Danach nochmal in der Werkstatt das Tragbild überprüfen lassen. du hast den Auftrag zum Bremsscheibenwechsel nicht VOR der Reparatur erteilt, also mußt du nicht zahlen. Die Werkstatt kann allerdings auf den vorherigen Zustand (alte Scheiben) zurückbauen. Wahrscheinlich werden sie dir ganz alte verbrauchte Eisen einbauen, der Laden riecht ziemlich unseriös. 400 Euro für zwei Bremsscheiben mit Montage ist fürstlich. Bremsscheiben entrosten » Wie macht man das?. Lass dir auf jeden Fall die Originalteile zeigen. Ggf. brauchst du einen Anwalt, aber DIE Werkstatt brauchst du nie wieder. Community-Experte
Auto, KFZ
Das Bremscheiben innen also Ankerblechseitig rosten ist nicht ungewöhnlich und bei manchen Herstellern ist das eben häuffiger be ianderen nicht so Häuffig..
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Bremsscheiben Entrosten » Wie Macht Man Das?
Bremsscheiben und Bremsbeläge können schnell Flugrost ansetzen. Verrostete Bremsscheiben werden auch vom TÜV bemängelt. Welche Probleme sich durch verrostete Bremsscheiben ergeben, erläutern wir in diesem Beitrag. Dazu verrät Ihnen dieser Beitrag Möglichkeiten, wie Sie den Flugrost auf den Bremsscheiben loswerden, und wie Sie Rostbildungen vermeiden können. Beanstandung beim TÜV Bei einer Überprüfung des Wagens müssen die Bremsscheiben nicht rostfrei sein. Nur das sogenannte Tragbild muss in Ordnung sein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das Tragbild ist die Bremsscheibenfläche, wenn man sie frontal betrachtet. Hier darf es einzelne Roststellen oder Roststreifen geben, aber die Fläche darf nicht durchgehend von Rost überzogen sein. Bei einem Tragbild, das mehr als nur geringe Rostbildung aufweist, müssen Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert werden. Dafür steht eine bestimmte Frist zur Nachbesserung zur Verfügung – meist ein Monat. Sicherheitsprobleme durch verrostete Bremsscheiben Das größte Risiko besteht darin, dass die Bremswirkung durch zu tiefe Rostnarben ungleichmäßig wird.
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Auf dem filigranen Sperrzapfen sollte nicht viel Last sein, sonst kann das zu teuren Reparaturen führen. Bulli53
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Seid Urzeiten fahre ich mit bullisnur mit warmen Bremsen zu TÜV. 😉 dann ist auch der Rost weg. Join the conversation
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Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
Verbaut Fiat hier so schlechte Qualität? Oder ist das ein Einzelfall? Wie sind Eure Erfahrungen? Ich habe so etwas in 23 Jahren mit unterschiedlichen Fabrikaten noch nicht erlebt, bin aber auch noch nie so wenig gefahren. In den Fällen allerdings VW und Audi Fahrer
Das mit den Bremsscheiben hat nichts mit dem Hersteller zu tun. Lass deinen Wagen, welchen auch immer, zwei Tage stehen und schau dir danach die Scheiben an. Bei meinem VW Passat (Dienstfahrzeug, vor ca. 5 Jahren) mussten ständig die Scheiben getauscht werden. Gerade VW ist ein sehr schlechtes Beispiel für angebliche Rostfreiheit. Da waren nach 3 Monaten die hinteren Achsaufhängungen stark angerostet. Der Meister zu mir "Da wird es uns Beide nicht mehr geben, bevor das durchrostet". Verrostete Bremsscheiben, was tun? - Fahrwerk, Bremsen und Lenkung - Touran-24.de. Er hat es sich schön geredet. Hatte meinen 124er bedingt durch Corona letztes Jahr 2000 Km bewegt. Über den Winter stand er in der Garage, und wurde 2-3 wöchentlich gestartet und ein paar Meter in der Garage bewegt. Bei der ersten Ausfahrt wurden der Rost einfach runtergebremst.
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