Weiss einer von euch was bei einer Inspektion gewechselt werden muss? Golf 3 TDI
150000km
Beim Motor anmachen kommt: "02"
Baujahr:... Dabei seit:
27. 12. 2004
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2
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Hoi Leute,
Baujahr: 11. 94
Das müsste glaub ich ne größere Insepktion sein aber bin mir da net so sicher. Gruss
nApO
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Mickey0123
Erfahrener Benutzer
12. 2004
786
kleine inspektion alle 15. 000 bzw 1jahr
beinhaltet
olwechsel
luft und flüssikeitscheck
unterbodenkontrolle und auspuff
bremsbelagskontrolle, reifenzustand
beleuchtung und horn
wischerblätter und waschdüsencheck
motor auf undichtigkeit prüfen
keil- und rippenriemen okay? große "02"inspektion alle 30. 000km
beinhaltet die kleine +
pollenfilter(sofern vorhanden)
luftfilter 30 bzw 60. 000(Motorspezifisch)
Kerzen 30 bzw 60.
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Golf 3 Inspektion Golf
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Hallo Leute
Nun war es soweit. Mein Golf war bei der Inspektion inkl. Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel sowie TÜV und AU. Eine Rechnung habe ich noch nicht bekommen, da ich einen Gutschein direkt von Wolfsburg bekommen habe, und der
auf die Bestätigung der Kostenübernahme wartet. Nun, ich werde irgendwie das Gefühl nicht los, dass mir die Werkstatt irgendwelche Inspektionspakete aufgehalst hat. Könnt ihr mal über das Angebot schauen, und mir sagen, ob das passt? Vielen Dank
2
Laufleistung wär interessant
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Oh, Danke. Knappe 50. 000km in guten 3 Jahren. 4
Soweit ich weiss, erweiterter Inspektionsumfang nach 4 Jahren oder 60. 000km. Wenn es aber über einen Gutschein läuft, wärs mir egal. 5
Danke für deine Antwort. Inspektion nach 3 Jahren - Umfragen - VW Golf 7 Forum & Community. Was beinhaltet denn der erweiterte Inspektionsumfang? 6
Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps.
Golf 3 Inspektion 2
Darunter befinden sich:
Motor und Abgassystem;
Getriebe und Achsenantrieb;
Bremsen, Reifen und Räder;
Vorderachse und Lenkgetriebe;
Karosserie, Elektrik und Ausstattung. Verschleißteile tauschen - mit Ihrem Einverständnis
Wird im Rahmen der VW Inspektion festgestellt, dass sich manche Teile nahe dem Verschleiß befinden und demnächst ausgetauscht werden müssen, so kann dies gleich im Zuge des Werkstattaufenthalts abgearbeitet werden. Doch nur nach Ihrem Einverständnis. Eine Werkstatt darf nicht einfach selbstständig Hand anlegen und den Zahnriemen ohne ihr Wissen erneuern und auf die Rechnung schreiben. Golf 3 Inspektion- Kosten, Inspektionsplan und Intervalle. Denn zuvor müssen Sie als Eigentümer in Kenntnis darüber gesetzt werden. Erst wenn Sie damit einverstanden sind, darf der Mechaniker loslegen. Darum ist eine Inspektion für Ihren VW wichtig
Die Durchführung einer Inspektion bei einem VW ist sowohl für Fahrer, wie auch Auto wichtig und sinnvoll. Und das nicht nur hinsichtlich des Fahrzeugzustandes und der Sicherheit beim Fahren. Die Inspektion zahlt sich auch dauerhaft aus.
Golf 3 Inspektion Review
Generell gilt: Die meisten neueren VW haben flexible Inspektionsintervalle im Rahmen des Longlife-Service. Doch es gibt auch Ausnahmen wie etwa beim Kleinstwagen up! oder Modellen mit dem TGI- oder GTE-Antrieb, für die feste Wartungsintervalle gelten. Die Übersicht zeigt in einer Auswahl, wie sich VW Inspektionsintervalle modellabhängig unterscheiden können:
VW Polo 1. 2 TSI (bis Modelljahr 2013): Longlife-Service mit flexiblen Intervallen oder feste Wartungsintervalle mit Intervallservice alle 30. 000 km/24 und Inspektion alle 60. 000 km/24 Monate (erstmals 60. 000 km/36 Monate). VW Polo 1. 2 TSI (ab Modelljahr 2014): Longlife-Service mit flexiblen Intervallen oder feste Wartungsintervalle nach 30. 000 km/24 Monaten, danach 30. 000 km/12 Monate. VW 2. 0 TDI Touran (Typ 5T1, Baujahr 2016): Flexible Intervalle oder feste Wartungsintervalle mit Inspektion alle 30. 000 km/12 Monate (erstmals nach 30. 000 km/24 Monaten). VW T3 1. 9 (Baujahr 1989): Alle 15. Golf 3 inspektion 2. 000 km/12 Monate. Warum müssen VW Wartungsvorschriften eingehalten werden?
