Nicht das du das Kabel von Zylinder eins an Zylinder 4 Steckst
04. 2009, 22:25
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Also links 1 und rechts 4, wenn man von vorn auf den Motor schaut! 04. 2009, 22:29
- 5 gepr. Golf 4 zündspule belegung map. Händler
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Die Reihenfolge müsste sein: 1, 3, 4, 2
Gruß
Dirk
Golf 4 Zündspule Belegung Map
#1
musste gerade die zündspule ausbauen, leider habe ich mir nciht gemerkt wo welcher stecker hinkommt. sind ja 5 anschlüsse an der spule, 2 davon sind klar da dort dieser doppelstecker dran kommt, aber wo kommen die 3 anderen hin? habe einfach auf gut glück mal gesteckt und er läuft, weiss allerdings jetzt nicht ob er auch laufen würde wenn was vertauscht ist. will da nur auf nummer sicher gehen, nicht das ich mir die spule zerschieße. evtl weiss e sja einer oder aber einer mit nem PF könnte mal schauen gehen wo wleche kabelfarbe hingehört. so sieht es jetzt bei mir aus, habe leider kein besseres bild. #2
Bin mal schnell rausgeflitzt. So schauts bei mir aus. Da ist der mittlere Stecker nicht belegt... Gruß
#3
danke fürs bild, nur bin ich jetzt völlig verwirrt. wieso hast du nen stecker weniger? Golf 4 zündspule belegung 3. mal schauen, evtl schaut nochmal einer nach der nen PF hat
#4
Gute Frage, sind alle drauf be mir. Vielleicht hat sich da was zum Wechsel der Zentralelektrik geändert... Hab ja noch die alte. Ich flitz nochmal schnell raus, vllt hilft das so wirds gemacht buch... Edith: Hab jetzt mal in das Buch geschaut.
Golf 4 Zündspule Belegung De
z. B.
sowas hier:;... 7a5b288946
Die Steuerung schaltet Klemmen 12 und 30 zum Laden der Spule auf 12V, den Rest der Zeit liegt das Signal auf Masse. Klemmen 41 und 42 liegen zum Laden der Spule auf Masse und den Rest der Zeit auf 12V. von JensB » 22. 2008, 16:25
wie wirkt sich das aus? dann fließt doch strom vom pluspol über den widerstand in die signalleitung wenn die auf masse liegt intern? also nochmal von der batterie aus 100 ohm mindestens 2, 25 w danach den eingang der zündspule und die signalleitung zusammenklemmen und mit dem widerstand verbinden? Wenn ich das richtig verstehe fließt der strom über steuerung am und wenn sie schaltet hat das ne verstärkende Wirkung, is dat so0? FD
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von FD » 22. 2008, 16:35
Hallo Männer,
wenn es die Spule ist, die die Boschnr. 0221603010 hat. Also VW 1, 4/1, 6 16V (Golf4, Bora, Lupo, Polo und so ein Zeug)
Die sollte mit 1KOhm funktionieren. Hab ich in der vergangenen Woche noch bei einem Kunden gemacht.
Golf 4 Zündspule Belegung 3
Ob du nun 5V oder Masse schaltest ist egal. Gruß Dennis
#14 Beitrag von darock » So Feb 10, 2013 4:44 pm
Man muss ja bedenken, im Zylinderkopf hat es von haus aus schonmal mindestens 80 Grad... also eigentlich dürften Temperaturen bis 150°C keine Probleme machen sonst würden die Spulen ja reihenweise im Stau abrauchen. Ich schalte gerade echt umständlich. Steuere über die LED Treiber wodurch der Treiber dauernd durchschaltet und auf 0 zieht, nur die dwell Zeit macht er zu. Also eigentlich genau verkehrt herum. Für den Betrieb einer Spule am Schreibtisch reicht das aber für den stabilen Gebrauch mit 2 Spulen dran ist mir das zu windig. Also jetzt muss ich mal die 2N4033 besorgen... nicht gerade günstig die Dinger. Golf 4 zündspule belegung 13. Hat jemand eine Idee ob ich da nicht einfach irgendeinen anderen nehmen kann der billiger und lokal verfügbar ist? Bernhard
leinad78
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#15 Beitrag von leinad78 » So Feb 10, 2013 5:14 pm
darock hat geschrieben: Man muss ja bedenken, im Zylinderkopf hat es von haus aus schonmal mindestens 80 Grad...
Ot). Wenn es das Problem ist kannst du einfach mal bei Typ der Drehzahlaufnahme die 8 eingeben dann sollte er auch anspringen, nur zündet er dann wie bei einer doppelzündspule 2mal. Mfg Hermy
Zetec-seven
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Re: Zündspulen vom 2. 0 TFSI im Golf3 VR Turbo
von Zetec-seven » 11. 05. 2014, 16:51
Hallo zusammen,
wir sind gerade daran das Auto eines Kollegen zum laufen zu funktioniert alles bis auf die Zündung. Er verwendet Stabzündspulen von VW mit der Teilenummer 06F905115F, bei diesen müsste es sich um die ZSE 033 handeln. Kann mir jemand sagen ob diese einen internen Treiber haben oder ob ich die 4 integ. Zündtreiber der Bee nehmen kann? PF Zündspule anschließen - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Gruss Matz
von Zetec-seven » 11. 2014, 17:44
Hallo Tobi,
jetzt weiss ich auch wieso wir keinen Funken haben. Vertragen die Zündspülen das Signal von besagten Pin`s 18, etc oder sind die nun schon hinüber? Wir werden mal die Ausgänge 20-23 anhängen und noch die 1k Wiederstande einlöten und dann hoffen das es funzt.