Wechsel des Ölfilters und Luftfilters bei der Inspektion
Neben dem Öl wird auch der Ölfilter ausgewechselt. Wenn der Filter verstopft ist, wird das Öl nicht mehr gefiltert und die nun durchfließenden Partikel richten Schaden an. Dabei kann es durchaus vorkommen, dass der Ölfilter schon innerhalb der Intervalle nicht immer die optimale Leistung erbringt und gewechselt werden sollte. Das gleiche kann man über den Luftfilter sagen. Golf 3 inspektion golf. Auch dieser wird beim VW während einer Inspektion erneuert. Fahrten mit minderwertigem Kraftstoff und durch extrem staubige Gegenden, können die Ursache für ein vorzeitiges Erschöpfen der Filter sein. Das flexible Inspektionsintervall berücksichtigt solche Ausnahmen. Auch aus diesem Grund ist es nicht sinnvoll, eine Inspektion mal zu überspringen oder zu strecken. Letztlich erhöht man dadurch das Risiko eines Mangels und spart am falschen Ende. Die große Inspektion bei Ihrem VW
Bei der großen VW Inspektion, die nach 60. 000 km ansteht, werden zusätzlich zu den standardmäßig durchgeführten Checks weitere Teile überprüft.
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Letzteres war damit das einzige
günstige Hilfsmittel, das mit gut bewertet wurde. Als deutlich schlechter
beurteilten die Probanden die Hilfsmittel von Abena (Delta San 9), Nonaform (Super),
Unizell (Medicare Easy f super) und
Param (Form Plus Premium). Gesamtnote war hier lediglich ausreichend. Diese vier Vorlagen konnten vor allem bei der Funktion nicht überzeugen. Sie liefen
zum Teil aus und die Haut blieb nicht trocken. Vom Tragekomfort her waren
zumindest das Param- und das Noniform- Produkt vergleichbar gut wie die
Testsieger. Mit Abena Delta San 9 wurde bemerkenswerterweise
die zweitteuerste Vorlage im Test (58 Cent pro Stück) von den Testern
verrissen. Die anderen drei schwach Bewerteten sind jedoch mit einem
Stückpreis zwischen 34 und 37 Cent die Günstigen.
Bei Windeln und Vorlagen, die bei Inkontinenz verwendet werden,
scheint zu gelten: Teurer ist in der Regel besser. Zu diesem Ergebnis kam
zumindest die "Stiftung Warentest". Die Verbraucherschützer ließen 110 Frauen
und 79 Männer verschiedene Inkontinenzhilfsmittel testen – unter Alltagsbedingungen. Alle Probanden litten an mittlerer Harninkontinenz. Dabei wurde einmal die
Funktion beurteilt, also beispielsweise, ob die Haut trocken bleibt, wie der
Urin aufgenommen und verteilt wird oder ob das Produkt gar ausläuft. Zum anderen
beurteilten die Tester den Tragekomfort des Hilfsmittels. Sitzt es gut? Ist es weich? Verformt es sich? Auch die Diskretion wurde bewertet. Für Geräusche wie Rascheln und Knistern
gab es Abzüge, ebenso wie dafür, wenn sich die Windel unter der Kleidung
abzeichnete. Funktion und Tragekomfort gingen mit je 40 Prozent in die Gesamtnote
ein. Mit jeweils 10 Prozent spiegelten sich dann noch Handhabung und die Informationen auf der
Packung im Endergebnis wider. So wurde beispielsweise geprüft, ob allen
Deklarationsvorschriften des Medizinproduktegesetzes genüge getan wurde.
Getestet
wurde in drei Gruppen: Windelslips, Einmalhosen und Vorlagen. Innerhalb einer
Gruppe wurde jedes Produkt von mindestens 62 Probanden getestet – und zwar
mindestens eine Woche lang. Zusätzlich wurden Daten zum Auslaufen und Rücknässen
im Labor erhoben. Jede zweite Vorlage läuft aus
Bei den Vorlagen fiel jede zweite durch. Vorlagen sind vergleichsweise
günstig – die getesteten sind für 34 bis 65 Cent pro Stück zu haben – und leicht
zu wechseln. Kassen raten dazu, sie vorrangig zu verordnen – weil sie angeblich
hautfreundlicher sind. Im Test klagten aber einige Probanden über
Irritationen. Am besten schnitten die Produkte von Hartmann (Moliform Premium Extra
Soft), Seni (San Seni Uni), Attends (Contours Regular 7) und Tena (Comfort
extra) ab. Sie alle wurden mit der Gesamtnote "gut" bewertet. Die Vorlagen von
Tena und Attends schnitten bei der Handhabung noch etwas besser ab als die
Konkurrenz. Die Kosten liegen zwischen 65 Cent pro Stück für das
Hartmann-Produkt und 41 Cent für jenes von Attends.